L’activité de Wittur est essentiellement la conception, la fabrication et la commercialisation de composants d’ascenseurs – portes palières et de cabine, cabines, élingues, systèmes de traction, dispositifs de sécurité, notamment – destinés à des utilisations résidentielles et commerciales (installation, modernisation et rénovation).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-01]

Wittur is mainly active in the design, production, sale and trade of elevator components - such as landing and car doors, cars, slings, drives, safety components - for residential and commercial applications (new installations as well as upgrades and refits).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-12-01]

considérant que la directive 84/528/CEE du Conseil, du 17 septembre 1984, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux dispositions communes aux appareils de levage ou de manutention (4), a notamment défini les procédures d'examen CEE de type et de contrôle CEE de ces appareils ; que, conformément à ladite directive, il y a lieu de fixer les prescriptions techniques auxquelles doivent satisfaire les ascenseurs mus électriquement et leurs éléments constitutifs de construction (dispositifs de verrouillage, portes palières ...[+++], limiteurs de vitesse, parachutes, amortisseurs hydrauliques) pour pouvoir être importés, commercialisés et utilisés librement après avoir subi les contrôles et être munis des marques et signes prévus,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

Whereas Council Directive 84/528/EEC of 17 September 1984 on the approximation of the laws of the Member States relating to common provisions for lifting and mechanical handling appliances (4) has laid down in particular the procedures for EEC type-examination and EEC inspection for these appliances ; whereas, according to that Directive, it is necessary to lay down the technical requirements which electrically operated lifts and their essential components (locking devices, landing doors, overspeed governors, safety gears, hydraulic buffers) must satisfy in order to be freely imported, marketed and used after having undergone the requis ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-09-16]

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