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EUMILSATCOM
SCAM - Mise en œuvre
Service des communications aéronautiques militaires
Système de communications aéronautiques militaires

Traduction de «système de communications aéronautiques militaires » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Service des communications aéronautiques militaires [ Système de communications aéronautiques militaires ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Military Aeronautical Communication System
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Systèmes de communication aéronautique militaire (SCAM) - Maintenance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Military Aeronautical Communication Systems (MACS) - Maintenance
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Système de communications aéronautique militaire - Mise en œuvre [ SCAM - Mise en œuvre ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Military Aeronautical Communication System - Operation [ MACS Operation ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Système européen de communications par satellite à des fins militaires | EUMILSATCOM [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
European Military Satellite Communications | EUMILSATCOM [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
En outre, par souci d’efficacité, elle devrait certifier les prestataires de services de navigation aérienne paneuropéens, et les prestataires de pays tiers souhaitant exercer leurs activités dans la Communauté, comme ce pourrait être le cas pour des opérateurs de systèmes de communications aéronautiques mobiles et numériques, dans la mesure où leurs réseaux peuvent recouvrir l’ensemble du globe.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Moreover, on the grounds of efficiency, it should certify pan-European air navigation service providers and third country providers wishing to carry out their activities in the Community, as could be the case with mobile and digital aeronautical communications system operators if their networks can cover the entire globe.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
802.01 Dans la présente sous-partie, « système de télécommunications aéronautiques » s’entend des aides à la radionavigation aéronautique et des systèmes de communications aéronautiques.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
802.01 In this Subpart, “aeronautical telecommunications system” includes radio navigation aids and aeronautical communications systems.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
De plus, l'ONU a l'intention de rembourser le Canada pour les coûts de 29 militaires—c'est-à-dire l'élément des 25 membres de l'unité de transmission qui s'occupent des systèmes de communication ainsi que les quatre militaires qui seraient basés au quartier général.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
In addition, the UN intends to reimburse Canada for the cost of 29 personnel—that is, the 25 signals element who are running the communications systems, plus the four personnel who would be at headquarters.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Chapitre 3 – Réseau de télécommunications aéronautiques, section 3.5.2.2 «Application communications contrôleur-pilote par liaison de données (CPDLC)», points a) et b), du volume III (partie 1 – Systèmes de communication de données numériques) de l’annexe 10 – Télécommunications aéronautiques – de l’OACI [première édition de juillet 1995 comprenant l’amendement 81 (23.11.2006)].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
Chapter 3 – Aeronautical Telecommunication Network, Section 3.5.2.2 ‘Controller-Pilot Data Link Communications’ (CPDLC) application items (a) and (b) of ICAO Annex 10 – Aeronautical Telecommunications – Volume III, Part I (Digital Data Communication Systems) (First edition July 1995 incorporating Amendment 81 (23.11.2006)).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]
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Chapitre 3 – Réseau de télécommunications aéronautiques, section 3.5.1.1 «Application gestion de contexte (CM)», points a) et b), du volume III (partie 1 – Systèmes de communication de données numériques) de l’annexe 10 – Télécommunications aéronautiques – de l’OACI [première édition de juillet 1995 comprenant l’amendement 81 (23.11.2006)].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
Chapter 3 – Aeronautical Telecommunication Network, Section 3.5.1.1 ‘Context Management’ (CM) application items (a) and (b) of ICAO Annex 10 – Aeronautical Telecommunications – Volume III, Part I (Digital Data Communication Systems) (First edition July 1995 incorporating Amendment 81 (23.11.2006)).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]
Chapitre 3 – Réseau de télécommunications aéronautiques, sections 3.3, 3.4 et 3.6, du volume III (partie 1 – Systèmes de communication de données numériques) de l’annexe 10 – Télécommunications aéronautiques – de l’OACI [première édition de juillet 1995 comprenant l’amendement 81 (23.11.2006)].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
Chapter 3 – Aeronautical Telecommunication Network, Sections 3.3, 3.4 and 3.6 of ICAO Annex 10 – Aeronautical Telecommunications – Volume III, Part I (Digital Data Communication Systems) (First edition July 1995 incorporating Amendment 81 (23.11.2006)).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]
2. Le présent règlement s’applique aux systèmes de communications vocales air-sol fondés sur un espacement entre canaux de 8,33 kHz dans la bande de 117,975 à 137 MHz réservée au service mobile aéronautique de radiocommunications, à leurs composants et procédures associées, ainsi qu’aux systèmes de traitement des données de vol utilisés par les unités de contrôle de la circulation aérienne qui fournissent des services relevant de la circulation aérienne générale, à leurs composants et procédures associées.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
2. This Regulation shall apply to air-ground voice communications systems based on 8,33 kHz channel spacing within the aeronautical mobile radio communication service band 117,975-137 MHz, their constituents and associated procedures and to flight data processing systems serving air traffic control units providing services to general air traffic, their constituents and associated procedures.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-25]
La Commission européenne a autorisé l'opération par laquelle Finmeccanica, constructeur italien d'avions commerciaux et militaires et d'autres produits relevant des technologies de la défense, rachète Marconi Mobile, filiale italienne de Marconi Plc qui produit des systèmes de communication militaires.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-30]
The European Commission has cleared the proposed acquisition of Marconi Mobile, an Italian-based subsidiary of Marconi Plc which makes military communication systems, by Finmeccanica, the Italian manufacturer of commercial and military aircraft and other defence technologies.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-30]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-10-30]
Northrop exerce l'essentiel de ses activités en tant que maître d'oeuvre et intégrateur de systèmes dans le secteur de l'aéronautique militaire et Litton en tant que maître d'œuvre dans le secteur de la construction navale.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-22]
Northrop is mainly active as a prime contractor and systems integrator in military aerospace and Litton as a prime contractor in the ship building sector.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-22]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-03-22]
Tant Thomson-CSF que Racal exercent également des activités dans le domaine de l'électronique de défense, où elles offrent des systèmes de communication militaires, des systèmes de commande, de contrôle et d'information militaires, des radars aéroportés, des systèmes de guerre électronique et des systèmes au sol.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-15]
Both Thomson-CSF and Racal are also active in defence electronics, where they offer military communication systems, military command, control and information systems, airborne radars, electronic warfare, and ground based systems.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-15]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-15]


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Date index: 2023-04-10
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