Comme dans l'UE, les marchés du travail des pays en voie d'adhésion connaissent une forte ségrégation entre les sexes et l'écart de rémunération est encore plus large.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

As in the EU, accession countries' labour markets are strongly gender-segregated whilst the gender pay gap is even wider.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour le matériel roulant destiné à être exploité sur le réseau à écartement de voie de 1 668 mm, la première marche utile doit être conforme aux valeurs définies au point 4.2.2.11.1 (5) (tableau 9), y compris pour le matériel roulant conçu pour circuler sur un écartement de voie interopérable de 1 668 mm ou de 1 435 mm sur une voie à trois rails (1 668 et 1 435).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

For rolling stock intended to operate on 1 668 mm track gauge network, the first useful step shall comply with the values defined in point 4.2.2.11.1 (5) Table 9), including the rolling stock designed according interoperable gauges running over 1 668 mm track gauge or running over 1 435 mm on three rail track (1 668 and 1 435).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Il est par conséquent nécessaire de travailler plus intensément à la suppression des obstacles qui freinent la coopération commerciale, et également de soutenir de manière conjointe des projets comme l’extension de la voie ferrée à écartement large qui court du Pacifique jusqu’au cœur de l’Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

It is therefore necessary to work more intensively to eliminate the obstacles that are holding back trade cooperation, and also jointly to support projects such as the extension of the broad-gauge railway line running from the Pacific to the heart of the EU.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

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Ainsi, si des lignes ferroviaires à grande vitesse pouvaient, dans un avenir proche, s’étendre de Paris à Vienne et Bratislava et si parallèlement une ligne à large écartement pouvait s’étendre de Čierna et Tisou à la frontière ukrainienne jusqu’à Bratislava et Vienne, trois systèmes ferroviaires différents - classique, à grande vitesse et à large écartement - se rejoindraient quelque part entre Bratislava et Vienne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

And therefore, if high-speed rail lines could be successfully extended from Paris to Vienna and Bratislava in the near future and, at the same time, a wide-gauge line could be extended from Čierna and Tisou at the Ukrainian border to Bratislava and Vienna, then three different railway systems – classic rail, high-speed and wide-gauge – would meet at a section between Bratislava and Vienna.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

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Ce système ouvre ainsi la voie - une voie très large - aux compagnies d’assurance monopolistiques qui pourront accroître leurs bénéfices en accédant à un nouveau secteur rentable.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

It thereby paves a very broad way for the monopoly insurance companies to increase their profits by entering yet another profitable sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-11-19]

Sa population est similaire à celle de l'UE mais les revenus par habitant présentent de larges écarts, entre Singapour qui présente un PIB comparable à celui de la France ou du Royaume-Uni et les trois pays les moins avancés (PMA) que sont la Birmanie, le Cambodge et le Laos.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-06]

Its population is similar to that of the EU but there is a wide variation in income per head, ranging from Singapore, with a GDP per head comparable to that of France or the UK, to three Least Developed Countries (LDCs), namely Burma, Cambodia and Laos.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-06]

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Concernant l'écartement de voie standard, l'écart entre les points de mesure est de 1 500 mm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

For standard gauge the measurement points are 1 500 mm apart.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

On constate en outre un large écart (16,9 %) entre les taux d'emploi des femmes migrantes ressortissantes de pays tiers et celles originaires de pays de l'UE, tandis que cet écart ne s'élève, pour les hommes, qu'à 11 %.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-22]

There is also a wide disparity in employment (16.9%) between immigrant women from third countries and those from EU Member States, while the same disparity for male immigrants is 11%.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-22]

Toutefois, tout comme dans les États membres, les marchés du travail des pays en voie d'adhésion connaissent une forte ségrégation entre les sexes et l'écart de rémunération est encore plus large.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2007-01-22]

However, as in the Member States, labour markets in the accession countries are strongly gender segregated and the salary gap is wider still.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2007-01-22]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2007-01-22]

Jusqu’en 2003, la clé de répartition a été conçue de manière à accorder davantage d’aide aux pays souffrant d’un plus large écart de compétitivité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-07-21]

Until 2003, the allocation key was designed to provide more support to countries suffering from a larger competitiveness gap.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-07-21]

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Date index: 2023-08-29