2.5.5. La température du lubrifiant, mesurée dans le carter ou à la sortie de l’échangeur de température d’huile (s’il existe), doit être comprise dans les limites fixées par le constructeur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

2.5.5. The temperature of the lubricating oil measured in the oil sump or at the outlet from the oil temperature exchanger (if any) shall be maintained within the limits prescribed by the manufacturer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-07-14]

Les thermostats et les échangeurs thermiques eau-huile (produits par Behr) sont notamment utilisés dans la fabrication d’éléments de filtres à huile (produits par Mahle).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-23]

Thermostats and oil-water heat exchangers (produced by Behr) are inter alia an input for oil filter modules (produced by Mahle).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-23]

L’enquête de la Commission a toutefois montré que les parts de marché cumulées des parties sur ce marché étaient modestes et que les clients pourraient toujours s'approvisionner en échangeurs thermiques eau-huile auprès de plusieurs autres fournisseurs sur le marché.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-23]

However, the Commission's investigation showed that the parties combine shares on this market are moderate and that customers still be able to source oil-water heat exchangers from several other suppliers in the market.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-23]

Les activités des deux parties se chevauchent dans le seul secteur des échangeurs thermiques eau-huile pour des applications sur route.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-23]

The activities of the parties overlap with respect to one product: oil-water heat exchangers for on-highway applications.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-23]

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D'autres projets industriels proposent des innovations en matière de procédés utilisés dans l'industrie chimique et plusieurs techniques de fin de traitement ("end-of-pipe"): la SEPPIC effectuera la démonstration d'un nouveau procédé d'alcoxylation; Euro-Enviro expérimentera un procédé de séparation des ions métalliques visant à recycler les effluents industriels; l'Institut Français du Pétrole présentera un procédé de réduction des émissions d'azote et des odeurs ainsi qu'un système de stérilisation du lisier de porc, et l'AEC présentera des démonstrations concernant le traitement des vapeurs d'huile par un ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-26]

Other industrial projects present process innovations in the chemical industry and several end-of-pipe techniques: SEPPIC will demonstrate a new alcoxylation process; Euro-Enviro a metallic ions separation process in order to recycle industrial effluents; Institut Francais du Petrole a nitrogen and odours reduction process and sterilisation of pig manure spreading; and AEC a treatment of oil fogs by a cyclonic exchanger.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-07-26]

3.3.10. La température du lubrifiant, mesurée dans le carter ou à la sortie de l'échangeur de température d'huile, s'il existe, doit être comprise dans les limites fixées par le constructeur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-02-01]

3.3.10. The lubricant temperature, measured in the crankcase or at the oil heat exchanger outlet, where fitted, must lie within the limits laid down by the manufacturer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-02-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-02-01]

3.3.9. La température du lubrifiant, mesurée dans le carter ou à la sortie de l'échangeur de température d'huile, s'il existe, doit être comprise dans les limites fixées par le constructeur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-02-01]

3.3.9. The lubricant temperature, measured in the crankcase or at the oil heat exchanger outlet, where fitted, must lie within the limits set by the manufacturer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-02-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-02-01]

La température du lubrifiant, mesurée dans le carter ou à la sortie de l'échangeur de température d'huile, s'il existe, doit être comprise dans les limites fixées par le constructeur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1980-12-15]

The temperature of the lubricating oil measured in the oil sump or at the outlet from the oil cooler, if fitted, must be within the limits set by the manufacturer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1980-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1980-12-15]

2.4. En ce qui concerne les systèmes de chauffage utilisant de l'air de refroidissement du moteur comme air de chauffage, les conditions du point 2.2.1 sont considérées comme remplies si les prescriptions suivantes sont respectées: 2.4.1. la partie de l'air de refroidissement qui n'entre en contact qu'avec les surfaces du moteur ne comportant pas d'assemblages démontables peut être utilisée comme air de chauffage sans échangeur de chaleur ; les raccordements des parois du circuit de cette partie de l'air de refroidissement aux surfaces utilisées pour le transf ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1978-06-12]

2.4. For heating systems using the cooling air of the engine for heating purposes, the conditions of 2.2.1 are considered to be met provided that the following requirements are complied with: 2.4.1. whatever cooling air comes into contact only with surfaces of the engine which do not include any detachable parts, may be used as heating air without a heat exchanger being required ; the connections between the walls of this cooling air circuit and the surfaces used for the transfer of heat must be gastight and oil-resistant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1978-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1978-06-12]

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Date index: 2023-11-25