Translation of "réseaux aériens et réseaux souterrains " (French → English) :

TERMINOLOGY
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Overhead systems [ Réseaux aériens | Réseaux aériens et réseaux souterrains ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Overhead systems [ Overhead Systems | Overhead Systems and Underground Systems ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les nouvelles technologies et les réseaux peuvent réduire la congestion de notre espace aérien et des routes européennes, contribuer à la mise en place de réseaux d'électricité intelligents pouvant faire appel à des énergies renouvelables, alimenter des voitures électriques et permettre à toutes les entreprises d’avoir accès à des technologies génératrices de productivité à un coût moindre grâce à l’informatique en nuage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

New technologies and networks can reduce congestion in our skies and on Europe’s roads, help to put in place smart electricity grids that can use renewable energies and power electric cars and make productivity enhancing technology available at lower cost to all businesses through cloud computing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les nouvelles technologies et les réseaux peuvent réduire la congestion de notre espace aérien et des routes européennes, contribuer à la mise en place de réseaux d'électricité intelligents pouvant faire appel à des énergies renouvelables, alimenter des voitures électriques et permettre à toutes les entreprises d’avoir accès à des technologies génératrices de productivité à un coût moindre grâce à l’informatique en nuage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

New technologies and networks can reduce congestion in our skies and on Europe’s roads, help to put in place smart electricity grids that can use renewable energies and power electric cars and make productivity enhancing technology available at lower cost to all businesses through cloud computing.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

Je voulais aussi insister, plus spécifiquement, sur les aspects extra-aériens que la crise du volcan a révélés, à savoir l’insuffisance des réseaux alternatifs au transport aérien et, en particulier, des réseaux ferroviaires comme cela a été évoqué ce matin, et, aussi et surtout, l’absence de systèmes intégrés d’information permettant aux passagers de trouver rapidement des informations relatives aux transports alternatifs disponibles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

I would also like to emphasise, more specifically, the non airspace-related aspects that the volcano crisis revealed; that is to say; the lack of alternative networks to air transport, in particular, rail networks, as mentioned this morning, and, above all, the lack of integrated information systems to enable passengers to quickly find information relating to available alternative forms of transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-09]

Nous sommes conscients de la nécessité absolue de mettre en service un système de mobilité secondaire alternatif, des réseaux transeuropéens, des réseaux ferroviaires et une solution de rechange au transport aérien, à l’instar des mesures judicieuses adoptées en ce qui concerne les réseaux électrique et de télécommunications.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

We now know that we urgently need to establish a alternative secondary mobility system, trans-European networks, rail networks, an alternative to air transport, such as has wisely been done with regard to electricity and telecommunications networks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-09]

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Au cours des 20 prochaines années, nous devrons mettre en place le financement et la législation nécessaires pour veiller à ce que nos réseaux de transport d’électricité et de gaz aient la même qualité et la même capacité que nos réseaux routiers et ferroviaires et que notre espace aérien, qui servent à transporter les marchandises et à assurer la liberté de mouvement des personnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Over the next 20 years, we must put in place the financing and the legislation to ensure that our transport networks for electricity and gas are of the same quality and have the same capacity as our road and rail networks and our airspace, which can be used to transport goods and give people freedom of movement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-22]

Des pistes intéressantes pourraient être explorées pour interconnecter les réseaux d´électricité : pose de câbles à haute tension dans les berges/accotements des canaux et rivières, interconnections à tension limité (2 fois 25 kV) via les lignes ferroviaires à grande vitesse, interconnections plus systématiques de lignes à haute tension souterraines (300 à 700 kV) dans les sillons de réseaux de transports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

Valuable ideas could be explored to interconnect electricity networks: laying high-voltage cables along the banks of canals and rivers, low-voltage interconnections (2 x 25 kV) along high-speed railway lines, more systematic interconnections of underground high-voltage lines (300 to 700 kV) along transport network paths.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-07-19]

Des pistes intéressantes pourraient être explorées pour interconnecter les réseaux d´électricité : pose de câbles à haute tension dans les berges/accotements des canaux et rivières, interconnections à tension limité (2 fois 25 kV) via les lignes ferroviaires à grande vitesse, interconnections plus systématiques de lignes à haute tension souterraines (300 à 700 kV) dans les sillons de réseaux de transports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

Valuable ideas could be explored to interconnect electricity networks: laying high-voltage cables along the banks of canals and rivers, low-voltage interconnections (2 x 25 kV) along high-speed railway lines, more systematic interconnections of underground high-voltage lines (300 to 700 kV) along transport network paths.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-19]

l'article 2, point 3), de la proposition de règlement devrait se lire de la manière suivante:" les domaines favorisant le développement durable et présentant une claire dimension environnementale, tels que l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables et, dans le domaine de transport en dehors des réseaux transeuropéens, des sections équivalant à des autoroutes ou routes nationales faisant le lien avec les réseaux transeuropéens, le rail (y compris le matériel roulant), les voies navigables fluviales et maritimes, les actions intermodales de transport et leur interopérabilité, la maîtrise des volumes de trafics r ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

Article 2(3) of the proposal for a regulation should read as follows:" areas that can be developed on a sustainable basis and clearly present environmental benefits, namely energy efficiency and renewable energy and, in the transport sector outside the trans-European networks, sections equivalent to motorways or trunk roads connecting the trans-European networks, rail (including rolling stock), river and sea transport, intermodal transport systems and their interoperability, management of road and air traffic, clean urban transport and public transport (including rolling stock and road infrastructure for coach and bus transport)".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-05]

"les domaines favorisant le développement durable et présentant une claire dimension environnementale, tels que l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables et, dans le domaine de transport en dehors des réseaux transeuropéens, des sections équivalant à des autoroutes ou routes nationales faisant le lien avec les réseaux transeuropéens, le rail (y compris le matériel roulant), les voies navigables fluviales et maritimes, les actions intermodales de transport et leur interopérabilité, la maîtrise des volumes de trafics routier et aérien, le transport urbai ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

‘areas that can be developed on a sustainable basis and clearly present environmental benefits, namely energy efficiency and renewable energy and, in the transport sector outside the trans-European networks, sections equivalent to motorways or trunk roads connecting the trans-European networks, rail (including rolling stock), river and sea transport, intermodal transport systems and their interoperability, management of road and air traffic, clean urban transport and public transport (including rolling stock and road infrastructure for coach and bus transport)’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-04]

Le sénateur Boisvenu : Est-ce que le réflexe d'aviser avant de creuser est plus développé chez les propriétaires de réseaux aériens ou souterrains?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Senator Boisvenu: Is the call-before-you-dig reflex more developed among the owners of overhead networks, or underground ones?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-08-10