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Traduction de «Quadrature phase-shift keying » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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Quadrature Phase-Shift Keying | Quaternary Phase Shift Keying | QPSK [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

modulation par déplacement de phase quadrivalente | MDPQ [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

MDP quadrivalente | modulation par déplacement de phase quadrivalente | MDPQ,MDP4 [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

quaternary phase shift keying [ QPSK | quadrature phase shift keying | quadrature phase shift-keying modulation | quaternary phase-shift keying modulation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

modulation par déplacement de phase quadrivalente [ QPSK | modulation par déplacement de phase en quadrature | modulation de phase à quatre états | modulation par déplacement de phase à quatre états | manipulation par déplacement de phase quadrivalente ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Q-phased shift key | Quadrature Phase Shift Keying | QPSK [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

modulation de phase quadrivalente | QPSK [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pi/4 shifted differentially encoded quadrature phase shift keying

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

modulation par déplacement de phase en quadrature à codage différentiel avec décalage de pi/4

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aviation-QPSK [ A-QPSK | aviation quadrature phase shift keying ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

modulation par déplacement de phase en quadrature - aviation [ A-QPSK | modulation par déplacement de phase quadrature - aviation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

déplacement de phase | variation de phase | déphasage | décalage

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

32. Encourages the Member States to support the goals of the Transport White Paper of halving the number of 'conventionally fuelled' cars in urban transport by 2030 and of phasing them out in cities by 2050; invites cities to promote and support shifts towards alternative means of transport and less-polluting vehicles, taking into account their real carbon footprint with the view to achieving the EU targets of reducing greenhouse gas emissions by 60 % by 2050; welcomes incentives for travellers to combine different modes of transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

32. encourage les États membres à appuyer les objectifs du livre blanc sur les transports, à savoir réduire de moitié les voitures à carburants traditionnels dans le transport urbain d'ici à 2030 et les supprimer des villes à l'horizon 2050; invite les villes à promouvoir et soutenir le passage à des moyens de transport de substitution et à des véhicules moins polluants, en fonction de leur bilan carbone réel, afin de parvenir aux objectifs européens de réduction des émissions de gaz à effet de serre de 60 % d'ici à 2050; se félicite des mesures incitant les voyageurs à combiner différents modes de transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

76. Welcomes the Commission’s CSRs in the field of environmental taxation and calls on the Member States to implement the recommendations while ensuring that this benefits lower incomes in particular; highlights the positive budgetary, employment, social and environmental impact of shifting taxation from labour to environmental taxation and of phasing out environmentally harmful subsidies;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

76. accueille favorablement les recommandations par pays de la Commission dans le domaine de la fiscalité environnementale et invite les États membres à mettre en œuvre ces recommandations tout en veillant à ce qu'elles profitent en particulier aux faibles revenus; met en exergue les incidences positives, sur le plan budgétaire, social, de l'emploi et de l'environnement, d'une réorientation de l'imposition du travail vers une fiscalité environnementale et de la suppression progressive des subventions nuisibles pour l'environnement; ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-20]

33. Calls on the Commission and the Member States to adopt, without delay and by 2014, concrete plans to phase out progressively all environmentally harmful subsidies by 2020, to increase the use of market-based instruments, including a shift from labour to environmental taxation, pricing and charging, and to expand markets for environmental goods and services;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

33. invite la Commission et les États membres à adopter, dans les plus brefs délais et au plus tard en 2014, des plans concrets pour éliminer progressivement toutes les subventions qui nuisent à l'environnement d'ici 2020, pour augmenter l'utilisation des instruments fondés sur le marché, dont le passage d'une imposition de l'emploi à une imposition, une tarification et une facturation environnementales, et pour étendre les marchés des biens et services environnementaux;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

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Phase shifts are especially significant when measured variables are multiplied together to form new variables, because while amplitudes multiply, phase shifts and associated time delays add.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Les décalages de phase sont particulièrement grands lorsque l’on multiplie les variables mesurées pour obtenir de nouvelles variables, car, si les amplitudes sont multipliées, les décalages de phase et les retards associés s’additionnent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Phase shifts and time delays are reduced by increasing fo.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

On diminue les décalages de phase et les retards en augmentant f0.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Whenever equations describing the pre-sampling filters are known, it is practical to remove their phase shifts and time delays by simple algorithms performed in the frequency domain.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Si l’on connaît des équations décrivant les filtres de pré-échantillonnage, il est commode de supprimer leurs décalages de phase et leurs retards en utilisant des algorithmes simples dans le domaine fréquentiel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

During analogue filtering of signals with different frequency contents, phase shifts can occur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Le filtrage analogique d’un signal contenant différentes fréquences peut générer des décalages de phase.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

24. Calls for a comprehensive EU strategy in the transport sector, aiming at the phasing out of fossil fuel use, a reduction of EU dependency on oil and a gradual shift to clean energies for transportation; favours a shift towards the most energy efficient and clean transport modes, to be achieved notably through new legislation, including legislation relating to the automotive industry, and improving the market penetration of plug-in hybrid cars and fully electric vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

24. préconise une stratégie européenne approfondie dans le secteur des transports visant à l'élimination progressive de l'utilisation de l'énergie fossile, à une moindre dépendance de l'Union européenne à l'égard du pétrole et à un transfert progressif vers les énergies propres pour les moyens de transport; est favorable au passage aux modes de transport les plus propres et les plus économes en énergie, obtenu notamment par le biais d'une nouvelle législation, y compris celle relative à l'industrie automobile, et un accroissement de la part de marché des voitures hybrides rechargeables (plug-in) et des véhicules "tout électrique";

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

The relative time delay between the signal of two or more data channels, regardless of their frequency class, must not exceed 1 ms excluding delay caused by phase shift.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

Le temps de retard relatif entre les signaux de deux ou plusieurs chaînes de mesure, quelle que soit leur classe de fréquence, ne doit pas dépasser 1 ms, à l'exclusion du retard dû au déphasage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

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Date index: 2022-04-23