Des possibilités techniques existent également pour réduire les risques d'accidents, par exemple la généralisation de dispositifs antiblocage de roues en cas de freinage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

However, there are techniques that can reduce the risk of accidents, e.g. the widespread introduction of wheel Anti-lock Braking Systems (ABS).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les évolutions technologiques offrent la possibilité d'adjoindre des dispositifs aérodynamiques rétractables ou pliables à l'arrière des véhicules.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

Technological developments make it possible to attach retractable or foldable aerodynamic devices to the rear of vehicles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-04-28]

(2) Les évolutions technologiques offrent la possibilité d'adjoindre des dispositifs aérodynamiques rétractables ou pliables à l'arrière des véhicules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

(2) Technological developments make it possible to attach retractable or foldable aerodynamic devices to the rear of vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]

Nous étudions d'autres contrôles électroniques et des contrôles informatiques du véhicule, et nous sommes à l'affût des possibilités offertes dans le domaine de l'aérodynamique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We look at other electronic controls, computer controls of the vehicle and we continue to look for opportunities in the whole area of vehicle aerodynamics.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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(3) Les évolutions technologiques comprennent la possibilité d'adjoindre des dispositifs aérodynamiques rétractables ou pliables à l'arrière des véhicules, principalement des remorques ou des semi-remorques, mais qui dépassent alors les longueurs maximales admises au titre de la directive 96/53/CE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(3) Technological developments include the possibility of attaching retractable or foldable aerodynamic devices to the rear of vehicles, mainly trailers or semi-trailers, but which then exceed the maximum lengths allowed under Directive 96/53/EC.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

«phase d’avertissement de collision», la phase précédant immédiatement la phase de freinage d’urgence, au cours de laquelle l’AEBS avertit le conducteur de la possibilité d’une collision par l’avant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-04-15]

‘collision warning phase’ means the phase directly preceding the emergency braking phase, during which the AEBS warns the driver of a potential forward collision;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-04-15]

Des possibilités techniques existent également pour réduire les risques d'accidents, par exemple la généralisation de dispositifs antiblocage de roues en cas de freinage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

However, there are techniques that can reduce the risk of accidents, e.g. the widespread introduction of wheel Anti-lock Braking Systems (ABS).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

les possibilités d'amélioration, au stade de la conception, dans les domaines de l'aérodynamique ou du poids, sont très limitées en raison de la nécessité de transporter des charges lourdes ou encombrantes dans le véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-18]

Potential design improvements in the area of aerodynamics or weight are very limited because of the need to carry heavy or bulky loads in the vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1996-07-24]

Plusieurs facteurs l'ont amenée à cette conclusion, et notamment le pouvoir d'achat des fabricants de camions, les possibilités d'accès au marché et l'importance de l'innovation, en particulier en ce qui concerne la nouvelle génération des systèmes de freinage à commande électronique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

A number of factors were taken into account in reaching this conclusion, including the buying power of truck manufacturers, potential entry into the market and the importance of innovation, in particular the new generation of electronically controlled braking systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2024-04-03