Translation of "solution de carbonate ammonique " (French → English) :

La tarification du carbone joue un rôle essentiel en tant que catalyseur pour l’investissement dans les technologies propres et les solutions à faible intensité de carbone, en particulier dans les pays en développement; tous les pays devraient donc opter pour la tarification du carbone afin de lutter contre les émissions de gaz à effet de serre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Carbon pricing acts as a major driver of investment in clean technologies and low-carbon solutions, particularly in developing countries; all countries should therefore engage in carbon pricing to address greenhouse gas emissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Il y a par exemple Inventys, CO Solutions et Carbon Engineering.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-24]

For example, there's Inventys, CO Solutions, and Carbon Engineering.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-03-24]

Premièrement, il n'existe aucune solution miracle en matière de réduction des émissions de carbone — nous n'atteindrons pas nos objectifs à l'aide d'une seule solution technologique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

First, there is no silver bullet or single technological solution to carbon emission reductions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Elle est considérée comme un fardeau qui freine la reprise au lieu d'être perçue comme une partie de la solution. Or c'est loin d'être le cas: le recours aux instruments de marché pour progresser sur la voie de la transition vers une économie efficace dans l'utilisation des ressources et à faibles émissions de carbone ne créera pas seulement une économie plus verte, mais soutiendra également la reprise économique," conclut Lutz Ribb ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-24]

This is far from the truth however: using market-based instruments to advance the transition to a resource-efficient and low-carbon economy will not only create a greener economy, it will also support economic recovery," concluded Lutz Ribbe, co-rapporteur for the EESC opinion.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-03-24]

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la promotion de solutions de transport durables telles qu'une meilleure accessibilité par les transports publics, des applications télématiques, des terminaux intermodaux/des chaînes de transport multimodales, des solutions de transport à faible émission de carbone ou d'autres solutions de transport innovantes, et des améliorations sur le plan de l'environnement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

the promotion of sustainable transport solutions, such as enhanced accessibility by public transport, telematic applications, intermodal terminals/multimodal transport chains, low-carbon and other innovative transport solutions and environmental improvements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

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d)la promotion de solutions de transport durables telles qu'une meilleure accessibilité par les transports publics, des applications télématiques, des terminaux intermodaux/des chaînes de transport multimodales, des solutions de transport à faible émission de carbone ou d'autres solutions de transport innovantes, et des améliorations sur le plan de l'environnement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

(d)the promotion of sustainable transport solutions, such as enhanced accessibility by public transport, telematic applications, intermodal terminals/multimodal transport chains, low-carbon and other innovative transport solutions and environmental improvements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

Il est dès lors vital, pour passer à une société à faible émission de carbone, de trouver des solutions énergétiques novatrices (par exemple: rendement énergétique, systèmes d'alimentation en électricité, en chaleur et en froid, et intégration des énergies renouvelables dans l'environnement bâti) qui intègrent les systèmes de transport, des solutions en matière de construction intelligente et de planification urbaine, le traitement des déchets et de l'eau, ainsi que des solutions TIC adaptées au milieu urbain.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

Finding innovative energy solutions (e.g. energy efficiency, electricity and heating and cooling supply systems, and integration of renewables in the built environment), integrated with transport systems, smart construction and urban planning solutions, waste and water treatment as well as ICT solutions for the urban environment is therefore crucial in the transformation towards a low-carbon society.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

Dotée d'un site web qui sera bientôt disponible dans les 23 langues de l'UE, la campagne est conçue comme une plateforme sur laquelle les citoyens, les entreprises et les groupes locaux pourront télécharger, promouvoir et exposer leurs solutions à faible intensité de carbone et prendre part à un concours paneuropéen pour désigner la meilleure et la plus originale d'entre elles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-07]

Centred on a website which will soon be available in all 23 EU languages, the campaign is designed as a platform for participation where individuals, businesses and local groups will be able to upload, promote and discuss their low-carbon solutions and take part in a pan-European contest to find the best and most original one.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-10-07]

6. RAPPELLE qu'une mesure appliquée au transport aérien et maritime devrait avoir pour finalité première de permettre à ce secteur de contribuer, par des efforts d'atténuation, à l'objectif de 2° C fixé par la CCNUCC; RÉAFFIRME que la tarification du carbone dans le secteur du transport aérien et maritime international générerait le signal de prix nécessaire pour obtenir, de façon efficace, des réductions plus importantes des émissions provenant de ce secteur et pourrait occasionner d'importants flux financiers, comme l'indiquent les rapports du Groupe consultatif sur le financement de la lutte contre le changement ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-14]

6. RECALLS that a measure applied to aviation and maritime transport should have the primary goal to allow for the sector to contribute through mitigation to the 2 degree objective established by the UNFCCC; REITERATES that the carbon pricing of global aviation and maritime transportation would generate the necessary price signal to efficiently achieve more emission reductions from these sectors and could generate large financial flows, as highlighted in the AGF and the G20 reports; In this context, TAKES NOTE of the Commission's wo ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-05-14]

Les secteurs à forte intensité d’énergie considérés comme exposés à un risque significatif de fuite de carbone pourraient recevoir une plus grande quantité de quotas gratuits; une autre solution consisterait à introduire un système efficace de péréquation pour le carbone afin de mettre sur un pied d’égalité les installations situées dans la Communauté présentant un risque important de fuite de carbone et les installations des pays tiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

Energy-intensive industries which are determined to be exposed to a significant risk of carbon leakage could receive a higher amount of free allocation or an effective carbon equalisation system could be introduced with a view to putting installations from the Community which are at significant risk of carbon leakage and those from third countries on a comparable footing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

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