Traduction de «réacteur à chargement continu » (Français → Anglais) :

accident de machine sur le bateau chaleur excessive dans la:chaufferie | salle des:chaudières | évaporateurs | machines | chute dans des escaliers ou des échelles sur le bateau chute d'un niveau à un autre sur le bateau écrasement par un objet tombé sur le bateau explosion d'une chaudière sur un bateau à vapeur incendie localisé à bord d'un bateau intoxication accidentelle par des gaz et des fumées sur un bateau lésions traumatiques provoquées sur le bateau par les machines de:blanchisserie | chargement | cuisine | pont | salle des machines | mauvais fonctionnement d'un réacteur ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

b) à ce que ni les déchets ni les autres matériaux ne soient chargés dans un incinérateur de bord à chargement continu lorsque la température est inférieure à 850 °C.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) waste or other matter is not fed into a continuous-feed shipboard incinerator when the temperature is below 850°C.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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C'était la bonne décision. Nous avons décidé plutôt de prolonger la licence des réacteurs qui pouvaient continuer de produire des isotopes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

In lieu of that, we decided to pursue an extension of the licence of the reactors that could continue to produce.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

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Si le réacteur NRU avait continué de fonctionner, il y aurait quand même eu un écart de 15 p. 100. Même si nous avions planifié trois ou six mois à l’avance, cela n’aurait pas amélioré la situation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

If NRU had continued on, it would still be a 15% gap. So planning three months or six months in advance would not have alleviated that situation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

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Au cours des 20 dernières années, on a construit très peu de nouveaux réacteurs en Europe, ce qui implique que nous avons beaucoup de réacteurs anciens qui continuent d’être exploités à plein régime.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-25]

Over the last 20 years there have been very few new nuclear reactors built in Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-25]

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Recherches visant à continuer de soutenir le maintien de la sûreté d'exploitation des filières de réacteurs existantes (y compris des installations du cycle du combustible) et de réacteurs de nouvelle génération et à minimiser le risque d'erreur humaine et organisationnelle , tenant compte des nouveaux défis tels que l'extension de la durée de vie et la mise au point de nouvelles méthodes avancées d'évaluation de la sûreté (tant pour les éléments techniques que pour les facteurs humains), et à évaluer le potentiel et la sûreté des fil ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

Research that continues to underpin the continued safe operation of existing reactor systems (including fuel cycle facilities) and new-generation reactors and to minimize the risk of human and organisational error , taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element), and to assess the potential and safety aspects of future reactor systems in the short and medium term, thereby further improving the high safety standards al ...[+++]

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Recherches visant à continuer de soutenir le maintien de la sûreté d'exploitation des filières de réacteurs existantes (y compris des installations du cycle du combustible) et de réacteurs de nouvelle génération et à minimiser le risque d'erreur humaine et organisationnelle , tenant compte des nouveaux défis tels que l'extension de la durée de vie et la mise au point de nouvelles méthodes avancées d'évaluation de la sûreté (tant pour les éléments techniques que pour les facteurs humains), et à évaluer le potentiel et la sûreté des fil ...[+++]

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Research that continues to underpin the continued safe operation of existing reactor systems (including fuel cycle facilities) and new-generation reactors and to minimize the risk of human and organisational error , taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element), and to assess the potential and safety aspects of future reactor systems in the short and medium term, thereby further improving the high safety standards al ...[+++]

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Recherches visant à continuer de soutenir le maintien de la sûreté d’exploitation des filières de réacteurs existantes (y compris des installations du cycle du combustible) et de réacteurs de nouvelle génération et à minimiser le risque d'erreur humaine et organisationnelle, tenant compte des nouveaux défis tels que l’extension de la durée de vie et la mise au point de nouvelles méthodes avancées d’évaluation de la sûreté (tant pour les éléments techniques que pour les facteurs humains), et à évaluer le potentiel et la sûreté des fili ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

Research that continues to underpin the continued safe operation of existing reactor systems (including fuel cycle facilities) and new-generation reactors and to minimize the risk of human and organisational error, taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element), and to assess the potential and safety aspects of future reactor systems in the short and medium term, thereby further improving the high safety standards alr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

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21. SOUSCRIT à la proposition de la Commission de continuer à évaluer le rapport coût/efficacité de mesures de réglementation des émissions de composés organiques volatils durant le chargement des navires comparativement à celui des mesures relatives au chargement des bateaux de la navigation intérieure déjà rendues obligatoires par la directive 94/63/CE (20 décembre 1994);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-21]

21. AGREES with the Commission proposal to further evaluate the cost-effectiveness of measures to regulate VOC emissions from loading ships in comparison to measures already mandatory for loading inland ships through Directive 94/63/EC (20 December 1994);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-12-21]

Ce type de réacteur se prête particulièrement bien à la production de plutonium à usage militaire (Pu), dans la mesure où a) il n'utilise pour combustible que de l'uranium naturel, lequel est beaucoup plus facile à retraiter chimiquement (pour en extraire le plutonium qui se forme dans le combustible) que les combustibles à oxyde d'uranium utilisés dans les réacteurs modernes à eau pressurisée, et b) la réalimentation en continu qui le caractérise perm ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-02-25]

Such a reactor is one of the most suitable for the production of weapons-grade plutonium, (Pu), since (a) it contains only natural uranium metal as fuel, which is much easier to chemically reprocess (so as to extract the plutonium which builds up in the fuel), than would be the uranium oxide fuels used in modern pressurised water reactors; and (b) because its on-line refuelling characteristics permit the extraction of fuel elements after a relatively short period in the reactor, which

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-02-25]

Le rôle continu que nous avons joué dans le système CANDU nous a amenés à travailler avec EACL à la conception et au développement de divers réacteurs, comme le réacteur CANDU 3, le réacteur CANDU 9, et le réacteur CANDU avancé, ACR-1000.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Ongoing involvement in the CANDU system has led to the participation with AECL on the design and development of various reactors such as CANDU 3, CANDU 9, and the advanced CANDU reactor, ACR-1000.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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réacteur à chargement continu ->

Date index: 2021-02-12