Le sénateur Boisvenu : Pour les chemins de fer, contrairement à l'aviation, ou l'avion, après avoir décollé, ne roule plus sur rien, il y a le roulant et le fixe, les rails.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Senator Boisvenu: For railways, contrary to aviation, in which after taking off the plane is not on anything, there is what moves and what is stationary, the tracks.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

59. incite les États membres à envisager une interdiction de toutes les formes de "spot fixing" (accord illicite portant sur une action spécifique pendant une compétition sportive), telles que les coups de coin, les coups francs, les rentrées de touche et les cartons jaunes, qui se sont avérés très susceptibles d'être utilisées pour truquer des matchs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

59. Encourages the Member States to consider a ban on all forms of spot fixing, such as gambling on corner kicks, free kicks, throw-ins and yellow cards, as these has proven to be very vulnerable to match-fixing;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-09]

32. incite les États membres à envisager une interdiction de toutes les formes de spot fixing (accord illicite portant sur une action spécifique pendant une compétition sportive), telles que les coups de coin, les coups francs, les rentrées de touche et les cartons jaunes, qui se sont avérés très susceptibles d'être utilisées pour truquer des matchs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

32. Encourages Member States to consider a ban on all forms of spot fixing, such as gambling on corner kicks, free kicks, throw-ins and yellow cards, as these has proven to be very vulnerable to match-fixing;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

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H. considérant que le spot fixing, accord illicite portant sur une action spécifique pendant une compétition sportive, mais pas sur son résultat final, peut être plus difficile à détecter que le trucage de match;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

H. whereas spot-fixing, an illegal activity in sport whereby a specific part of a game – but not necessarily the final result – is fixed, can be more difficult to detect than traditional match-fixing;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-13]

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E. considérant que le spot fixing, accord illicite portant sur une action spécifique pendant une compétition sportive, mais pas sur son résultat final, peut être plus difficile à détecter que le trucage de match;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

E. whereas spot-fixing, an illegal activity in sport whereby a specific part of a game – but not necessarily the final result – is fixed, can be more difficult to detect than traditional match‑fixing;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-13]

E. considérant que le spot fixing, accord illicite portant sur une action spécifique pendant une compétition sportive, mais pas sur son résultat final, peut être plus difficile à détecter que le trucage de match;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-13]

Associée à la liaison fixe de l’Øresund entre le Danemark et la Suède, en service depuis juillet 2000, la liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn est un maillon essentiel pour l’achèvement du principal axe nord-sud reliant l’Europe centrale aux pays nordiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

The Fehmarn Belt fixed rail-road link, in combination with the Øresund fixed link between Denmark and Sweden, which has been in operation since July 2000,is a key element for the completion of the main North-South route connecting central Europe and the Nordic countries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-07-22]

La Commission européenne a autorisé le modèle de financement public de la liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn entre le Danemark et l’Allemagne, estimant qu’il était conforme aux règles de l'UE en matière d’aides d’État.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

The European Commission has approved the public financing model of the Fehmarn Belt fixed rail-road link between Denmark and Germany, considering it in line with EU state aid rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-07-22]

La liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn est un maillon essentiel pour l'achèvement du principal axe nord-sud reliant l’Europe centrale aux pays nordiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

The Fehmarn Belt fixed rail-road link is a key element to complete the main North-South route connecting central Europe and the Nordic countries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

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Le modèle de financement notifié par le Danemark consiste en des aides publiques à la planification, à la construction et à l’exploitation de la liaison fixe rail-route et des connexions ferroviaires et routières danoises.Le budget total du projet est estimé à 64,4 milliards de DKK (8,7 milliards d’euros), dont une partie est financée par l'Union européenne dans le cadre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe (voir la page 106 de la proposition relative au MIE pour 2014).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

The financing model notified by Denmark involves public support for the planning, construction and operation of the rail-road fixed link and the Danish rail and road connections.The costs of the entire project are estimated to be DKK 64.4 billion (€8.7 billion), part of which is funded by the European Union through the Connecting Europe Facility (see p.106 of the 2014 CEF Proposal).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-22]

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spot fixé par rail ->

Date index: 2021-01-08