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Traduction de «piège à gaz » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

piège à gaz

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

gas trap

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

filtre à gaz [ piège à gaz ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

gas anchor

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

séparateur de gaz | dégazeur | piège à gaz

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

gas separator | gas trap

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

piège à ressort [ piège de type Victor | piège retenant l'animal par les pattes | piège en acier | piège à ressort conçu pour retenir l'animal par une patte ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

steel trap [ spring trap | leg-hold trap | gin trap ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

boîte à photons | boîte à photon | piège à photons | piège à photon

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

photon box | photon trap

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

piège pétrolifère | piège | piège à huile

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

oil trap | trap

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

piège à pollen

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pollen trap

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

dégraveur | piège à gravier

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

gravel trap

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

piège à cambrioleurs

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

burglar trap

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cold trap | refrigerated trap

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Q. considérant que les systèmes actuels de contrôle des émissions de NOx rejetées par les voitures particulières à modèle diesel reposent sur trois technologies principales: des modifications apportées au moteur associées au recyclage des gaz d'échappement (RGE), des absorbeurs de NOx à mélange pauvre ("pièges à NOx" ou LNT) et la réduction catalytique sélective (SCR); que, pour respecter les valeurs limites Euro 6, la plupart des véhicules sont équipés d'au moins deux de ces trois technologies; qu'elles peuvent toutes êtres désactivées à l'aide de dispositifs d'invalidation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

Q. whereas current systems for controlling NOx emissions from diesel passenger cars rely on three main technologies: inner-engine modifications coupled with exhaust gas recirculation (EGR), lean-burn NOx absorbers (lean NOx traps, or LNTs), and selective catalytic reduction (SCR); whereas, in order to meet Euro 6 limit values, most vehicles are equipped with at least two of the three technologies; whereas all of these technologies can be de-activated by software defeat devices;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

U. considérant que les systèmes actuels de limitation des émissions de NOx des véhicules particuliers roulant au diesel reposent sur trois technologies principales: le recyclage des gaz d'échappement, les absorbeurs de NOx (pièges à NOx) et la réduction catalytique sélective; qu'afin de respecter les valeurs limites fixées par la norme Euro 6, la plupart des véhicules sont équipés d'au moins deux de ces trois technologies; qu'elles peuvent toutes êtres désactivées à l'aide de dispositifs d'invalidation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

U. whereas current systems for controlling NOx emissions from diesel passenger cars rely on three main technologies: inner-engine modifications coupled with exhaust gas recirculation (EGR), lean-burn NOx absorbers (lean NOx traps, or LNTs), and selective catalytic reduction (SCR); whereas, in order to meet Euro 6 limit values, most vehicles are equipped with at least two of the three technologies; whereas all of these technologies can be de-activated with software defeat devices;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

Q. considérant que les systèmes actuels de limitation des émissions de NOx des véhicules particuliers roulant au diesel reposent sur trois technologies: le recyclage des gaz d'échappement, les absorbeurs de NOx (pièges à NOx) et la réduction catalytique sélective; qu'afin de respecter les valeurs limites fixées par la norme Euro 6, la plupart des véhicules sont équipés d'au moins deux de ces trois technologies; que toutes peuvent être désactivées par des logiciels d'invalidation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

Q. whereas current systems for controlling NOx emissions from diesel passenger cars rely on three main technologies: inner-engine modifications coupled with exhaust gas recirculation (EGR), lean-burn NOx absorbers (lean NOx traps, or LNTs), and selective catalytic reduction (SCR); whereas, in order to meet Euro 6 limit values, most vehicles are equipped with at least two of the three technologies; whereas all of these technologies can be de-activated by software defeat devices;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

«système de traitement aval des émissions d'échappement polluantes» désigne le passage des gaz d'échappement à travers un dispositif ou système ayant pour objet d'altérer chimiquement ou physiquement les polluants émis avant de les libérer dans l'atmosphère, à savoir un pot catalytique, un piège à particules ou tout autre composant, système ou entité technique distincte permettant de réduire ou de traiter les gaz et particules polluants émis par le moteur;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]

‘pollutant exhaust emissions after-treatment system’ means the passage of exhaust gases through a device or system whose purpose is to chemically or physically alter the emitted pollutants prior to their release to the atmosphere, including catalysts, particulate matter traps or any other component, system or separate technical unit for the reduction or treatment of the engine gaseous and particulate matter exhaust pollutant emissions;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-09-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-09-30]

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Le gaz de schiste est piégé dans des structures rocheuses qui doivent être fracturées pour l’en extraire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-01-21]

Shale gas is trapped within rock structures, which need to be broken open to extract the gas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-01-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-01-21]

'14 bis. Exploration, limitée à la phase impliquant la mise en œuvre de la fracturation hydraulique et l'extraction de pétrole et/ou de gaz naturel piégé dans des strates de gaz de schiste ou d'autres formations rocheuses sédimentaires d'une perméabilité et d'une porosité équivalentes ou inférieures, indépendamment de la quantité extraite.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

'14a. Exploration, limited to the phase involving the application of hydraulic fracturing, and extraction of crude oil and/or natural gas trapped in gas-bearing strata of shale or in other sedimentary rock formations of equal or lesser permeability and porosity, regardless of the amount extracted.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

En premier lieu, le pétrole et le gaz qui s’étaient initialement accumulés dans les pièges ne se sont pas échappés, ce qui prouve la sécurité et la fiabilité de ces sites de stockage, pour autant que leur intégrité structurale n’ait pas été compromise par les processus d’exploration et d’extraction.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

First, the oil and gas that originally accumulated in traps did not escape, demonstrating the safety and reliability of such storage sites, provided that their structural integrity was not compromised as a result of exploration and extraction processes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Si l'eau est éliminée par condensation, la température des gaz prélevés ou le point de rosée doit être surveillé soit dans le piège à eau, soit en aval.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

If water is removed by condensation, the sample gas temperature or dew point shall be monitored either within the water trap or downstream.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

24. Les voitures diesel actuelles peuvent satisfaire aux exigences d'émission de NOx fixées par les normes A, B et C. Les exigences rigoureuses concernant l'émission de particules ainsi que les limites rigoureuses pour NOx de la norme D impliquent que les voitures particulières diesel auront besoin de nouveaux perfectionnements, comprenant probablement le contrôle électronique de la pompe d'alimentation, des systèmes perfectionnés d'injection de carburant, le recyclage des gaz d'échappement et des pièges à particules.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-06-20]

24. Current diesel cars can meet the NOx emission requirements of standards A, B and C. Strict particulate emission requirements, together with the stringent NOx limits of standard D, imply that diesel passenger cars will require further development, probably including electronic control of the fuel pump, advanced fuel injection systems, exhaust gas recirculation and particulate traps.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-06-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-06-20]

Aucun dispositif de séchage du gaz (piège à glace) ne doit être utilisé en amont de l'analyseur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-03-19]

No gas-drying device (ice-trap) must be used upstream of the analyser.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-03-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-03-19]

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piège à gaz ->

Date index: 2024-01-10