The Commission will examine on a case-by-case basis whether the conditions for obtaining an exemption under Article 81(3) of the Treaty are met. This is generally the case, for example, for capacity co-ordination agreements designed to maintain a regular service on less frequented routes or to co-ordinate schedules at off-peak periods of the day.
C'est en général le cas, par exemple, pour les accords de coordination des capacités qui visent à maintenir un service régulier sur des liaisons moins fréquentées ou à coordonner les horaires aux heures creuses de la journée.
