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écart de planéité d'une face de mesure
écartement des faces actives des boudins
écartement des faces intérieures des bandages
écartement des faces intérieures des jantes-bandages
écartement entre les faces internes des boudins
écartement entre les faces intérieures des boudins
écartement extérieur des boudins
écartement intérieur des bandages

Traduction de «translation of écartement des faces » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
écartement des faces intérieures des bandages | écartement des faces intérieures des jantes-bandages | écartement entre les faces intérieures des boudins | écartement entre les faces internes des boudins | écartement intérieur des bandages
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
distance between inside faces of flanges | distance between insides of rims | distance between insides of tyres
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
écartement des faces actives des boudins | écartement extérieur des boudins
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
distance between outside faces of flanges
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
écart de planéité d'une face de mesure
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
deviation from flatness of a measuring face
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Il conviendrait de traiter les écarts entre les valeurs de réception par type des émissions de CO et les émissions des véhicules commercialisés, notamment en envisageant une procédure d’essai de conformité en service qui devrait garantir des essais indépendants d’un échantillon représentatif de véhicules commercialisés ainsi que des moyens de faire face aux cas d’écarts substantiels prouvés entre l’examen et les valeurs initiales de réception par type des émissions de CO
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The deviations between type-approval CO emission values and emissions derived from vehicles offered for sale should be addressed, including by considering an in-service conformity test procedure that should ensure independent testing of a representative sample of vehicles for sale, as well as ways of addressing cases of demonstrated substantial divergence between survey and initial type-approval CO emissions.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
De plus, elle explorera si des mesures communautaires peuvent être adoptées pour faire face aux écarts de comportement des passagers ("rage de l'air").
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
It will also explore whether Community measures could be taken to deal with disruptive behaviour by passengers ("air rage").
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
invite la Commission et les États membres à mettre en œuvre des programmes destinés aux parents pour les familiariser avec les TIC que leurs enfants utilisent, de manière à améliorer la vigilance des adultes face aux rencontres et relations possibles qui peuvent naître sur l'internet et à réduire l'écart entre les générations au niveau informatique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-04-27]
Calls on the Commission and the Member States to implement programmes targeted at parents in order to familiarise them with the ICTs used by their children, thereby improving adults’ awareness of the potential encounters and relationships that can occur online, and reducing the generational gap that exists with regard to the ICT sector.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-04-27]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-04-27]
Il conviendrait de traiter les écarts entre les valeurs de réception par type des émissions de CO2 et les émissions des véhicules commercialisés, notamment en envisageant une procédure d’essai de conformité en service qui devrait garantir des essais indépendants d’un échantillon représentatif de véhicules commercialisés ainsi que des moyens de faire face aux cas d’écarts substantiels prouvés entre l’examen et les valeurs initiales de réception par type des émissions de CO2.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
The deviations between type-approval CO2 emission values and emissions derived from vehicles offered for sale should be addressed, including by considering an in-service conformity test procedure that should ensure independent testing of a representative sample of vehicles for sale, as well as ways of addressing cases of demonstrated substantial divergence between survey and initial type-approval CO2 emissions.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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Il conviendrait de traiter les écarts entre les valeurs de réception par type des émissions de CO2 et les émissions des véhicules commercialisés, notamment en envisageant une procédure d’essai de conformité en service qui devrait garantir des essais indépendants d’un échantillon représentatif de véhicules commercialisés ainsi que des moyens de faire face aux cas d’écarts substantiels prouvés entre l’examen et les valeurs initiales de réception par type des émissions de CO2.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
The deviations between type-approval CO2 emission values and emissions derived from vehicles offered for sale should be addressed, including by considering an in-service conformity test procedure that should ensure independent testing of a representative sample of vehicles for sale, as well as ways of addressing cases of demonstrated substantial divergence between survey and initial type-approval CO2 emissions.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
En ce qui concerne l’électricité, l’industrie européenne doit faire face à des prix plus élevés, en moyenne, que dans d’autres économies développées telles que les États-Unis, le Canada, le Mexique et la Corée, et l’écart s’est encore creusé au cours de la dernière décennie[8].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-05-31]
As regards electricity, European industry is on average facing higher prices than industries in other developed economies such as the US, Canada, Mexico and Korea, and this price gap has increased over the last decade[8].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-05-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-05-31]
où TG est l'écartement de la voie et SR est la distance entre les faces actives de l'essieu.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
where TG is the track gauge and SR is the distance between the active faces of the wheelset.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]
Mais les écarts entre États membres sont importants et l’Europe n’investit pas assez par rapport à d’autres régions industrialisées. En outre, elle fait face à la concurrence croissante de la Chine et de l’Inde.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-31]
But gaps between Member States are significant and Europe is under-investing when compared to other industrialised regions, as well as facing growing competition from China and India.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-31]
Mais les écarts entre États membres sont importants et l’Europe n’investit pas assez par rapport à d’autres régions industrialisées. En outre, elle fait face à la concurrence croissante de la Chine et de l’Inde.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-05-31]
But gaps between Member States are significant and Europe is under-investing when compared to other industrialised regions, as well as facing growing competition from China and India.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-05-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-05-31]
De plus, elle explorera si des mesures communautaires peuvent être adoptées pour faire face aux écarts de comportement des passagers ("rage de l'air").
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
It will also explore whether Community measures could be taken to deal with disruptive behaviour by passengers ("air rage").
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]


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Date index: 2021-01-18
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