Dispositifs limiteurs de remplissage pour réservoirs statiques pour carburants liquides — Partie 1: Dispositifs limiteurs de remplissage avec dispositif de fermeture

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Overfill prevention devices for static tanks for liquid fuels — Part 1: Overfill prevention devices with closure device

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Webasto et Eberspächer sont les seuls fournisseurs de systèmes de chauffage de stationnement au carburant et de systèmes de chauffage auxiliaires au carburant pour voitures et camions dans l’EEE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

Webasto and Eberspächer are the only suppliers of fuel-operated parking heaters and fuel-operated auxiliary heaters for cars and trucks in the EEA.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

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Les systèmes de chauffage auxiliaires au carburant secondent les systèmes de chauffage des voitures et des camions équipés d'un moteur moderne et très efficient qui ne produit pas suffisamment de chaleur résiduelle pour maintenir le niveau de chaleur dans une voiture ou un camion en marche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

Fuel-operated auxiliary heaters support the heating system of cars and trucks with modern and highly efficient engines that do not produce enough waste heat to keep a running car or truck warm.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

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254 (1) Chaque espace à cargaison destiné au transport de véhicules automobiles dont le réservoir contient le carburant nécessaire à leur propre propulsion doit être doté

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

254 (1) Every cargo space intended for the carriage of motor vehicles with fuel in their tanks for their own propulsion shall be fitted with

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(3) Les navires des classes I à IV et des classes VI et VII qui sont autorisés à transporter plus de 12 passagers et qui ont des ponts à véhicules pour le transport des automobiles ou autres véhicules dont le réservoir renferme du carburant seront munis, sur chacun de ces ponts, d’un système de diffuseurs répondant aux prescriptions du Règlement sur le matériel de détection et d’extinction d’incendie.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Ships of Class I to Class IV and Class VI and Class VII that are certified to carry more than 12 passengers and have vehicular decks for the carriage of automobiles or other vehicles with fuel in their tanks shall have fitted on each of those decks a sprinkler system that complies with the requirements of the Fire Detection and Extinguishing Equipment Regulations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Espaces à cargaison destinés au transport des véhicules automobiles dont le réservoir contient le carburant nécessaire à leur propre propulsion

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Cargo Spaces Intended for the Carriage of Motor Vehicles With Fuel in their Tanks for Their Own Propulsion

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

le stockage d’énergie doit être conçu de telle manière qu’après un serrage à la pression maximale du cylindre de frein et avec la course maximale du cylindre de frein spécifique à l’unité, dans toute situation de charge, la pression dans le réservoir auxiliaire soit impérativement supérieure d’au moins 0,3 bar à la pression du cylindre de frein sans apport supplémentaire d’énergie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

The energy storage has to be designed in such way that after a brake application with the maximum brake cylinder pressure and the maximum unit specific brake cylinder stroke at any load state the pressure in the auxiliary reservoir must be at least 0,3 bar more than the brake cylinder pressure without the addition of any further energy.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

Commentaires: les termes «caravane de chantier» désignent une espèce de roulotte comprenant un local destiné à accueillir l’équipe de travail et dotée d’un réservoir/citerne à carburant, non agréé, servant au ravitaillement des tracteurs forestiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Comments: A crew wagon is a kind of caravan for a work crew with a crew room and fitted with a non-approved tank/container for diesel fuel intended for the operation of forestry tractors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Outre les réservoirs visés au premier alinéa, point c) i), sont également considérés comme réservoirs normaux les réservoirs à gaz adaptés sur des véhicules à moteur qui permettent l’utilisation directe du gaz comme carburant ainsi que les réservoirs adaptés aux systèmes auxiliaires dont peuvent être équipés les véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-18]

In addition to the tanks referred to in point (c)(i) of the first subparagraph, gas tanks fitted to motor vehicles designed for the direct use of gas as a fuel and tanks fitted to ancillary systems with which the vehicle may be equipped shall also be considered to be standard tanks.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-18]

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réservoir auxiliaire de carburant ->

Date index: 2021-12-07