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1-hour time lag fuel
1-hour timelag fuel
1-hr-average
1-hr-averaging time
100-hour time lag fuel
100-hour timelag fuel
1000-hour time lag fuel
1000-hour timelag fuel
Hourly average
One hundred hour timelag fuel
One thousand hour timelag fuel
One-hour time lag fuel
One-hour timelag fuel
One-hundred hour time lag fuel
One-hundred hour timelag fuel
One-thousand hour time lag fuel
One-thousand hour timelag fuel

Traduction de «1-hour time lag fuel » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
1,000-hour timelag fuel [ 1000-hour timelag fuel | 1000-hour time lag fuel | one thousand hour timelag fuel | one-thousand hour timelag fuel | one-thousand hour time lag fuel ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
combustible à durée de séchage de mille heures
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
one-hour timelag fuel [ one-hour time lag fuel | 1-hour timelag fuel | 1-hour time lag fuel ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
combustible à durée de séchage d'une heure
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
100-hour timelag fuel [ 100-hour time lag fuel | one hundred hour timelag fuel | one-hundred hour timelag fuel | one-hundred hour time lag fuel ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
combustible à durée de séchage de cent heures
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
1-hr-average (1) | 1-hr-averaging time (2) | hourly average (3)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
moyenne horaire
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
For roughly one-third of all detainees there is a time lag of over 48 hours before the adjudication division is even notified that this person is in detention.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
Le tiers environ de tous les détenus sont détenus pendant plus de 48 heures avant que la direction de l'arbitrage soit informée de leur situation.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Other approaches that deserve support and that target chronic alcohol abusers who insist on driving are: a graduated penalty system for BAC levels above .08 that aligns criminal sanctions with BAC levels; stronger enforcement of current penalties; stiffer penalties for repeat offenders and those impaired drivers causing injury and death; penalties that impound vehicles and immobilize drivers, including electronically monitored home confinement, alcohol ignition interlocks, and auto timer and fuel locks; mandatory alcohol dependency assessment for first-time offenders with BACs above .15; greater access to and av ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
Voici d'autres mesures qui méritent votre appui et qui visent les buveurs invétérés qui insistent pour conduire: des peines progressives selon le taux d'alcoolémie; une application plus rigoureuse des sanctions déjà prévues; des peines plus lourdes pour les récidivistes et les conducteurs ivres ayant causé des blessures ou la mort; la mise en fourrière des véhicules et l'immobilisation des conducteurs, y compris le contrôle électronique du confinement à domicile, l'antidémarreur alcoométrique, la minuterie automatique et le verroui ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Mr. Gerald Keddy (South Shore, PC): Mr. Speaker, the operational requirements for the helicopters that will be replacing the Sea Kings have been lowered to two hours and twenty minutes with a thirty minute fuel reserve. This allows Eurocopter's Cougar to qualify for the reduced endurance capacity, a capacity that is significantly lower than the four hour flying time offered by the Sea Kings when they went into operation in 1962.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
M. Gerald Keddy (South Shore, PC): Monsieur le Président, les exigences imposées pour les hélicoptères appelés à remplacer les Sea King ont été ramenées à 2 heures et 20 minutes, avec une réserve de carburant de 30 minutes, ce qui permet au Cougar d'Eurocopter de se qualifier du fait de son autonomie de vol de plus courte durée, une autonomie beaucoup moins importante que les 4 heures de vol que pouvaient assurer les Sea King à leur mise en service en 1962.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]
Perhaps that lag time will only be measured in minutes, but perhaps it will be measured in hours that should not be wasted during a crisis.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
Il peut s’agir d’un délai de quelques minutes seulement, mais il peut aussi se mesurer en heures et, en période de crise, personne n’a les moyens de perdre des heures.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
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On 25 October 2007 the UN Special Rapporteur on the Right to Food issued a report calling for a five-year moratorium on the production of crops intended for conversion into fuel: the idea being, once that time lag has passed, to move on directly to second-generation biofuels made from crop waste.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-12]
Le 25 octobre 2007, le rapporteur spécial de l'ONU pour l'alimentation a publié un rapport demandant un moratoire de cinq ans sur la production végétale destinée à être transformée en carburant, afin, ce délai écoulé, de passer directement à la deuxième génération de biocarburants, qui, eux, sont fabriqués à partir de résidus de culture.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-12]
On 25 October 2007 the UN Special Rapporteur on the Right to Food issued a report calling for a five-year moratorium on the production of crops intended for conversion into fuel: the idea being, once that time lag has passed, to move on directly to second-generation biofuels made from crop waste.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-21]
Le 25 octobre 2007, le rapporteur spécial de l'ONU pour l'alimentation a publié un rapport demandant un moratoire de cinq ans sur la production végétale destinée à être transformée en carburant, afin, ce délai écoulé, de passer directement à la deuxième génération de biocarburants, qui, eux, sont fabriqués à partir de résidus de culture.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-21]
Just as it was right to bring in the minimum wage to combat the problem of poverty pay, it is now time to call time on excessive working hours, which see workers bullied and exploited, fuel stress and other health problems, and which damage family life.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-10]
Tout comme il était juste d’introduire le salaire minimum pour lutter contre le problème des salariés pauvres, il est temps à présent de mettre fin aux horaires de travail excessifs, qui voient les travailleurs intimidés et exploités, qui alimentent le stress et autres problèmes de santé, et qui nuisent à la vie familiale.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-10]
5.1.10. Within two hours of the end of the first tank heating period the second fuel tank heating operation begins as specified in 5.1.8 and must be completed with the recording of the temperature rise and elapsed time of the heat build.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]
5.1.10. Dans un délai de deux heures après la fin de la première période de chauffage du réservoir, on commencera la seconde opération de chauffage du réservoir de carburant, comme indiqué au point 5.1.8 et on effectuera ce chauffage en enregistrant la montée en température et la durée de cette montée.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]
This aircraft, because of her ability, has only enough fuel for six hours, so we try to time our flight for five hours and have at least an hour's fuel left to get back.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
Cet avion a une autonomie de vol de six heures, et nous cherchons donc à planifier un vol de cinq heures pour pouvoir rentrer en ayant une réserve de carburant d'au moins une heure.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]


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Date index: 2021-01-09
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