franchise d'embarquement à la Tête-des-Grands-Lacs [ franchise d'embarquement à la Tête-des-Lacs | franchise d'embarquement à la Tête des lacs ]

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Lakehead fobbing

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accident à l'embarquement d'un avion

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Accident boarding aircraft

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accident à l'embarquement d'un avion, parachutiste blessé

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Accident boarding aircraft - parachutist injured

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

«aire de trafic», une aire définie, destinée aux aéronefs pendant l’embarquement ou le débarquement des voyageurs, le chargement ou le déchargement de la poste ou du fret, l’avitaillement ou la reprise de carburant, le stationnement ou l’entretien.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘apron’ means a defined area, intended to accommodate aircraft for purposes of loading or unloading passengers, mail or cargo, fuelling, parking or maintenance.

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En cas de renouvellement ou de réaménagement d'une gare existante dont le trafic voyageurs quotidien (total de voyageurs qui embarquent et débarquent) est au maximum de 1 000 voyageurs en moyenne annuelle, l'installation d'ascenseurs ou de rampes, qui serait normalement nécessaire pour garantir un cheminement sans marches, n'est pas obligatoire si une autre gare située à une distance maximale de 50 km sur la même ligne possède un cheminement sans obstacle totalement conforme.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

When renewed or upgraded, existing stations that have a daily passenger flow of 1 000 passengers or less, combined embarking and disembarking, averaged over a 12 month period are not required to have lifts or ramps where these would otherwise be necessary to provide a step free route if another station within 50 km on the same route provides a fully compliant obstacle-free route.

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Un système de stockage sécurisé doit être prévu pour que les dispositifs d'aide à l'embarquement et au débarquement, y compris les rampes mobiles, ne gênent pas le passage de voyageurs en fauteuil roulant ou utilisant une aide à la mobilité, et ne constituent pas un danger pour les voyageurs en cas d'arrêt brutal.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

A secure storage system shall be provided to ensure that boarding aids, including portable ramps, do not impinge on a passenger's wheelchair or mobility aid or pose any hazard to passengers in the event of a sudden stop.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

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Les règlements applicables au transport aérien régissent l'indemnisation et l'assistance apportées aux voyageurs en cas de refus d'embarquement, d'annulations ou de retards importants (règlement (CE) n° 261/2004, en vigueur depuis 2005), mais aussi la responsabilité des compagnies aériennes en cas de perte, de retard et de détérioration des bagages (règlement (CE) n° 889/2002, en vigueur depuis 2002).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-21]

The air transport regulations govern compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding, cancellations, or long delays (Regulation (EC) No 261/2004, in force since 2005) and the liability of air carriers when luggage is lost, delayed, or damaged (Regulation (EC) No 889/2002, in force since 2002).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-21]

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Je ne vois pas, en définitive, pourquoi les voyageurs embarqués sur des bateaux ne pourraient pas bénéficier d’un niveau de protection identique à celui des voyageurs utilisant le train ou l’avion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

I see no reason why ultimately travellers on board ship should not have the same levels of protection as those that travel by train or plane.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

Cette exigence essentielle est satisfaite par les spécifications fonctionnelles et techniques des points 4.2.5.3 Protection contre l'incendie pour les trains de fret, 4.2.5.4 Barrières coupe-feu pour le matériel roulant voyageurs, 4.2.5.5 Mesures complémentaires relatives à l'aptitude au roulement du matériel roulant voyageurs avec un incendie déclaré à bord et 4.2.5.6 Détecteurs d'incendie embarqués.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in sections 4.2.5.3 Fire protection for freight trains, 4.2.5.4 Fire barriers for passenger rolling stock 4.2.5.5 Additional measures for running capability of passenger rolling stock with a fire on board, 4.2.5.6 On-board fire detectors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

«Voyageur»: toute personne, à l'exception du personnel affecté au service du train, qui effectue un parcours dans un véhicule ferroviaire, y compris un voyageur tentant d'embarquer à bord ou de débarquer d'un train en mouvement, pour les statistiques d'accidents uniquement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

‘passenger’ means any person, excluding a member of the train crew, who makes a trip by rail, including a passenger trying to embark onto or disembark from a moving train for accident statistics only.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Il s'ensuit que les voyageurs détenteurs d'un billet totalement flexible ne perdent pas le droit à tiliser leur titre de transport sans frais supplémentaire sur tout autre vol pour la même destination, ou à se faire rembourser le prix payé, même s'ils ne se présentent pas à l'embarquement, y compris lorsque la réservation a été confirmée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

This means that passengers with fully flexible tickets do not lose their right to use their ticket with no additional charges on another flight to the same destination, or to refund the price paid, despite the fact they are not present for checking in, although a confirmed reservation had been made.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-06-23]

Bien qu'il n'existe pas de statistiques officielles sur le nombre exact de passagers refusés à l'embarquement par les compagnies aériennes européennes, tous les voyageurs fréquents ont été témoins de la progression du nombre de cas en raison de la croissance du secteur des transports aériens et de l'évolution intervenue dans l'Union européenne (UE) consécutivement à la libéralisation du secteur et à l'afflux de nouveaux arrivants sur le marché.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

Although there are no official statistics on the exact number of passengers who are denied boarding by European airlines, all those who travel frequently have witnessed a growing number of such cases due to the growth of the air transport sector and to the developments that have taken place in the European Union with the liberalisation of the sector and the eruption of new commers in this market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

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Premièrement, l'objectif demeure invariablement d'étendre les règles du marché libre au secteur ferroviaire, en particulier a) aux transports internationaux de marchandises, b) aux transports de marchandises à l'intérieur d'un État membre (suppression du cabotage) et c) aux transports internationaux de voyageurs, y compris le droit d'embarquement et de débarquement de voyageurs à tout point intermédiaire entre le point de départ et le point de destination final.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-12-11]

firstly, the underlying objective remains to extend free-market rules to the railways, and in particular (a) to international freight transport; (b) to freight transport within a Member State (repeal of the rules on cabotage); and (c) to the international transport of passengers, including the right to embark and disembark passengers at any point between the place of departure and the final destination;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-12-11]

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