Convention de Bruxelles | Convention sur la Nomenclature | Convention sur la nomenclature pour la classification des marchandises dans les tarifs douaniers

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Brussels Convention | Classification Agreement | Convention on Nomenclature for the Classification of Goods in Customs Tariffs | Nomenclature Convention

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simple tarif

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

flat rate tariff

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

C'est ainsi qu'ils règlent vos litiges, et cela s'appelle un tarif de marchandises simple.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

That's how they deal with your dispute, and that's a line rate.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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Nous devons avoir la rigueur de dire que, oui, nous allons peut- être ajouter des wagons; cependant, il faut rappeler à l'agriculteur comme au fabricant de pièces d'automobiles que si les wagons ne sont pas rendus dans un délai de 48 heures, les tarifs de marchandises vont doubler.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We need to have the discipline to say, yes, maybe we will inject some cars into the process; however, for 48 hours, farmer, if you do not come back and for 48 hours, auto parts manufacturer, if you do not come back, your freight rates will double.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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Ce fait étant prouvé, nous pressons le gouvernement d'adapter les tarifs ferroviaires marchandises à l'option C, comme le voulait le rapport d'Arthur Kroeger—soit le prix le plus bas possible.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Given this determination, we urge the government to adjust rail freight rates to option C, as outlined in the Arthur Kroeger's report—the very lowest possible option.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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Descripteur EUROVOC: fret fret libre prestation de services contrôle des concentrations politique commune des transports politique commune des transports politique de la concurrence position dominante prestation de services prestation de services homologation des tarifs homologation des tarifs restriction à la concurrence restriction à la concurrence tarif de transport transport de marchandises transport de marchandises transport international transport international transport intra-UE transport maritime transport maritime transport m ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

EUROVOC descriptor: freight rate freight rate freedom to provide services merger control common transport policy common transport policy competition policy dominant position provision of services provision of services approval of tariffs approval of tariffs restriction on competition restriction on competition transportation tariff carriage of goods carriage of goods international transport international transport intra-EU transport maritime transport maritime transport maritime transport maritime transport maritime transport infringement of EU law economic concentration restrictive trade practice restrictive trade practice

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Pendant la période transitoire des plafonds de sauvegarde, tous les consommateurs devraient être informés de la possibilité de choisir, sans supplément ou préconditions, un tarif d’itinérance simple qui ne dépasse pas les prix maximaux et libres d’opter pour celui-ci.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

During the transitional period of safeguard caps, all consumers should be informed about, and have the option of choosing without additional charges or preconditions, a simple roaming tariff which will not exceed maximum charges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-12]

Tous les consommateurs devraient être libres de choisir, sans charges supplémentaires ou préconditions, un tarif d'itinérance simple qui ne dépasse pas les taux réglementés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-26]

All consumers should have the option of choosing without additional charges or preconditions a simple roaming tariff which will not exceed regulated rates.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-26]

le terme «tarifs»: les tarifs, prix ou redevances appliqués par les transporteurs aériens ou leurs agents pour le transport par aéronefs de passagers, de bagages et/ou de marchandises (à l'exclusion du courrier), y compris, le cas échéant, le transport de surface lié au service aérien international, ainsi que les conditions régissant la disponibilité desdits tarifs, prix ou redevances.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

‘price’ means any fare, rate or charge for the carriage of passengers, baggage and/or cargo (excluding mail) in air transportation, including surface transportation in connection with international air transportation, if applicable, charged by airlines, including their agents, and the conditions governing the availability of such fare, rate or charge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

Tarif douanier commun: la combinaison de la classification des marchandises et des droits de douane qui sont applicables dans l’ensemble de l’Union européenne à chaque classe de marchandises

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1987-09-09]

Common customs tariff: the combination of the classification of goods and the duty rates which apply to each class of goods, applicable throughout the EU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1987-09-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1987-09-09]

Nous avons également recommandé des modifications à d'autres recours concurrentiels possibles tels que le recours à un tarif marchandise simple concurrentiel, mais c'est au CN et au CP qu'il appartient de se faire concurrence.

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We have also recommended changes that could be made to other competitive access remedies, such as the competitive line rate remedy, but it's contingent on CN and CP competing with each other.

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La disparition des tarifs de marchandises imposés par la loi et la restriction aux ports de la Commission canadienne du blé font partie intégrante de ces réformes.

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Ending legislated freight rates and moving the Wheat Board to port are integral to these reforms.

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