‘Technically permissible maximum mass per axle’ means the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load transmitted to the ground by the wheels of the axle, on the basis of the construction features of the axle and of the vehicle and their design performances irrespective from the load capacity of the tyres or tracks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

par «masse maximale techniquement admissible par essieu», on entend la masse correspondant à la charge verticale statique maximale admissible transmise au sol par les roues de l’essieu, sur la base des caractéristiques de construction de l’essieu et du véhicule et de leur conception, indépendamment de la capacité de charge des pneumatiques ou des chenilles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

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As of 2003 the annual concession fees were determined with reference to the airport's Work Load Units (WLU, or units of load corresponding to one passenger or one hundred kilograms of goods or mail), which were in turn determined on the basis of traffic data published yearly by the Ministry of Infrastructure and Transport-ENAC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

À partir de 2003, les redevances de concession annuelles étaient déterminées par rapport aux WLU des aéroports (WLU, work load units, ou unités de chargement correspondant à un passager ou une centaine de kilogrammes de marchandises ou de courrier), qui étaient à leur tour déterminés sur la base des données de trafic publiées chaque année par le ministère de l'infrastructure et des transports-ENAC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Should the design of the coupling device (e.g. excessive play, towing hook) make it impossible to carry out the test with an alternating test load, the test load may also be applied on a rising basis in the direction of traction or pressure, whichever is the greater.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Si, en raison de la conception de la liaison (par exemple trop de jeu, crochet d’attelage), il n’est pas possible d’effectuer l’essai avec une force d’essai alternée, on peut aussi exercer une contrainte en progression continue, soit de traction, soit de pression, la plus forte des deux étant à retenir.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

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The French authorities justify the fact that the load factors forecasted for the coming years are higher than those observed in the past on the basis of the introduction from 2006 of a new information system allowing optimisation and rationalisation of the loading of these vessels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Les autorités françaises justifient que les coefficients de remplissage attendus dans les années à venir soient supérieurs à ceux constatés dans le passé par la mise en place à partir de 2006 d’un nouveau système d’information qui permet d’optimiser et de rationnaliser le remplissage de ces navires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

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In areas subject to public use requirements or other collective land management contracts, the value of payment entitlements may be redefined on the basis of the surface area of the farm, provided that the parameters of maximum environmental load are respected.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-18]

Dans les zones soumises à un droit de jouissance collective ou à d'autres contrats de gestion collective des terres, il est possible de redéfinir la valeur des droits au paiement sur la base de la superficie de l'exploitation, à condition que soient respectés les paramètres de charge environnementale maximale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-18]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-17]

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27. Is worried about the Commission's proposed 'back-loading' for many of the new programmes under heading 1a; considers that this does not constitute a proper method of financial programming; requests the Commission to provide information on the effects this back-loading exercise has on all programmes including those for which the legal basis has not yet been adopted and the effects on the available margins for the forthcoming years; reminds the Commission that, according to point 37 of the IIA of 17 May 2006, the budgetary authority and the Commission are allowed to depart by up to 5% from the amount foreseen in the legislative act; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

27. est préoccupé par l'intention de la Commission de concentrer en fin de période les engagements afférents à une grande partie des nouveaux programmes de la rubrique 1a; considère que cela ne constitue pas un mode de programmation financière approprié; demande à la Commission de fournir des informations sur les effets engendrés par une telle concentration des engagements en fin de période sur tous les programmes , y compris ceux pour lesquels la base juridique n'a pas encore été adoptée, ainsi que sur les effets sur les marges disponibles pour les prochaines années; rappelle à la Commission que le point 37 de l'accord interinstitutionnel du 17 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

payment for the spent fuel services will be payable in relation to the time of loading the unirradiated fuel to BE’s reactors, rather than at any later stage (for example, on delivery of the spent fuel to BNFL) and will be based on a loading plan with an annual reconciliation;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

le paiement des services relatifs au combustible usé sera dû au moment du chargement du combustible non irradié dans les réacteurs de BE, et non ultérieurement (c’est-à-dire au moment de la livraison du combustible usé à BNFL), et se fondera sur un plan de charge avec apurement annuel;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-11-26]

As soon as possible, several basic issues of the directive should be evaluated on a scientific basis, notably data concerning travelling times, stress related to loading and unloading operations and loading densities.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

Plusieurs problèmes de base de la directive devraient être évalués scientifiquement le plus rapidement possible, et notamment les données concernant le temps de voyage, le stress de l'animal lié aux opérations de chargement et de déchargement et à la densité du chargement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-05]

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Date index: 2021-03-21