C'était un exemple parfait d'une collaboration entre trois paliers de gouvernement pour protéger une aire très fragile pour les bélugas.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

That was an excellent example of co-operation at all three levels of government to protect a very sensitive area for beluga whales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Les unités portent l'indication «constante» si le débit volumétrique d'air de l'unité n'est pas variable, «par paliers» si deux niveaux de variation maximum sont possibles, ou «variable» si au moins trois niveaux de variation sont possibles;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

Units are to be indicated as ‘fixed’ if the unit can not change its volumetric flow rate, ‧staged‧ if the volumetric flow rate is changed or varied in series of not more than two steps, or ‧variable‧ if the volumetric flow rate is changed or varied in series of three or more steps;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-03-05]

Nous n'accordons pas au ministre fédéral le pouvoir d'intervenir dans une province et de lui donner des directives. Cependant, ce projet de loi imposerait aux ministres de l'Environnement et de la Santé l'obligation de présenter un rapport sur l'efficacité des mesures prises par tous les paliers de gouvernement, car ils ont un impact immédiat sur la qualité de l'air, et sur toutes les mesures additionnelles que les ministres projettent de prendre pour améliorer la qualité de l'air.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-04]

We're not giving the federal minister the authority to intervene in a province and say they must do A or B. But the bill would give the ministers of the environment and health the obligation to report on the effectiveness of actions that are being taken by all levels of government in Canada, in recognition that all levels of government have a direct impact on air quality, and of any plans that the ministers have for additional actions to improve air quality.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-04]

Le débit de gaz d’échappement dans le système de dilution en dérivation (ou le débit d’air si on calcule le débit de gaz d’échappement) est modifié par paliers, en partant d’un débit faible jusqu’à atteindre au moins 90 % de la pleine échelle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

A step change shall be introduced to the exhaust flow (or air flow if exhaust flow is calculated) input of the partial flow dilution system, from a low flow to at least 90 % of full scale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

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À titre de porte-parole de l'opposition officielle en matière de transports et de passager très assidu d'Air Canada, j'ai des rapports officiels et officieux avec Air Canada à divers paliers et je suis en mesure d'affirmer que l'appui que cette société accorde au gouvernement libéral est tout à fait bizarre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

As transport critic for the official opposition and a very frequent Air Canada passenger, I have official and unofficial contact with Air Canada at many different levels and I can say that its support of the Liberal government is truly bizarre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-02]

Le temps de transformation de ce débitmètre doit être inférieur à 100 ms pour le palier de débit utilisé lors de la mesure du temps de réponse, avec une restriction du débit suffisamment basse pour ne pas altérer la performance dynamique du système de dilution en circuit partiel et conforme aux règles de l'art. Le débit de gaz d'échappement dans le système de dilution en circuit partiel (ou le débit d'air si on calcule le débit de gaz d'échappement) est modifié par paliers, en partant d'un débit faible jusqu'à atteindre au moins 90 % de la pleine échelle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

This flow meter shall have a transformation time of less than 100 ms for the flow step size used in the response time measurement, with flow restriction sufficiently low not to affect the dynamic performance of the partial flow dilution system, and consistent with good engineering practice. A step change shall be introduced to the exhaust flow (or air flow if exhaust flow is calculated) input of the partial flow dilution system, from a low flow to at least 90% of full scale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

(d) La masse prévue de l'avion à l'instant où les deux moteurs sont supposés tomber en panne ne doit pas être inférieure à celle qui tiendrait compte d'une quantité de carburant suffisante pour poursuivre jusqu'à l'aérodrome prévu pour l'atterrissage, et y arriver à une altitude d'au moins 450m (1500 ft) directement au-dessus de l'aire d'atterrissage, et ensuite voler en palier pendant 15 minutes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(d) The expected mass of the aeroplane at the point where the two engines are assumed to fail must not be less than that which would include sufficient fuel to proceed to an aerodrome where the landing is assumed to be made, and to arrive there at an altitude of a least 450 m (1500 ft) directly over the landing area and thereafter to fly level for 15 minutes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(f) La masse prévue de l'avion à l'instant où les deux moteurs sont supposés tomber en panne ne doit pas être inférieure à celle qui inclurait un carburant suffisant pour poursuivre le vol jusqu'à l'aérodrome prévu pour l'atterrissage et qui permettrait de parvenir à une altitude au minimum égale à 1 500 ft au-dessus de l'aire d'atterrissage, puis de voler en palier pendant 15 minutes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(f) The expected mass of the aeroplane at the point where the two engines are assumed to fail must not be less than that which would include sufficient fuel to proceed to an aerodrome where the landing is assumed to be made, and to arrive there at least 1500 ft directly over the landing area and thereafter to fly level for 15 minutes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

À notre avis, le projet de loi C-10 va créer un autre palier bureaucratique en vue de constituer les aires marines de conservation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-06-11]

We believe that Bill C-10 is creating an additional level of bureaucracy while developing the marine conservation areas.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-06-11]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-06-11]

En ce qui concerne la proposition d'Air Canada à l'heure actuelle, qui comporte les quatre paliers dont vous avez parlé—Air Canada, Lignes aériennes Canadien, les transporteurs à tarif réduit et les transporteurs régionaux—vous dites être contre cette proposition, mais qu'il ne faudrait pas se dessaisir des transporteurs régionaux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

In regard to the Air Canada proposal now, which has the four tiers that you mentioned—Air Canada, Canadian Airlines, low air.and the regionals—you said you don't agree with that, but that the regionals should not be divested.

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