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Demande pour avaries
Examiner des pare-brises endommagés
Gérer les réclamations de la clientèle
Gérer les réclamations des clients
Inspecteur d'aliments endommagés
Inspectrice d'aliments endommagés
Réclamation au titre de la garantie
Réclamation en vertu de la garantie
Réclamation imprévue
Réclamation mal fondée
Réclamation non définie
Réclamation non fondée
Réclamation non réglementaire
Réclamation pour l'endommagement
Réclamation prouvable
Réclamation prouvable en faillite
Réclamation prouvable en matière de faillite
Réclamation sous garantie
Réclamation éventuelle
Répondre aux plaintes des clients
Répondre aux réclamations de la clientèle
Vérifier l'absence d'articles endommagés

Traduction de «réclamation pour l'endommagement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Décision concernant la réclamation du détenu pour les effets perdus ou endommagés

Decision Rendered on Inmate Claim for Lost or Damaged Effects


demande pour avaries [ réclamation pour l'endommagement ]

claim for damage


gérer les réclamations de la clientèle | répondre aux plaintes des clients | gérer les réclamations des clients | répondre aux réclamations de la clientèle

deal with client's negative feedback | handle complaints by customers | handle customer complaints | handle customers' complaints


inspecteur d'aliments endommagés [ inspectrice d'aliments endommagés ]

food damage inspector


réclamation éventuelle | réclamation non réglementaire | réclamation non définie | réclamation imprévue

contingent claim


réclamation sous garantie | réclamation au titre de la garantie | réclamation en vertu de la garantie

warranty claim


réclamation prouvable | réclamation prouvable en faillite | réclamation prouvable en matière de faillite

provable claim | claim provable | claim provable in bankruptcy


réclamation mal fondée | réclamation non fondée

bad claim


examiner des pare-brises endommagés

examine damaged windshield | scrutinise carefully danaged chips and cracks on windshields | examine damaged windshields | look at damaged windshields


vérifier l'absence d'articles endommagés

audit for damaged items | checking for damaged items | check for damaged items | checking for a damaged item
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Concernant la page 10.6 des Comptes publics du Canada, 1998-1999, vol. II (ii), sous la rubrique «Paiements de réclamations contre l'État—Ministère de la Défense nationale—Propriété privée endommagée—Holiday Inn Harbour View» d'un montant de 2 123 $: a) quand les événements en cause se sont-ils produits; b) le personnel du MDN était-il au Holiday Inn Harbour View pour un événement sanctionné par le MDN ou pour autre chose; c) qu' ...[+++]

Regarding page 10.6 of the Public Accounts of Canada 1998-1999, Volume II (ii), under the rubric “Payments of Claims Against the Crown—Department of National Defence—Damage to Personal Property—Holiday Inn Harbour View” in the amount of $2.123: (a) when did the events happen; (b) were DND personnel at the Holiday Inn Harbour View for a sanctioned DND event or was there another event going on; (c) what was generally damaged; (d) which damaged and/or destroyed items were replaced; (e) were those involved with this case reprimanded and/or terminated; and (f) was the incident reported to any police force, including military police?


On connaîtra le montant maximum qui peut être réclamé mais on ne saura peut-être pas toujours exactement à qui présenter sa réclamation par exemple dans le cas d'un conteneur endommagé qui a passé entre plusieurs mains.

The maximum amount that can be claimed will be known, but perhaps from whom to claim will not always be clear for example, in the case of a damaged container that has passed through several hands.


En cas de bagages endommagés, les passagers doivent porter réclamation auprès de la compagnie aérienne dans les sept jours à compter de la réception des bagages.

For damaged baggage, passengers must lodge a claim to the airline within seven days of receiving their baggage.


20. demande à la Commission d'étudier la possibilité d'imposer une assurance aux navires circulant dans les eaux européennes, afin que les dommages et les coûts subis par les lieux de refuge ainsi que les coûts sociaux et environnementaux en cas d'accident puissent également être répercutés sur les propriétaires de navires; réclame une proposition pour doter l'Union européenne d'une méthode commune pour évaluer ces catastrophes afin que, comme c'est le cas aux États-Unis, les préjudices sociaux ou collectifs relatifs au patrimoin ...[+++]

20. Calls on the Commission to investigate the scope for introducing mandatory insurance for vessels in European waters so that damages and costs of places of refuge as well as social and environmental costs in the event of an accident can also be recovered from the owners of vessels; calls for a proposal for the introduction of an EU-wide common method for disaster assessment, with a view to facilitating, as in the US, compensation for social or collective damage to the natural heritage, including the deterioration of commercially non-viable marine and land biodiversity;


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18. demande à la Commission d'étudier la possibilité d'imposer une assurance aux navires circulant dans les eaux européennes, afin que les dommages et les coûts subis par les lieux de refuge ainsi que les coûts sociaux et environnementaux en cas d'accident puissent également être répercutés sur les propriétaires de navires; réclame une proposition pour doter l'Union européenne d'une méthode commune pour évaluer ces catastrophes afin que, comme c'est le cas aux États-Unis, les préjudices sociaux ou collectifs relatifs au patrimoin ...[+++]

18. Calls on the Commission to investigate the scope for introducing mandatory insurance for vessels in European waters so that damages and costs of places of refuge as well as social and environmental costs in the event of an accident can also be recovered from the owners of vessels; calls for a proposal for the introduction of an EU-wide common method for disaster assessment, with a view to facilitating, as in the US, compensation for social or collective damage to the natural heritage, including the deterioration of commercially non-viable marine and land biodiversity;


122 bis. invite les autorités bulgares et la Commission à s'assurer que les fonds de préadhésion ne soient pas utilisés pour des projets qui ne seraient pas conformes à la législation communautaire en matière d'environnement; à cet égard, craint que le projet d'autoroute à travers la Kresna Gorge n'endommage gravement un site qui serait protégé en vertu de la législation communautaire en matière d'environnement; réclame une étude complète d'incidences sur l'environnement du plan, conformément aux directives Habitats et E ...[+++]

122a. Calls on the Bulgarian authorities and the Commission to ensure that pre-accession funds are not used for projects that contradict EC environmental legislation; in this regard, expresses concern that the proposed motorway across the Kresna Gorge could severely damage a site which would be protected under EC environmental legislation; calls for a full environmental impact assessment of the plan, in line with the Habitats and EIA Directives, and a re-assessment of alternative options which would avoid damage to the site;


54. invite les autorités tchèques, ainsi que la Commission, à s'assurer que les projets d'infrastructure financés par l'Union sont pleinement compatibles avec les dispositions communautaires en matière d'environnement; à cet égard, craint que le projet de canal Danube-Oder-Elbe n'endommage gravement plusieurs régions nécessitant une protection en vertu de la législation communautaire en matière de protection de la nature; réclame une réévaluation complète du plan afin d'assurer la cohérence avec l'acquis communautaire en matière d'e ...[+++]

54. Calls on both the Czech authorities and the Commission to ensure that EU-funded infrastructure projects are fully compatible with the provisions of EC environmental legislation; in this regard expresses concern that the Danube-Oder-Elbe canal project could severely damage several areas requiring protection under EC nature conservation legislation; calls for a full reassessment of the plan in order to ensure consistency with the EU environmental acquis;


45. invite les autorités tchèques, ainsi que la Commission, à s'assurer que les projets d'infrastructure financés par l'Union soient pleinement compatibles avec les dispositions communautaires en matière d'environnement; à cet égard, craint que le projet de canal Danube-Oder-Elbe n'endommage gravement plusieurs régions nécessitant une protection en vertu de la législation communautaire en matière de protection de la nature; réclame une réévaluation complète du plan afin d'assurer la cohérence avec l'acquis communautaire en matière d ...[+++]

45. Calls on both the Czech authorities and the Commission to ensure that EU-funded infrastructure projects are fully compatible with the provisions of EC environmental legislation; in this regard expresses concern that the Danube-Oder-Elbe canal project could severely damage several areas requiring protection under EC nature conservation legislation; calls for a full reassessment of the plan in order to ensure consistency with the EU environmental acquis;


C’est d’ailleurs un épisode de grêle à Calgary qui représente la quatrième catastrophe naturelle au Canada : 400 millions de dollars en réclamations ont été versés quand des grêlons de la taille de pamplemousse ont frappé la ville, tuant des animaux et endommageant des voitures et des maisons.

A single hailstorm in Calgary represents Canada’s fourth largest natural disaster. Close to $400 million in claims were paid out when hail the size of softballs fell out of the sky.


La Convention de Varsovie de 1929 prévoit un ensemble mondial de règles standards applicables au transport aérien international, surtout en ce qui concerne la responsabilité à l’égard des décès de passagers, des blessures subies par ces derniers, des bagages ou marchandises endommagés ou égarés et des retards de vol. L’absence d’une telle convention provoquerait des conflits de lois complexes et un processus de règlement des réclamations imprévisible, coûteux et peut-être non assurable.

The 1929 Warsaw Convention provides a world-wide system of standard rules for international air carriage, particularly in regard to liability arising out of the death or injury of passengers, the damage or loss of baggage or cargo, and delayed carriage. Without such a convention, complex conflicts of laws would arise and the settlement of claims would be unpredictable, costly and possibly uninsurable.


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