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Translation of "Natural Gas Vehicle Program " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

Natural Gas Vehicle Program [ NGVP | Natural Gas Vehicle Assistance Program ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Programme des véhicules au gaz naturel [ PVGN | Programme d'aide pour les véhicules au gaz naturel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

The Use of GIS in the Natural Gas Vehicle Program

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Utilisation d'un SIG dans le cadre du Programme d'aide pour les véhicules au gaz

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Compressed Natural Gas Vehicle Demonstration Program

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Programme de démonstration de véhicules alimentés au gaz naturel comprimé

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

natural gas fuelled vehicle | natural gas powered vehicle

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

véhicule à gaz naturel

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

natural gas for vehicles | compressed natural gas | CNG

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

gaz naturel pour véhicules | GNV | gaz naturel pour véhicule | GNV | gaz naturel comprimé | GNC | gaz naturel carburant | GNC

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

compressed natural gas | CNG | natural gas for vehicles | NGV

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

gaz naturel comprimé | GNC | gaz naturel pour véhicules | GNV

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Natural Gas for Vehicles | NGV [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gaz naturel pour véhicules | gaz naturel véhicule | GNV [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vehicle running on compressed natural gas

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule à gaz naturel sous pression

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

12. Calls on the Member States, when launching car scrapping schemes, to consider supporting, in descending order, the use of public collective transport systems, electric vehicles, hydrogen-powered vehicles, including those using methane reforming, natural gas vehicles, hybrid vehicles and LPG vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

12. invite les États membres, lors du lancement de systèmes de prime à la casse, à envisager de soutenir, par ordre décroissant, le recours aux systèmes de transports en commun publics, aux véhicules électriques, aux véhicules fonctionnant à l'hydrogène, y compris ceux qui utilisent le reformage du méthane, aux véhicules fonctionnant au gaz naturel, aux véhicules hybrides et aux véhicules au GPL;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

Methane is not a pollutant gas in itself and does not constitute a threat for human health .Natural gas vehicles emit about 25% less CO2 than petrol driven cars and it is highly speculative which share of the market gas driven vehicles will gain in the future. At this moment gas driven vehicles are only a marginal part of the car fleet in use.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

Le méthane n'est pas un gaz polluant en soi et ne constitue pas une menace pour la santé publique. Les véhicules fonctionnant au gaz naturel émettent environ 25 % de CO2 en moins que les véhicules à essence, et toute tentative visant à déterminer la part de marché qu'occuperont les véhicules au gaz à l'avenir relève de la pure hypothèse. À l'heure actuelle, les véhicules au gaz ne représentent qu'une proportion marginale des véhicules en circulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

More in particular ,they concern the setting of specific NO2 emission limits within the wider NOx emission range, cancelling the ammonia limit for Heavy Duty combustion engines, modifying cold start emission limits inherited from previous "Euro" stages , a measure to adapt the Total Hydrocarbon Emissions (THC) in order to facilitate the introduction of natural gas vehicles, a measure aiming at adding methane as a greenhouse gas equivalent to the total CO2 emissions every car manufacturer has to comply with and the possibility to extend from 2 840 kg to 5 000 kg the range of vehicles ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

En particulier, elle prévoit la mise en place de limites d'émissions spécifiques pour le NO2 à partir du volume global fixé pour les émissions de NOx, l'annulation de la limite concernant l'ammoniac présent dans les moteurs à combustion des véhicules utilitaires lourds, la modification des limites d'émissions d'échappement après un démarrage à froid héritées des anciennes phases Euro, l'adaptation des émissions d'hydrocarbures totaux afin de favoriser l'introduction de véhicules fonctionnant au gaz naturel, la prise ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

If we have a natural gas fuelled vehicle and a gasoline fuelled vehicle, if they're both sitting here in Ottawa, you could probably say the natural gas vehicle is going to produce less carbon dioxide emissions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si vous avez ici à Ottawa un véhicule alimenté au gaz naturel et un autre fonctionnant à l'essence, vous pouvez probablement dire que le véhicule alimenté au gaz naturel va produire moins d'émissions de dioxyde de carbone.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Mr. Al Basham, Manager, Natural Gas for Vehicles, BC Gas Utility Limited: First of all, I would like to commend the Senate and this committee, and Senator Kenny in particular, for their far-sighted vision in implementing a new policy in Canada that I think will have a very strong impact on our international industrial competitiveness and our ability to continue to expand the export of high technology products from Canada, because that is exactly what is going on now with the natural gas vehicle industry.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Al Basham, directeur, Secteur des véhicules au gaz naturel, BC Gas Utility Limited: D'abord, j'aimerais féliciter le Sénat et votre comité, plus particulièrement le sénateur Kenny, pour la vision dont ils ont fait preuve en adoptant une nouvelle politique au Canada qui, à mon avis, aura un impact marqué sur notre compétitivité industrielle à l'échelle internationale et sur notre capacité de continuer à élargir le marché d'exportation de nos produits de technologie de pointe, parce que c'est exactement ce qui se passe actuellement dans le secteur des véhi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Your slide 8 says that natural gas vehicles emit 23% less carbon emissions and 90% less particulates compared to diesel trucks We've heard that liquefied natural gas vehicles have an issue with fuel evaporating in storage tanks in the vehicles after a few days before it can be combusted.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-13]

À la diapositive 8, il est écrit que les véhicules au gaz naturel produisent 23 p. 100 moins de carbone et 90 p. 100 moins de matières particulaires que les camions au diesel. En ce qui concerne les véhicules au gaz naturel liquéfié, on a entendu dire qu'après quelques jours dans le réservoir, le gaz s'évapore.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-02-13]

That assessment shall, inter alia, examine the progress in the availability of natural gas and biomethane, the growth of the refilling stations network in Union, the market share of natural gas vehicles in the Union, the innovation and technological developments in biomethane used as transport fuel and the real value of the minimum level of taxation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-18]

Cette évaluation examine, entre autres, les progrès accomplis en termes de disponibilité du gaz naturel et du biométhane, le développement des réseaux de stations de ravitaillement au sein de l'Union, la part de marché des véhicules fonctionnant au gaz naturel dans l'Union, l'innovation et l'évolution technologique visant à faire du biométhane un combustible utilisé dan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-04-17]

First, you talk about changing the market for natural gas-fueled vehicles and supporting the increased production and use of natural gas vehicles overall.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-15]

Vous dites premièrement: « transformation du marché des véhicules alimentés au gaz naturel, appuie une production et une utilisation accrues des véhicules au gaz naturel dans les parcs automobiles».

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-09-15]

A natural-gas vehicle fuel-tank validation upgrade program is currently underway at General Motors due to some undesirable experiences with some after-market products.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

General Motors a lancé un programme de validation plus rigoureux des réservoirs des véhicules au gaz naturel à la suite d'expériences malheureuses avec des produits modifiés après vente.

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Date index: 2021-11-02