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Couronne de la tête du cylindre
Cylindre de tête
Joint d'étanchéité de la tête du cylindre
Joint de la tête du cylindre
Température de culasse
Température de tête
Température de tête de cylindre
Tête d'extincteur
Tête d'extincteur automatique
Tête d'extincteur haute température

Traduction de «température de tête de cylindre » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
température de tête de cylindre [ température de culasse ]

cylinder head temperature






joint d'étanchéité de la tête du cylindre

cylinder head seal




tête d'extincteur automatique | tête d'extincteur | tête d'extincteur haute température

sprinkler head | automatic sprinkler | high temperature head




TRADUCTIONS EN CONTEXTE
2.2.19. s″: réserve de course du maître-cylindre, mesurée en millimètres à la tête d'accouplement;

2.2.19. s″: spare travel of master cylinder, measured in millimetres at coupling head;


2.4.1. ih : rapport de démultiplication entre la course de la tête d'attelage et celle du piston du maître-cylindre;

2.4.1. ih : reduction ratio between travel of coupling head and travel of piston in master cylinder;


les cylindres de frein et les accouplements de frein doivent être conçus pour une gamme de température de – 40 °C à + 70 °C,

Brake cylinders and brake couplings shall be designed for the temperature range of – 40 °C to + 70 °C.


La température des têtes factices utilisées comme éléments de frappe est de 20° ± 2 °C au moment de l’impact.

The headform impactors shall have a temperature of 20 ± 2 °C at the time of impact.


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pression et température du CO au niveau des têtes de puits d’injection (pour déterminer le débit massique).

CO pressure and temperature at injection wellheads (to determine mass flow).


g)pression et température du CO au niveau des têtes de puits d’injection (pour déterminer le débit massique).

(g)CO pressure and temperature at injection wellheads (to determine mass flow).


1. se félicite de l'engagement de l'Union européenne à se maintenir à la tête des négociations internationales et à réaliser ses ambitions par l'application de mesures concrètes en Europe; fait cependant observer qu'en ce qui concerne les propositions actuelles, même l'objectif de 30 % à atteindre d'ici 2020 ne sera pas compatible avec les recommandations scientifiques visant à limiter le changement climatique à une augmentation de 2°C si le niveau de compensation autorisé avec des crédits extérieurs est maintenu; appelle par conséq ...[+++]

1. Welcomes the commitment to continued EU leadership in international negotiations and to matching this ambition with concrete measures within Europe; notes with concern, however, that regarding current propoPersonNamesals even the 30% target by 2020 is not compatible with scientific recommendations to limit climate change to +2°C if the level of allowed offsetting with external credits is maintained; calls for the Commission, therefore, to ensure during the negotiations on the climate package that ambition as agreed by European Council is stepped up, and that the package contributes to the international negotiations for a future clim ...[+++]


– (EL) M. le Président, le nombre important d'incendies qui ont ravagé la Grèce, dont une grande partie sont l'œuvre de pyromanes, aidés par des températures élevées, des sécheresses prolongées et des vents violents, ont entraîné la perte de nombreuses vies, la destruction de logements et de cultures, et la perte de milliers de têtes de bétail.

– (EL) Mr President, the huge numbers of fires that have ravaged Greece, many of which were caused by arson, in conjunction with high temperatures, prolonged drought and strong winds, have resulted in the loss of lives, destruction of houses and crops, and the loss of thousands of livestock.


g". technologie" "nécessaire" au "développement" ou à la "production" de moteurs Diesel à haute performance pour la lubrification des parois de cylindres par pellicule solide, gazeuse ou liquide (ou combinaisons de celles-ci) permettant de fonctionner à des températures supérieures à 723 K (450 °C) mesurées sur la paroi du cylindre à l'extrémité supérieure de la course du segment le plus élevé du piston.

g". Technology" "required" for the "development" or "production" of high output diesel engines for solid, gas phase or liquid film (or combinations thereof) cylinder wall lubrication, permitting operation to temperatures exceeding 723 K (450 °C), measured on the cylinder wall at the top limit of travel of the top ring of the piston.


Technologie" "nécessaire" au "développement" ou à la "production" de moteurs Diesel à haute performance pour la lubrification des parois de cylindres par pellicule solide, gazeuse ou liquide (ou combinaisons de celles-ci) permettant de fonctionner à des températures supérieures à 723 K (450 °C) mesurées sur la paroi du cylindre à l'extrémité supérieure de la course du segment le plus élevé du piston.

Technology" "required" for the "development" or "production" of high output diesel engines for solid, gas phase or liquid film (or combinations thereof) cylinder wall lubrication, permitting operation to temperatures exceeding 723 K (450 °C), measured on the cylinder wall at the top limit of travel of the top ring of the piston.




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température de tête de cylindre ->

Date index: 2024-02-07
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