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Avertisseur sonore d'oubli des phares
Borne escamotable
Borne escamotable automatique
Borne rétractable
Carillon de rappel d'oubli des phares
Marchepied escamotable
Phare DHI
Phare au xénon
Phare au xénon HID
Phare au xénon à décharge haute intensité
Phare escamotable
Phare escamoté
Phare à décharge à haute intensité
Phares alternants
Phares blancs alternants
Phares blancs clignotants alternatifs
Phares clignotants alternatifs
Porte accordéon escamotable
Porte pliante escamotable
Projecteur escamotable
Rappel sonore d'oubli des phares

Translation of "phare escamotable " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
phare escamotable | projecteur escamotable

retracting headlamp | retracting headlight








phare à décharge à haute intensité [ phare DHI | phare au xénon | phare au xénon à décharge haute intensité | phare au xénon HID ]

high-intensity discharge headlight [ HID headlight | high-intensity discharge headlamp | HID headlamp | xenon headlight | xenon headlamp ]


phares alternants | phares blancs alternants | phares clignotants alternatifs | phares blancs clignotants alternatifs

alternating headlights | alternately flashing white headlights | alternately flashing headlights


porte accordéon escamotable | porte pliante escamotable

stack door


borne escamotable | borne escamotable automatique | borne rétractable

rising bollard


rappel sonore d'oubli des phares | avertisseur sonore d'oubli des phares | carillon de rappel d'oubli des phares

car headlight alarm | headlight alarm


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
1.4. Pour la réalisation des essais, tous les composants du véhicule susceptibles de changer de forme ou de position, tels que les phares escamotables, autres que les dispositifs de protection des piétons et des autres usagers de la route vulnérables, sont mis dans la forme ou la position jugée la plus adaptée par les autorités responsables des essais.

1.4. Any vehicle component that could change shape or position, such as ‘pop-up’ headlamps, other than devices to protect pedestrians and other vulnerable road users, shall be set to a shape or position that the technical services consider to be most appropriate for these tests.


2.1.4. Pour la réalisation des essais, tous les composants du véhicule susceptibles de changer de forme ou de position, tels que les phares escamotables, autres que les dispositifs actifs de protection des piétons, doivent être mis dans la forme ou la position jugée la plus adaptée par les autorités responsables des essais en consultation avec le constructeur.

2.1.4. Any vehicle component which could change shape or position, such as "pop-up" headlights, other than active devices to protect pedestrians, shall be set to a shape or position that the test institutes in consultation with the manufacturer consider to be the most appropriate, for these tests.


Pendant les mesures, tous les composants du véhicule susceptibles de changer de forme ou de position, tels que les phares escamotables, autres que les composants de suspension ou les dispositifs actifs de protection des piétons, doivent être placés dans la forme ou la position jugée la plus adaptée par les autorités responsables des essais, en consultation avec le constructeur.

Any vehicle component which could change shape or position, such as "pop-up" headlights, other than suspension components or active devices to protect pedestrians, shall be set to a shape or position that the test institutes, in consultation with the manufacturer, consider to be the most appropriate while taking these measurements.


1.1.3. Pour la réalisation des essais, tous les composants du véhicule susceptibles de changer de forme ou de position, tels que les phares escamotables, autres que les dispositifs actifs de protection des piétons, doivent être mis dans la forme ou la position jugée la plus adaptée par les autorités responsables des essais en consultation avec le constructeur.

1.1.3. Any vehicle component which could change shape or position, such as "pop-up" headlights, other than active devices to protect pedestrians, shall be set to a shape or position that the test institutes in consultation with the manufacturer consider to be the most appropriate, for these tests.


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