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Traduction de «sortes de bruits » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Absence de bruits abdominaux Bruits abdominaux excessifs

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Absent bowel sounds Hyperactive bowel sounds

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

bruit blanc [ bruit à large bande | bruit large bande | bruit à spectre continu uniforme | bruit à répartition uniforme ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

white noise [ broadband noise | broad-band noise | uniform-spectrum random noise | uniform random noise | flat noise ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

bruit des équipements hydrauliques [ bruit des canalisations et des appareils | bruit des installations sanitaires | bruit des équipements sanitaires ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

noise in plumbing

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

transmission des bruits aériens [ transmission du bruit par la voie aérienne | transmission du bruit par voie aérienne | transmission sonore des bruits aériens | transmission du son par voie aérienne ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

airborne sound transmission [ sound transmission through the air ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

bruit à répartition uniforme | bruit à spectre continu uniforme | bruit blanc | bruit erratique à spectre uniforme

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

flat random noise | uniform-spectrum random noise | white noise

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

bloc d'alimentation à bruit réduit | bloc d'alimentation à faible bruit | bloc convertisseur à faible bruit | alimenteur à faible bruit

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Low Noise Blockdown Feedhorn | LNBF | low noise block converter | low noise blockdown amplifier

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Perte auditive due au bruit Traumatisme acoustique

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Acoustic trauma Noise-induced hearing loss

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Définition: Le diagnostic de stupeur repose sur la présence d'une diminution importante ou d'une absence des mouvements volontaires et d'une réactivité normale à des stimuli externes tels que la lumière, le bruit, ou le toucher, mais l'examen clinique et les examens complémentaires ne mettent en évidence aucun élément en faveur d'une cause physique. Par ailleurs, on dispose d'arguments en faveur d'une origine psychogène du trouble, dans la mesure où il est possible de mettre en évidence des événements ou des problèmes stressants récents.

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Definition: Dissociative stupor is diagnosed on the basis of a profound diminution or absence of voluntary movement and normal responsiveness to external stimuli such as light, noise, and touch, but examination and investigation reveal no evidence of a physical cause. In addition, there is positive evidence of psychogenic causation in the form of recent stressful events or problems.

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

8. Les autorités compétentes font en sorte que les gestionnaires d'aéroport installent des systèmes informatisés de mesure du bruit à différents endroits le long des trajectoires des aéronefs qui affectent ou peuvent affecter la population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

8. The competent authorities shall ensure that the operators of airport facilities install computerised noise measuring systems at different points close to flight paths which affect or are likely to affect the local population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

5. Les autorités compétentes feront en sorte que les gestionnaires d'aéroport installent des systèmes informatisés de mesure du bruit à différents endroits le long des trajectoires des aéronefs qui affectent ou peuvent affecter la population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

5. The competent authorities shall ensure that the operators of airport facilities install computerised noise measuring systems at different points close to flight paths which affect or are likely to affect the local population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

7 bis) Les autorités compétentes feront en sorte que les gestionnaires d'aéroport installent des systèmes informatisés de mesure du bruit à différents endroits le long des trajectoires des aéronefs qui affectent ou peuvent affecter la population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

(7a) The competent authorities shall ensure that the operators of airport facilities install computerised noise measuring systems at different points close to flight paths which affect or are likely to affect the local population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

Les incidences de l'industrie extractive sur l'environnement sont principalement de deux sortes: l'exploitation de sources non renouvelables risque d'en priver les générations futures et les activités de cette industrie détériorent l'environnement (pollution de l'air, des sols, de l'eau, le bruit, destruction ou perturbation d'habitats naturels, impact visuel sur le paysage, effets sur le niveau des nappes phréatiques).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

From the point of view of the environment, extractive operations raise two types of concern: the use of non-renewable sources may mean that these resources will not be available for future generations and extractive operations harm the environment (air, soil and water pollution, noise, destruction or disturbance of natural habitats, visual impact on the surrounding landscape, effects on groundwater levels).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]

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Afin de faire en sorte que le concept de productivité d'un aéronef en termes de bruit soit bien compris, les États membres ou les autorités aéroportuaires peuvent compléter les informations que constituent les caractéristiques acoustiques d'un aéronef La et Ld utilisées pour le calcul des redevances sur le bruit par des informations complémentaires faisant apparaître la productivité d'un aéronef en termes de bruit, notamment pour les aéronefs dont la masse maximale au décollage excède 34 tonnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

In order to ensure that the concept of noise productivity is well understood, Member States or airport authorities may complement the noise characteristics of aircraft La and Ld used for the calculation of noise charges by additional information reflecting the noise productivity of an aircraft, in particular for aircraft with a maximum take-off weight of more than 34 tonnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Par rapport à la directive en vigueur, la modification proposée stipulerait explicitement que "les coûts d'infrastructure visant à réduire les nuisances liées au bruit..". pourraient être inclus dans la base de calcul des péages perçus auprès des véhicules utilitaires pour l'utilisation des routes. De la sorte, les coûts liés à la réduction du bruit de la circulation routière seraient répercutés sur les usagers conformément au principe du pollueur payeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

Compared to the Directive in force, the proposed amendment would explicitly state that '.any infrastructure costs designed to reduce nuisance related to noise..'. could be included in the cost base of tolls levied on heavy goods vehicles for the use of roads, thereby allowing the costs of abating noise from road traffic to be passed on to the users in conformity with the polluter-pays principle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

Conformément au principe selon lequel les redevances doivent refléter le plus fidèlement possible les coûts sous‑jacents, des redevances sur le bruit spécifiques doivent être prévues pour financer des programmes d'atténuation du bruit; les autres redevances sur le bruit devraient d’autre part être compensées par des abattements de redevances sur le bruit afin de faire en sorte qu'il n'y ait aucune incidence sur les recettes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-15]

According to the principle that charges should be based as closely as possible on underlying costs, there should be specific noise charges for financing noise mitigation programmes and other noise charges should be compensated by negative noise charges (rebates) in order to be revenue neutral.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-21]

(18) Il est impératif de faire en sorte que les mesures de gestion du bruit déjà en vigueur dans certains aéroports puissent continuer à s'appliquer et d'autoriser que certaines modifications d'ordre technique soient apportées aux mesures de restriction partielle d'exploitation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

(18) It is necessary to allow for the continuation of existing airport-specific noise management measures and for certain technical changes to operating restrictions of a partial nature.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

(18) It is necessary to allow for the continuation of existing airport-specific noise management measures and for certain technical changes to operating restrictions of a partial nature.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-03-25]

D'autres ont cherché : affaiblissement acoustique alimenteur à faible bruit atténuation acoustique atténuation du bruit bloc convertisseur à faible bruit bloc d'alimentation à bruit réduit bloc d'alimentation à faible bruit bruit blanc bruit des canalisations et des appareils bruit des installations sanitaires bruit des équipements hydrauliques bruit des équipements sanitaires bruit erratique à spectre uniforme bruit large bande bruit à large bande bruit à répartition uniforme bruit à spectre continu uniforme dispositif anti-bruit lutte contre le bruit rapport s b rapport signal sur bruit rapport signal à bruit rapport signal-bruit rapport signal bruit réduction du bruit transmission des bruits aériens transmission sonore des bruits aériens écart entre signal et bruit sortes de bruits

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sortes de bruits ->

Date index: 2023-05-05