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Translation of "Aircraft weather report " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

aircraft weather report | AIREP

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

message météorologique d'aéronef | AIREP

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

identify and communicate problems with aircraft interiors | report faults in aircraft interiors | perform reporting activities for defects in aircraft interiors | report anomalies in aircraft interiors

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

signaler les anomalies à l'intérieur des avions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

A/C report | A/C weight report | aircraft report | aircraft weight report

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

devis de masse

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Upper-air report from an aircraft (other than weather reconnaissance aircraft)

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Message d'observation en altitude en provenance d'un aéronef (autre qu'un aéronef de reconnaissance météorologique)

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aircraft loading instruction/report | loading instruction/report | loading instructions report | LIR [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

plan de chargement

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

special weather report [ SPECI | aviation selected special report | selected special weather report ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

message d'observation météorologique spéciale d'aérodrome [ SPECI | message d'observation météorologique spéciale sélectionné pour l'aviation | message d'observation météorologique spéciale sélectionné ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

all-weather interdiction strike aircraft [ all-weather interdiction/strike aircraft ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

avion d'attaque et d'interdiction tout-temps [ chasseur tout-temps d'interdiction et d'assaut ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

all weather aircraft

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

avion tout temps

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

weather report

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bulletin d'information météorologique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

automatic weather observing station reporting code

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

code des stations d'observation météorologique automatiques

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

704.64 No person shall operate an aircraft with passengers on board in IMC when current weather reports or forecasts indicate that thunderstorms may reasonably be expected along the route to be flown, unless the aircraft is equipped with thunderstorm detection equipment or weather radar equipment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

704.64 Il est interdit d’utiliser un aéronef en IMC ayant des passagers à bord, dans les cas où il est raisonnable de croire, d’après les derniers bulletins météorologiques ou les dernières prévisions météorologiques, qu’il surviendra des orages sur la route prévue, à moins que l’aéronef ne soit muni d’un détecteur d’orage ou d’un radar météorologique de bord.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

703.65 No person shall operate an aircraft with passengers on board in IMC when current weather reports or forecasts indicate that thunderstorms may reasonably be expected along the route to be flown, unless the aircraft is equipped with thunderstorm detection equipment or weather radar equipment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

703.65 Il est interdit d’utiliser un aéronef en IMC ayant des passagers à bord, dans les cas où il est raisonnable de croire, d’après les derniers bulletins météorologiques ou les dernières prévisions météorologiques, qu’il surviendra des orages sur la route prévue, à moins que l’aéronef ne soit muni d’un détecteur d’orage ou d’un radar météorologique de bord.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The pilot-in-command shall, as soon as possible, report to the appropriate air traffic services (ATS) unit any hazardous weather or flight conditions encountered that are likely to affect the safety of other aircraft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Le pilote commandant de bord signale dès que possible à l’unité appropriée des services de la circulation aérienne (ATS) toute condition météorologique ou de vol dangereuse susceptible d’avoir une incidence sur la sécurité d’autres aéronefs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Mr. Speaker, according to a recent annual report from the Pentagon, the C-130J aircraft, which the government is planning to purchase to replace its Hercules fleet, would be ineffective for operations in dangerous environments, and in some extreme weather conditions, the aircraft would not even be able to airdrop soldiers or materials.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-29]

Monsieur le Président, selon un récent rapport annuel du Pentagone, l'avion C-130J, que le gouvernement s'apprête à acheter pour remplacer sa flotte de Hercules, serait inefficace pour des opérations se déroulant dans un environnement menaçant, et dans certaines conditions météo difficiles, l'appareil ne pourrait même pas larguer en vol des soldats ou du matériel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-03-29]

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I presume there will be user fees for the take-off and landing of aircraft, as well as for the utilization of airports and their services, such as the filing of flight plans and requests for weather reports.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-06-09]

Je suppose qu'il y aura des frais d'utilisation pour les décollages et les atterrissages ainsi que pour l'utilisation des aéroports et de leurs services, par exemple, pour le dépôt des plans de vol et les demandes de rapports météorologiques.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-06-09]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-06-09]

The Meteorological Service of Canada interprets the weather and provides forecasts and other information. If they receive weather from other parts of the country that is not NAV CANADA-reported weather information, they make available what they feel they can make available to us to provide the operating community of aircraft whatever we can give them for weather, and that happens to be 17 current lighthouse weather reports every three hours ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le Service météorologique du Canada interprète les données météorologiques et fournit des prévisions et d'autres types de renseignements — s'il reçoit d'autres régions du pays des renseignements météorologiques qui ne sont pas fournis par NAV CANADA, il nous transmet les renseignements qu'il estime pouvoir nous fournir de manière à ce que nous puissions transmettre à la communauté des exploitants d'aéronefs le plus grand nombre de données météorologiques possibles, et ces données sont diffusées aux trois heures par les 17 phares que nous exploitons actuellement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2023-03-26