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4 wheel drive vehicle
4 x 4
4-wheel steering vehicle
4WD
4WD vehicle
4WS
4WS vehicle
AWS vehicle
All wheel drive and all wheel steer piece of machinery
All wheel steering vehicle
All-wheel drive vehicle
Drive two-wheeled vehicles
Drive vehicles with two wheels
FWS
Four wheel steering
Four-by-four
Four-wheel drive
Four-wheel drive vehicle
Four-wheel steering vehicle
Four-wheel-drive vehicle
Four-wheel-steering
Four-wheel-steering vehicle
Multi-driving axle vehicle
Operate vehicles with two wheels
Ride bicycles

Traduction de «All wheel steering vehicle » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
four-wheel-steering vehicle [ 4-wheel steering vehicle | 4WS vehicle | all wheel steering vehicle | AWS vehicle ]

véhicule à quatre roues directrices


4-wheel steering vehicle | four-wheel steering vehicle | 4WS vehicle | all wheel steering vehicle

véhicule à quatre roues directrices


four-wheel steering vehicle

véhicule à quatre roues directrices


four-wheel-steering vehicle

véhicule à quatre roues directrices


4-wheel steering vehicle

véhicule à quatre roues directrices


drive vehicles with two wheels | operate vehicles with two wheels | drive two-wheeled vehicles | ride bicycles

conduire des véhicules à deux roues


four wheel steering | four-wheel-steering | 4WS [Abbr.] | FWS [Abbr.]

direction sur les quatre roues


four-wheel drive vehicle | 4WD vehicle | 4 wheel drive vehicle | four-wheel-drive vehicle | four-wheel drive | 4WD | four-by-four | 4 x 4 | all-wheel drive vehicle

véhicule à quatre roues motrices | quatre roues motrices | véhicule à transmission intégrale | véhicule quatre-quatre | quatre-quatre | 4 x 4 | véhicule à traction intégrale


all wheel drive and all wheel steer piece of machinery

engin toutes roues motodirectrices


all-wheel drive vehicle [ multi-driving axle vehicle ]

véhicule tous ponts moteurs [ véhicule à traction intégrale ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The Court notes next that the prohibition of the refusal to register provided for by Directive 70/311 is categorical and general, since the terms ‘steering equipment’ covers also the driver’s seat, that is to say, the position of the steering-wheel of vehicles, an integral part of the steering equipment.

La Cour souligne ensuite que l’interdiction de refus d’immatriculation prévue par la directive 70/311 est catégorique et générale, les termes « dispositifs de direction » couvrant également le poste de conduite, à savoir l’emplacement du volant des véhicules en tant que partie intégrante du dispositif de direction.


non-steered wheels for vehicles with a technically permissible laden mass more than 7,5 t } Rv ≤ 1,5 R

roues non directrices pour véhicules dont la masse maximale en charge techniquement admissible est supérieure à 7,5 t }Rv ≤ 1,5


Two-wheel vehicles or three-wheel vehicles with a maximum design speed of not more than 45 km/h, as defined in Article 1(2)(a) of Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles (excluding those with a maximum design speed under or equal to 25 km/h), and light quadricycles as defined in Article 1(3)(a) of Directive 2002/24/EC,

—véhicules à deux roues ou à trois roues ayant une vitesse maximale par construction ne dépassant pas 45 km/h, tels que définis à l'article 1er, paragraphe 2, point a), de la directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues (à l'exclusion de ceux ayant une vitesse maximale par construction inférieure ou égale à 25 km/h), et quadricycles légers tels que définis à l'article 1er, paragraphe 3, point a), de la directive 2002/24/CE.


Two-wheel vehicles or three-wheel vehicles with a maximum design speed of not more than 45 km/h, as defined in Article 1(2)(a) of Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles (excluding those with a maximum design speed under or equal to 25 km/h), and light quadricycles as defined in Article 1(3)(a) of Directive 2002/24/EC,

véhicules à deux roues ou à trois roues ayant une vitesse maximale par construction ne dépassant pas 45 km/h, tels que définis à l'article 1er, paragraphe 2, point a), de la directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues (à l'exclusion de ceux ayant une vitesse maximale par construction inférieure ou égale à 25 km/h), et quadricycles légers tels que définis à l'article 1er, paragraphe 3, point a), de la directive 2002/24/CE.


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(1) Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles(4), laid down the procedure for Community type-approval of two or three-wheel motor vehicles, of components and of separate technical units produced in conformity with the technical requirements set out in separate directives.

(1) La directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues(4) a fixé la procédure communautaire de réception et d'homologation applicable aux véhicules à moteur à deux ou trois roues, aux composants et aux entités techniques construits conformément aux exigences techniques énoncées dans des directives particulières.


1. This Directive applies to all two or three-wheel motor vehicles, whether twin-wheeled or otherwise, intended to travel on the road, and to the components or separate technical units of such vehicles.

1. La présente directive s'applique à tout véhicule à moteur à deux ou trois roues, jumelées ou non, destiné à circuler sur la route, ainsi qu'à ses composants ou entités techniques.


Two or three-wheel motor vehicles Following the adoption on 18 June 1992 of framework Directive 92/61/EEC establishing the administrative procedures for the type approval of two or three-wheel vehicles and for component type approval, the Council is called upon to adopt the legislative instruments summarized below: - Braking Following approval by the European Parliament on 10 February 1993 of the common position adopted by the Council on 17 December 1992 the Council definitively adopted the individual Directive ...[+++]

Véhicules à moteur à deux ou trois roues A la suite de l'adoption le 18 juin 1992 de la directive-cadre 92/61/CEE fixant les modalités administratives pour la réception des véhicules à deux ou trois roues et pour l'homologation de leur composants, le Conseil a adopté les trois instruments législatifs résumés ci-après : - Freinage Suite à l'approbation par le Parlement européen le 10 février 1993 de la position commune adoptée par le Conseil le 17 décembre 1992, le Conseil a arrêté definitivement la directive particulière relative au freinage des véhicules en question.


INTERNAL MARKET Two or three-wheel motor vehicles The Council recorded that it could not approve all the European Parliament amendments to its common position of 23 November 1995 on the proposal for a Directive on certain components and characteristics of two or three-wheel motor vehicles.

MARCHE INTERIEUR Véhicules a moteur a deux ou trois roues Le Conseil a constaté qu'il n'est pas en mesure d'approuver tous les amendements du Parlement européen à sa position commune du 23 novembre 1995 concernant la proposition de directive relative à certains éléments ou caractéristiques des véhicules à moteur à deux ou trois roues.


Two or three-wheel motor vehicles Following the agreement reached on a joint draft by the Conciliation Committee on 20 December 1994 and the approval of this text by the European Parliament, the Council definitively adopted the Directive of the European Parliament and of the Council on the maximum design speed, maximum torque and maximum net engine power of two or three-wheel motor vehicles (motorcycle Directive).

Véhicules à moteur à deux ou trois roues Suite à l'accord sur un projet commun intervenu en Comité de conciliation le 20 décembre 1994 et à l'approbation de ce texte par le Parlement européen, le Conseil a définitivement adopté la directive du Parlement européen et du Conseil relative à la vitesse maximale par construction, ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues (directive "motocycles").


TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES Following long and difficult negotiations, the Council adopted a common position based on the Presidency's compromise suggestions concerning the proposal for a Directive on certain components or characteristics of two or three-wheel motor vehicles.

VEHICULES A MOTEUR A DEUX OU TROIS ROUES Au terme d'une négociation longue et difficile, le Conseil a adopté une position commune, sur la base de suggestions de compromis de la Présidence, concernant la proposition de directive relative à certains éléments et caractéristiques des véhicules à moteur à deux ou trois roues.




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Date index: 2022-04-23
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