platform-based container with incomplete superstructure and fixed ends | platform based container with incomplete superstructure and fixed ends

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

conteneur type plate-forme à superstructure incomplète et extrémités repliables

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

platform-based container with incomplete superstructure and folding ends | platform based container with incomplete superstructure and folding ends

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

installation en mer [ matériel off-shore | plate-forme de forage | plate-forme pétrolière ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Sous réserve du paragraphe (3), toute plate-forme de sauvetage gonflable doit être construite de façon telle que, lorsqu’elle est lancée à la mer dans son conteneur d’une hauteur de 18 m, ni la plate-forme ni son équipement ne sont endommagés.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Subject to subsection (3), an inflatable rescue platform shall be constructed so that when, packed in its container, it is dropped into the water from a height of 18 m, the inflatable rescue platform and its equipment are not damaged.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

À l'avenir, si nous voulons installer des sonars pour la surveillance anti-sous-marine ou d'autres équipements qui peuvent être embarqués dans un conteneur, nous serons en mesure de le faire et d'utiliser ce matériel sur la plate-forme.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

In the future, if we wanted to bolt on some anti-submarine sonar capabilities or something like it that fit into a container, we could do it and operate it off the platform.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

26. demande à la Commission de présenter une proposition relative à la traçabilité (via transpondeur) de conteneurs et d'autres unités de chargement contenant des substances dangereuses, de sorte qu'ils puissent être retrouvés en mer; demande à la Commission de poursuivre le développement de la plate-forme d'échange de données européennes SafeSeaNet, afin d'y ajouter de nouvelles fonctions et d'y intégrer de nouvelles évolutions technologiques, telles que les transpondeurs; invite instamment les États membres à exploiter à fond ce s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

26. Calls on the Commission to make a proposal for tracing (by means of transponders) containers and other loading units containing dangerous goods, so that they can be located after being lost at sea; calls on the Commission to further develop the SafeSeaNet European data exchange platform in order to add new functionalities and integrate new technological developments, such as transponders; urges the Member States to fully use this system with a view to closer monitoring of traffic and better identification of ships likely to pose ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-20]

reconnaissant que le volume des échanges réalisés, dans les deux sens, entre la Communauté et les États-Unis par conteneurs maritimes et par d'autres modes de transport est élevé et que la Communauté et les États-Unis jouent un rôle important en tant que plates-formes de transit pour les conteneurs en provenance de nombreux pays,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

Recognising the high volume of two-way sea-container and other modes of trade between the European Community and the United States of America, and the important role of both the European Community and the United States of America as transport hubs for containers coming from many countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-29]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-29]

24. demande à la Commission de présenter une proposition relative à la traçabilité (via transpondeur) de conteneurs et d'autres unités de chargement contenant des substances dangereuses, de sorte qu'ils puissent être retrouvés en mer; demande à la Commission de poursuivre le développement de la plate-forme d'échange de données européennes SafeSeaNet, afin d'y ajouter de nouvelles fonctions et d'y intégrer de nouvelles évolutions technologiques, telles que les transpondeurs; invite instamment les États membres à exploiter à fond ce s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

24. Calls on the Commission to make a proposal for tracing (by means of transponders) containers and other loading units containing dangerous goods, so that they can be located after being lost at sea; calls on the Commission to further develop the SafeSeaNet European data exchange platform in order to add new functionalities and integrate new technological developments, such as transponders; urges the Member States to fully use this system with a view to closer monitoring of traffic and better identification of ships likely to pose ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-06]

Les opérations liées aux trois ports d'intérêt national Le Havre, Rouen et Dieppe auront pour objectif de moderniser et de renforcer l'ensemble pour en faire la principale plate-forme portuaire du commerce international français, notamment le projet PORT 2000 - projet phare hautement stratégique pour l'ensemble de la région qui permettra de recevoir les grands navires porte-conteneurs au Havre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-10]

The development project for the three major national ports - Le Havre, Rouen and Dieppe - is intended to modernise and revitalise all three, with the aim of converting them into the main gateway for French overseas trade. Foremost among such measures is the PORT 2000 project - a strategic flagship project for the whole region, designed to equip Le Havre to handle large container vessels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-01-10]

L'exploitation de très grands porte-conteneurs d'une capacité allant jusqu'à 8.000 EVP (unité d'équivalent vingt pieds, qui correspond à un conteneur normalisé) entre des plates-formes portuaires majeures exige l'existence de services "de collecte" faisant appel à des porte-conteneurs d'une capacité plus réduite (entre 200 et 2.500 EVP) pour assurer la liaison avec des ports plus petits.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

Operating very large containerships with a capacity of up to 8.000 TEU (Twenty Feet Equivalent Unit, i.e. a standard container) between major hubs requires supporting "feeder" services which use smaller containerships with a capacity between 200 and 2.500 TEU to connect minor ports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-05-17]

Ces services de manutention comprennent le trafic en provenance et à destination de « l'arrière-pays », où le port de chargement et de déchargement constitue le premier ou le dernier port, et le trafic de "transbordement", où le port est utilisé comme plate-forme pour les conteneurs en provenance ou à destination des ports de mer côtière ou comme "relais" pour les conteneurs déchargés d'un navire de haute mer et chargés sur un autre navire de haute mer.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-03]

Deep-sea container handling comprises "hinterland" traffic, where the port of loading or unloading is the first or the final port, and "transshipment" traffic, where the port is used as a hub for containers coming from or going to short sea spoke ports or as a "relay" for containers being unloaded from a deep-sea ship and than loaded on another deep-sea ship.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-08-03]

Le transport nord-sud par camion normal se ferait à l'aide d'un camion à plate-forme ou une remorque à conteneur sec, une boîte, en quelque sorte.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

A normal truck would go north-south in a flatbed or a dry van trailer, just a square box.

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D'autres ont cherché : conteneur plat conteneur plate-forme conteneur plate-forme à extrémités repliables conteneur plateforme conteneur plateforme à extrémités repliables conteneur type plate-forme conteneur à hayons rabattables conteneur à plate-forme installation en mer matériel off-shore plate-forme conteneur plate-forme de forage plate-forme pétrolière plate-forme à conteneurs quai à conteneurs

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plate-forme conteneur ->

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