1 bis. La présente directive s'applique également aux opérateurs économiques autres que les transporteurs aériens qui collectent ou conservent des données PNR sur des vols de passagers à destination ou en provenance de pays tiers, le lieu de provenance ou de destination de ces vols étant situé sur le territoire de l'Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-06]

1a. This Directive shall also apply to non-carrier economic operators that gather or store PNR data on passenger flights to or from third countries, the point of departure or destination of which is located within the Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-06]

2 ter. La présente directive s'applique également aux transporteurs et aux opérateurs économiques autres que les transporteurs aériens établis ou conservant des données dans l'Union qui assurent des vols de passagers à destination ou en provenance de pays tiers, le lieu de provenance ou de destination de ces vols étant situé sur le territoire de l'Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-06]

2b. This Directive shall also apply to carriers and non-carrier economic operators incorporated or storing data in the Union and operating passenger flights to or from third countries, which are the point of departure or destination of which is located within the Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-06]

(2) Les scellés fixés sur les compartiments à boissons peuvent être brisés dès que les passagers montent à bord d’un aéronef international et, pourvu qu’aucun passager à destination du Canada ne soit transporté, ces compartiments peuvent demeurer non scellés à l’embarquement des passagers à bord de l’aéronef à plus d’un aéroport au Canada.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Seals on bar-boxes on an international aircraft may be broken when passengers begin boarding and, provided that no domestic passengers are carried, may remain unsealed where the aircraft is progressively boarded at more than one airport in Canada.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Une entente est en train d'être mise à l'essai à l'aéroport international de Vancouver pour les passagers à destination des États-Unis, mais, à ma connaissance, il n'existe aucune entente réciproque concernant les passagers à destination du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Such a project is presently being carried out as a pilot at Vancouver International Airport for the benefit of U.S.-bound passengers, but to my knowledge there is no such reciprocal project for Canada-bound passengers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Ma deuxième proposition est d'apporter un autre amendement au paragraphe 15(3), intitulé «Contrôle», pour faire en sorte que les passagers en transit direct vers un pays étranger soient exemptés d'inspection grâce à une zone de transit contrôlée au Canada, à condition que le pays étranger applique une mesure similaire à l'égard des passagers à destination du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The second suggestion is that subclause 15(3) again, titled “Inspection”, be amended to create an exception from inspection for passengers in direct transit to a foreign country through a controlled transit zone in Canada, subject to the foreign country providing similar measures to passengers destined to Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

– (RO) Il y a dans l’Union européenne 1 636 points de passage frontalier destinés à contrôler l’accès au territoire de l’UE et l’on enregistre chaque année près de 900 millions de passages frontaliers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-18]

– (RO) The European Union has 1 636 border points designated as checkpoints for entering EU territory and every year, approximately 900 million border crossings are made.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-10-18]

Le passage par de multiples frontières, ports et aéroports offre de nombreuses occasions de mélanger les poissons pêchés de façon licite et illicite, assurant dans la pratique une existence légale aux poissons issus de la pêche INN.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

Passing through multiple borders, ports and airports offers many opportunities to mix legal and illegal fish, in effect laundering the IUU fish.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-03]

6. réitère son appel à une réouverture contrôlée des passages à destination et en provenance de Gaza; demande à Israël de garantir la libre circulation des personnes et des biens à Rafah, Karni et aux autres points de passage, conformément à l'accord sur les déplacements et l'accès; demande la reprise de la mission de l'UE d'assistance à la frontière à Rafah; salue la déclaration du Haut représentant Javier Solana demandant d'envisager un nouveau mandat du Conseil pour cette mission; appelle dans ce contexte à un renforcement de la présence et du rôle des forces internationales dans la région;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

6. Reiterates its call for a controlled re-opening of the crossings in and out of Gaza; calls on Israel to ensure the movement of people and goods at Rafah, Karni and the other crossings, in compliance with the Agreement on Movement and Access; calls for resumption of the EU Border Assistance Mission at Rafah; welcomes the statement by High Representative Solana that a new Council mandate should be considered for the Mission; calls for a stepping-up of the presence and role of international forces in the area within that context;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-18]

Au plus tard 60 jours après l'entrée en vigueur de la Aviation and Transportation Security Act, chaque transporteur aérien national ou étranger qui exploite un vol de passagers à destination des États-Unis en provenance de l'étranger doit fournir au commissaire aux douanes, par voie électronique, une liste nominative des passagers et membres d'équipage contenant les renseignements précisés au paragraphe (2).

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-12-05]

Not later than 60 days after the date of enactment of the Aviation and Transportation Security Act, each air carrier and foreign air carrier operating a passenger flight in foreign air transportation to the United States shall provide to the commissioner of customs by electronic transmission a passenger and crew manifest containing the information specified in paragraph (2).

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-12-05]

(1) GÉNÉRALITÉS—Au plus tard 60 jours après l'entrée en vigueur de la Aviation and Transportation Security Act, chaque transporteur aérien national ou étranger qui exploite un vol de passagers à destination des États-Unis en provenance de l'étranger doit fournir au commissaire aux douanes, par voie électronique, une liste nominative des passagers et membres d'équipage contenant les renseignements précisés au paragraphe (2).

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-29]

(1) IN GENERAL Not later than 60 days after the date of enactment of the Aviation and Transportation Security Act, each air carrier and foreign air carrier operating a passenger flight in foreign air transportation to the United States shall provide to the Commissioner of Customs by electronic transmission a passenger and crew manifest containing the information specified in paragraph (2).

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-11-29]

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