Comme il est prévu que le Bureau assume un certain nombre de tâches jusqu'ici confiées au FER, la Commission estime que quelque 24 millions EUR seront mis à disposition via le redéploiement de fonds actuellement prévus pour le Fonds européen des réfugiés (FER).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

As it is foreseen that the Office will take over some of the missions until now entrusted to the ERF, the Commission estimates that around EUR 24 million will be made available via the redeployment of funds currently envisaged for the ERF.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-05]

Comme mentionné supra, le Bureau européen d'appui en matière d'asile sera chargé d'une série de tâches menées actuellement au titre d'actions de la Communauté qui seront déployées dans le cadre du FER, ce qui exige, par conséquent, une modification du FER.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

As mentioned above the European Asylum Support Office will be entrusted with a series of tasks currently included under the Community actions to be deployed under the heading of the ERF. This requires consequently the amendment of the ERF.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-05]

g)«autorité de sécurité», l'organisme national chargé des tâches relatives à la sécurité des chemins de fer conformément à la présente directive ou tout organisme binational chargé de ces tâches par les États membres de manière à assurer un régime unifié en matière de sécurité sur des infrastructures transfrontières spécialisées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

(g)‘safety authority’ means the national body entrusted with the tasks regarding railway safety in accordance with this Directive or any binational body entrusted by Member States with these tasks in order to ensure a unified safety regime for specialised cross-border infrastructures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

"autorité de sécurité", l'organisme national chargé des tâches relatives à la sécurité des chemins de fer conformément à la présente directive ou tout organisme binational chargé de ces tâches par les États membres de manière à assurer un régime unifié en matière de sécurité sur des infrastructures transfrontières spécialisées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

"safety authority" means the national body entrusted with the tasks regarding railway safety in accordance with this Directive or any binational body entrusted by Member States with these tasks in order to ensure a unified safety regime for specialised cross-border infrastructures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

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g) "autorité de sécurité", l'organisme national chargé des tâches relatives à la sécurité des chemins de fer conformément à la présente directive ou tout organisme binational chargé de ces tâches par les États membres de manière à assurer un régime unifié en matière de sécurité sur des infrastructures transfrontières spécialisées;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

(g) «safety authority» means the national body entrusted with the tasks regarding railway safety in accordance with this Directive or any binational body entrusted by Member States with these tasks in order to ensure a unified safety regime for specialised cross-border infrastructures;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-22]

"autorité de sécurité", l'organisme national chargé de réglementer et/ou de contrôler la sécurité des chemins de fer conformément aux dispositions de la présente directive, ou tout organisme multinational chargé de cette tâche par des États membres afin de garantir un régime de sécurité unifié sur une infrastructure spécialisée transfrontalière ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

"safety authority" means the national body entrusted with the task of regulating and/or supervising railway safety according to the provisions of this Directive or any multinational body entrusted by Member States with this task in order to ensure a unified safety regime on specialised cross-border infrastructure;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

(15 bis) La communication et une maîtrise suffisante des langues dans lesquelles s'effectue la communication d'ordre opérationnel entre les entreprises de chemin de fer et les gestionnaires d'infrastructure doivent constituer un élément fondamental de la formation des conducteurs de train et du personnel qui accomplit des tâches liées à la sécurité essentielles, et une condition importante pour la certification.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-02]

(15a) Communication and adequate command of the languages in which operational communications between railway undertakings and infrastructure managers are conducted should form an essential part of the training of train drivers and staff performing vital safety tasks, and represents an important condition for their certification.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-02]

2. Le comité d'experts gouvernementaux, visé à l'article 5 de la décision du Conseil, du 13 mai 1965, portant application de l'article 4 de la décision nº 64/389/CEE du Conseil, du 22 juin 1964, relative à l'organisation d'une enquête sur les coûts des infrastructures servant aux transports par chemin de fer, par route et par voie navigable (1), assiste la Commission dans l'exécution de l'ensemble de ces tâches ainsi que pour la détermination de la liste des voies navigables visée à l'article 3 sous e).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-06-03]

2. The committee of Government experts referred to in Article 5 of the Council Decision of 13 May 1965 (1) implementing Article 4 of Council Decision No 64/389/EEC of 22 June 1964 on the organisation of an inquiry into infrastructure costs in respect of transport by rail, road and inland waterway shall assist the Commission in carrying out these tasks and also in drawing up the list of inland waterways referred to in Article 3 (e).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-06-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-06-03]

b) du fait de dispositions du statut du personnel, non agréées par les entreprises de chemin de fer, de ne pas licencier du personnel libéré par des mesures de rationalisation de l'exploitation et dont l'utilisation à d'autres tâches dans l'entreprise ne se justifie pas.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

(b) under certain provisions of its staff regulations not agreed to by the railway undertaking, to retain staff released by rationalisation measures who cannot reasonably be given other work in the undertaking.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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