Le ralentissement de la circulation contribue à la pollution due aux voitures et aux camions, vieux ou récents, dont le moteur tourne au ralenti sur nos routes et autoroutes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

Traffic slowdown contributes to pollution from cars and trucks, new and old, forced to idle on our streets and highways.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2009-02-03]

Cette exploration continue de la question nous aidera à trouver des approches qui feraient en sorte qu'en puisse assurer la sécurité des Canadiens sans que cela ne ralentisse indûment la circulation des marchandises.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

This continued exploration of the issue will help us to arrive at approaches that could help to ensure that the security of Canadians is maintained without unduly slowing the flow of goods.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-06-17]

Bien entendu, compte tenu des récentes pratiques de ralentissent de la circulation de l'information et du problème des fournisseurs de télécommunications qui installent des dos d'âne et des postes de péage électroniques sur Internet, il y a certainement lieu de s'inquiéter.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-27]

Of course, with the recent throttling practices by the large telecoms, questions of telecoms setting up speed bumps and electronic toll booths on the Internet, there is certainly a great deal of concern.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-27]

Monsieur le Président, les Canadiens ordinaires se font escroquer par les géants des télécommunications qui ralentissent arbitrairement la circulation de l'information sur Internet.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-01]

Mr. Speaker, average Canadians are being ripped off by the telecom giants which are arbitrarily throttling information on the Internet.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-04-01]

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(2) Dans le cadre du programme d'action en matière de sécurité routière, il est impératif de mettre en place, d'urgence, un train de mesures passives et actives destinées à améliorer la sécurité (prévention des accidents et réduction des effets secondaires par le ralentissement de la circulation et l'amélioration des infrastructures) en faveur des usagers vulnérables de la route, tels que piétons, cyclistes et motocyclistes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-11-16]

(2) A package of passive and active measures for improving safety (avoidance of accidents and reduction of secondary effects by traffic calming and infrastructure improvements) for vulnerable road users, such as pedestrians, cyclists and motorcyclists, is urgently needed in the framework of the road safety action programme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-11-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-11-16]

Sans préjudice de la réglementation relative à la circulation routière, les machines automotrices, ainsi que les remorques, doivent respecter les exigences de ralentissement, d'arrêt, de freinage et d'immobilisation, assurant la sécurité dans toutes les conditions de fonctionnement, de charge, de vitesse, d'état du sol et de déclivité prévues.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Without prejudice to road traffic regulations, self-propelled machinery and its trailers must meet the requirements for slowing down, stopping, braking and immobilisation so as to ensure safety under all the operating, load, speed, ground and gradient conditions allowed for.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

(2) Dans le cadre du programme d'action à venir pour la sécurité routière, il est impératif de mettre en place, d'urgence, un train de mesures actives et passives destinées à améliorer la sécurité (prévention des accidents et réduction des effets secondaires par des mesures de ralentissement de la circulation, amélioration des infrastructures) en faveur des usagers vulnérables de la route, tels que piétons, cyclistes et motocyclistes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

(2) A package of active and passive measures for improving safety (avoidance of accidents and reduction of secondary effects by traffic calming and infrastructure improvements) for vulnerable road users, such as pedestrians, cyclists and motorcyclists, is urgently needed in the framework of the forthcoming road safety action programme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

Sans préjudice des exigences à respecter pour la circulation routière, les machines automotrices ainsi que les remorques doivent respecter des exigences de ralentissement, d'arrêt, de freinage, d'immobilisation, assurant la sécurité dans toutes les conditions de service, de charge, de vitesse, d'état du sol, de déclivité prévues par le fabricant et correspondant à des situations normalement rencontrées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-19]

Without prejudice to the provisions of road traffic regulations, self-propelled machinery and its trailers must meet the requirements for slowing down, stopping, braking and immobilization so as to ensure safety under all the operating, loading, speed, ground and gradient conditions allowed for by the manufacturer and corresponding to conditions encountered in normal use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-06-19]

Services adaptés à une ville frontalière; conséquence de la fermeture de la frontière ou du ralentissement de la circulation sur la planification d’urgence (gros embouteillages en raison du nombre de camions, émanations des véhicules, etc).

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Special challenges of providing services in a border city; effect of border shutdowns or border slowdowns on emergency planning (major traffic jams because of volume of trucks; fumes from trucks etc).

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