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Translation of "paroi de bout en " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

paroi de bout en U

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

wrap-around bulkhead

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wagon plat à parois de bout | wagon plat à parois de bout fixes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

flat wagon with fixed ends

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

wagon plat à parois de bout en U [ wagon à parois de bout en U | wagon-grumier ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

wrap-around bulkhead flat car [ wrap-around steel bulkhead car | wrap-around bulkhead car ]

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resistance des parois de bout (du conteneur) | resistance des parois d'extremite (du conteneur)

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end wall strength (of container)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

résistance des parois de bout | résistance des parois d'extrémité

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

end wall strength

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

wagon plat à parois de bout

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bulkhead flat car [ bulkhead flat ]

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wagon plat à parois de bout à produits forestiers | wagon plat à produits forestiers

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log and pulpwood service bulkhead flat car | log and pulpwood service flat car | wrap-around steel bulkhead car

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

wagon plat à parois de bout

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bulkhead flat car

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traverse supérieure de bout de caisse | traverse supérieure de paroi d'about

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end rail | end sill | upper cross bar at the end of the body

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

créer un bout-à-bout | créer un bout à bout | créer un premier montage

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

assemble different clips | make a rough cut | create a rough cut | create rough cut

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Retirer autant que possible les parois internes du barillet, dans l'idéal au diamètre du logement sans rompre la paroi externe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-03-04]

Remove as much of the internal walls from the cylinder as possible, ideally to the case diameter without breaching the external wall.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-03-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2018-03-04]

Kits de conduits de fumée avec boisseau en terre cuite/céramique, classification T400 (minimum) N1/P1 W3 Gxx et avec différentes parois extérieures et un éventuel changement de paroi extérieure

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Chimney kit with clay/ceramic flue liner with classification T400 (minimum) N1/P1 W3 Gxx and with different outer walls and possible change of outer wall

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

b) tout wagon découvert autre qu’un wagon à parois de bout fixes qui est chargé dans le sens de la longueur avec du bois de charpente, des poteaux, des rails, des perches ou d’autres marchandises semblables,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) an open top car other than a car that has permanent bulkheads and that is loaded lengthwise with timber, poles, rail, rods or other similar commodities,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) À chaque bout des wagons ayant des traverses d’about plates-formes d’une largeur de six pouces ou plus, mesurée à partir du montant de bout ou de la paroi et s’étendant sur toute la largeur du wagon, il doit y avoir une poignée supplémentaire d’une longueur d’au moins 24 pouces, placée près de l’axe du wagon, à au moins 30 pouces et à au plus 60 pouces au-dessus de la traverse d’about plate-forme.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) On each end of cars with platform end sills six or more inches in width, measured from end post or siding, and extending entirely across end of car, there shall be one additional end handhold not less than 24 inches in length, located near centre of car, not less than 30 nor more than 60 inches above platform end sill.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Or, le brut peut devenir corrosif si les produits chimiques présents dans le pétrole arrivent à être transférés de la paroi en contact avec le pétrole vers la paroi en contact avec l'eau, et cela peut provoquer un changement dans le potentiel de corrosion présenté par la paroi aqueuse.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Why the crude oil is becoming corrosive is because some of the chemicals that are present in the crude oil may get transferred from the crude oil phase to the water phase, so that might change the corrosivity of the water phase.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

C'est important parce que ces petites protéines, les IGF-1 dans la paroi intestinale, peuvent chatouiller les cellules de la paroi et provoquer leur croissance.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It is important because these little proteins, the IGF-1 in the gut, can tickle the gut lining cells and make them grow.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Dans le cas où les fournisseurs de services de téléphonie mobile de l’Union estiment que les avantages de l’interopérabilité et de la connectivité de bout en bout pour leurs clients sont mis en danger par la disparition, ou par le risque de disparition, de leurs accords en matière d’itinérance passés avec des opérateurs de réseaux mobiles dans un autre État membre, ou ne sont pas en mesure de fournir à leurs clients un service donné dans un autre État membre en raison de l’absence d’accord avec au moins un opérateur de réseau et fournisseur de gros, les autorités réglementaires nationales devraient avoir recours, le cas échéant, aux pouv ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

Where Union providers of mobile telephony services find the benefits of interoperability and end-to-end connectivity for their customers jeopardised by the termination, or threat of termination, of their roaming arrangements with mobile network operators in other Member States, or are unable to provide their customers with service in another Member State as a result of a lack of agreement with at least one wholesale network provider, national regulatory authorities should make use, where necessary, of the powers under Article 5 of the Access Directive to ensure adequate access and interconnection in order to guarantee such end-to-end connectivity and the interoperability of services, taking into account the objectives of Article 8 of the Fr ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-12]

Les communications de données de bout en bout doivent prendre en charge un mécanisme commun de protection de bout en bout normalisée pour garantir l’intégrité des messages reçus conformément aux exigences de sécurité des services de liaison de données définis à l’annexe II.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

End-to-end data communications shall support a common standardised end-to-end protection mechanism to ensure the integrity of messages received consistent with safety requirements of the data link services defined in Annex II.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

Dans le cas où les fournisseurs communautaires de services de téléphonie mobile estiment que les avantages de l'interopérabilité et de la connectivité de bout en bout pour leurs clients sont mis en danger par la disparition, ou par le risque de disparition, de leurs arrangements d'itinérance avec des opérateurs de réseaux mobiles dans un autre État membre, ou ne sont pas en mesure de fournir à leurs clients un service déterminé dans un autre État membre à la suite de l'absence d'accord avec au moins un opérateur de réseau et fournisseur de gros, les autorités nationales de réglementation devraient avoir recours, le cas échéant, aux pouvo ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-26]

Where Community providers of mobile telephony services find the benefits of interoperability and end-to-end connectivity for their customers jeopardised by the termination, or threat of termination, of their roaming arrangements with mobile network operators in other Member States, or are unable to provide their customers with service in another Member State as a result of a lack of agreement with at least one wholesale network provider, national regulatory authorities should make use, where necessary, of the powers under Article 5 of the Access Directive to ensure adequate access and interconnection in order to guarantee such end-to-end connectivity and the interoperability of services, taking into account the objectives of Article 8 of th ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-26]

Au bout de la septième journée de vie, le jeune être humain s'accroche aux parois nutritives de l'utérus.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-29]

By the time of the first seven days of life the young human being sinks into the nutrient wall of the uterus where she implants herself.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-09-29]

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paroi de bout en ->

Date index: 2024-04-11