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Translation of "opérateur de bourreuse de voies ferrées " (French → English) :

TERMINOLOGY
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opérateur de bourreuse de voies ferrées [ opératrice de bourreuse de voies ferrées | opérateur de bourreuse de voies de chemin de fer | opératrice de bourreuse de voies de chemin de fer ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

railway track tamper operator

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

opérateur d'équipement d'entretien de voies ferrées [ opératrice d'équipement d'entretien de voies ferrées ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

railway maintenance equipment operator [ railway track maintenance equipment operator ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'aide publique est destinée aux services de transport de fret fournis par des entreprises ferroviaires et des opérateurs multimodaux le long de la section Haut-Adige/Tyrol du Sud du corridor de transit entre Brenner et Salorno, qui comprend 120 km de voies ferrées et 116 km d'autoroutes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-05]

The public support will be provided to freight transport services carried out by railway companies and multimodal operators along the Alto Adige/Südtirol section of the transport corridor between Brenner and Salorno, comprising 120 km of railway and 116 km of motorway.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-12-05]

(1) «opérateur de réseau», un fournisseur de réseau de communications électroniques, ainsi qu'une entreprise qui met à disposition une infrastructure physique destinée à fournir: un service de production, de transport ou de distribution de gaz naturel, d'électricité, y compris pour l'éclairage public; de chauffage, d'alimentation en eau, d'évacuation ou de traitement et d'assainissement des eaux usées; des services de transport, y compris des voies ferrées, des routes, des ports et des aéroports;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

(1) ‘network operator’ means an electronic communications network provider as well as an undertaking providing a physical infrastructure intended to provide: a service of production, transport or distribution of gas, electricity, including public lighting, heating, water, including disposal or treatment of waste water and sewage; transport services, including railways, roads, ports and airports;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-01]

Les principaux problèmes constatés étaient les suivants: primo, une mise en œuvre insuffisante des dispositions de la directive prévoyant une tarification de l’accès aux voies ferrées, et secundo, un manque d’indépendance de la part du gestionnaire des infrastructures par rapport aux opérateurs ferroviaires, ainsi que le fait de ne pas garantir une indépendance, des ressources et des pouvoirs suffisants à l’organe de réglementation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

The main problems are, first, insufficient implementation of the provisions of the directive on track access charging; second, lack of independence of the infrastructure manager in relation to railway operators and the failure to ensure sufficient independence, resources and powers for the regulatory body.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-08]

Une telle procédure constitue une étape clef du processus de libéralisation des télécommunications car elle permet aux opérateurs concurrents de l’opérateur historique de pouvoir bénéficier des permissions nécessaires à la construction de leur propre réseau, le long des routes ou des voies ferrées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-20]

Such procedures mark a key stage in the process of liberalising telecommunications as they make it possible for competitors of the traditional operator to obtain the permits needed for the construction of their own networks alongside roads or railway lines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-12-20]

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En violation de cette directive, le Luxembourg maintient, malgré des modifications de sa législations, une procédure de délivrance de droits de passage qui pénalise les concurrents de l’opérateur historique, car ils ne sont toujours pas en mesure d’obtenir les autorisations nécessaires pour construire leur propre infrastructure le long des routes et des voies ferrées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-20]

Despite changes to its legislation, Luxembourg still retains a procedure for issuing rights of way which discriminates against competitors of the traditional operator, since they are not always able to obtain the permits they need to construct their own infrastructure alongside roads and railway lines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-12-20]

Je dois dire que nous n'avons pas accepté les propositions visant à améliorer les droits de circulation actuellement prévus dans la Loi sur les transports au Canada, parce que nous étions d'avis que cela alourdirait indûment le système, que cela serait impossible à gérer et que cela pourrait entraîner des réactions opposées et non désirées (1520) La mesure législative proposera toute une série d'amendements qui viseront à renforcer les services publics de trains de passagers et de trains de banlieue, ce qui comprendra des recours auprès de l'Office des transports du Canada à l'intention des opérateurs publics du système ferroviaire tels ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-17]

I should say that we did not accept the view of some to enhance the current running rights provisions within the Canada Transportation Act because we felt that it would place an undue burden on the system, that it would be unworkable and, certainly, that it would have the obverse reaction to the one that would be desired (1520) A series of legislative amendments will be proposed in the legislation that will strengthen publicly funded passenger and commuter rail services, including giving publicly funded passenger rail operators, such ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-17]

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Date index: 2022-09-26