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Traduction de «Passenger Ro-ro vessel » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

passenger roll on-roll off vessel | passenger Ro-ro vessel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

navire roulier à passagers

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

container ro-ro ship [ ro-ro container ship | ro-ro/container ship | ro-ro/container vessel | roll on/roll off container ship | roll-on/roll-off container ship | container roll-on roll-off ship | container roll-on roll-off vessel | con-ro ship | con-ro vessel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

porte-conteneurs roulier [ porte-conteneurs à manutention par roulage | roulier porte-conteneurs | cargo porte-conteneurs-roulier | porte-conteneurs roll-on/roll-off ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

roll on/roll off passenger [ ro-ro passenger | ropax | ro-pax ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

roulier à passagers

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

roll-on/roll-off passenger ferry | ro-ro passenger vessel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

navire roulier à passagers | transbordeur roulier de passagers

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Agreement concerning specific stability requirements for ro-ro passenger ships undertaking regular scheduled international voyages between or to or from designated ports in North West Europe and the Baltic Sea | Stockholm Agreement

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Accord de Stockholm | Accord sur les prescriptions spécifiques de stabilité applicables aux navires rouliers à passagers qui effectuent des voyages internationaux réguliers à heures fixes entre des ports désignés du nord-ouest de l'Europe et en mer Baltique ou à destination ou à partir de ces mêmes ports

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

container lo/lo ro/ro vessel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

porte-conteneurs à levage et à roulage

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

229 (1) Subject to subsection (3), in the case of a ro-ro vessel that carries more than 12 passengers, is more than 500 gross tonnage and is engaged on a voyage other than a sheltered waters voyage, every master, chief mate, chief engineer, second engineer and, if assigned one of the following duties, other persons employed on that vessel shall hold a Specialized Passenger Safety Management (Ro-Ro Vessels) certificate or endorsement:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

229 (1) Sous réserve du paragraphe (3), dans le cas d’un bâtiment roulier qui transporte plus de 12 passagers, qui a une jauge brute de plus de 500 et qui effectue un voyage autre qu’un voyage en eaux abritées, le capitaine, le premier officier, le chef mécanicien, l’officier mécanicien en second et, si l’une des fonctions ci-après leur est assignée, les personnes employées à bord du bâtiment, doivent être titulaires d’un brevet ou d’un visa de gestion spécialisée de la sécurité des passagers (bâtiments rouliers) :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

230 (1) Subject to subsection (2), each master, officer and other member of the complement assigned specific duties on the muster list of a vessel of more than 500 gross tonnage that carries more than 12 passengers, that is engaged on a voyage other than a sheltered waters voyage and that is not a ro-ro vessel, shall hold a Passenger Safety Management certificate or endorsement if their assigned duties include any of the following:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

230 (1) Sous réserve du paragraphe (2), doit être titulaire d’un brevet ou d’un visa de gestion de la sécurité des passagers chaque capitaine, officier et autre membre de l’effectif auquel sont assignées des fonctions spécifiques au rôle d’appel d’un bâtiment d’une jauge brute de plus de 500, qui transporte plus de 12 passagers, qui effectue un voyage autre qu’un voyage en eaux abritées et qui n’est pas un bâtiment roulier, lorsque les fonctions qui lui sont assignées comprennent l’une des tâches suivantes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Subject to subsection (3), every person, other than the persons referred to in subsection (1), employed on board a ro-ro vessel of more than 500 gross tonnage that carries more than 12 passengers and that is engaged on a voyage other than a sheltered waters voyage shall hold a Passenger Safety Management certificate or endorsement if their assigned duties include any of the following:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Sous réserve du paragraphe (3), doivent être titulaires d’un brevet ou d’un visa de gestion de la sécurité des passagers les personnes, autres que celles visées au paragraphe (1), employées à bord d’un bâtiment roulier d’une jauge brute de plus de 500 qui transporte plus de 12 passagers et qui effectue un voyage autre qu’un voyage en eaux abritées, si les fonctions qui leur sont assignées comprennent l’une des tâches suivantes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) testimonial of at least 3 months of service, within the 5 years before the application date for renewal, on one or more ro-ro vessels that are passenger-carrying vessels, attesting to competent participation in emergency drills.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) soit une attestation de trois mois de service, dans les cinq ans précédant la date de la demande de renouvellement, à bord d’un ou de plusieurs bâtiments rouliers transportant des passagers et de sa participation compétente à des exercices d’urgence.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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(c) inspection before loading, in accordance with the frequency specified in the plan and in liaison with marine facilities, of vehicles to be loaded on board ro-ro vessels, car-carriers and passenger vessels; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) l’inspection avant le chargement, en collaboration avec des installations maritimes, des véhicules à charger sur des bâtiments rouliers, des bâtiments transportant des véhicules et des bâtiments à passagers, selon la fréquence prévue au plan;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In view of the fact that most of SeaFrance’s car ferries are ro-pax (multi-purpose vessels able to carry both passengers and freight) and that the ‘passenger’ business is very seasonal, it would be crucial for SeaFrance not to alienate the freight customers who must be assured that the service will be provided reliably and continuously throughout the year.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Étant donné que la plupart des car-ferries de SeaFrance sont des «ro-pax» (navires mixtes pouvant transporter à la fois des passagers et du fret) et que l’activité «passagers» est très saisonnière, il serait crucial que SeaFrance ne s’aliène pas la clientèle fret, qui doit être assurée que le service sera fourni toute l’année de façon fiable et continue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

The main hopeful segments for EU shipbuilders are the ferry sector [5] (mainly covering the category of Passenger/Ro-Ro vessels) and small tankers [6], where replacement needs are building up.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

Les principaux segments prometteurs pour les chantiers navals de l'UE sont le secteur des ferries [5] (concernant principalement la catégorie des transbordeurs/rouliers) et petits tankers [6], où les besoins de remplacement sont en progression.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-26]

- Community/EEA citizens, in the case of seafarers working on board vessels (including ro-ro ferries(15)) providing scheduled passenger services between ports of the Community,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

- des citoyens de la Communauté ou de l'EEE, dans le cas de marins travaillant à bord de navires [y compris les transbordeurs rouliers(15)] assurant le transport régulier de passagers entre des ports de la Communauté;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Directive 98/35 on the minimum level of training of seafarers requires the Member States to provide mandatory training for masters, officers, ratings and other crew of ro-ro vessels so that they are capable of: dealing with a large number of passengers in emergency situations onboard ship; ensuring the safety of passengers, cargo and the integrity of the vessel; assisting and instructing passengers in correct conduct.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-20]

La directive 98/35 sur le niveau minimal de formation des gens de mer fait obligation aux États membres d'assurer la formation des commandants, officiers, membres de l'équipage et autres personnels servant à bord des navires rouliers afin qu'ils soient en mesure : de prendre les mesures qui s'imposent à l'égard de la foule des passagers en cas de situation d'urgence à bord ; de sauvegarder la vie des passagers, d'assurer la sécurité du chargement et l'intégrité du navire ; de donner les instructions qui s'imposent aux passagers et sur la conduite à adopter.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-20]

This Regulation amends Council Directive 97/70/EC setting up a harmonised safety regime for fishing vessels of 24 metres in length and over and Council Directive 1999/35/EC on a system of mandatory surveys for the safe operation of regular roll-on/roll-off (ro-ro) ferry and high-speed passenger craft services with regard to the regulatory procedure with scrutiny.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Ce règlement modifie la directive 97/70/CE du Conseil instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche de longueur égale ou supérieure à 24 mètres, ainsi que la directive 1999/35/CE du Conseil relative à un système de visites obligatoires pour l'exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse en ce qui concerne la procédure de réglementation avec contrôle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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'Passenger Ro-ro vessel' ->

Date index: 2023-01-29