Traduction de «Top-of-the-range equipment » (Anglais → Français) :

Et pourtant, la mondialisation offre une véritable perspective gagnant/gagnant car elle permet aux économies émergentes et à celles qui décollent lentement de combler leur retard, et nous donne l’opportunité de développer de nouveaux marchés pour des produits, des équipements et des services haut de gamme de très bonne qualité.

Troisièmement, j’espère que nous sommes d’accord sur le fait que nous devons atteindre cet objectif en tant que moyenne sur l’ensemble des véhicules, en réduisant la consommation et la production de CO2 de tous les véhicules, de la catégorie supérieure à la catégorie inférieure en passant par les véhicules de catégorie moyenne.

Je crois aussi que cette assistance, qui est nécessaire pour les véhicules et leurs passagers et conducteurs, ne devrait pas se limiter aux véhicules ordinaires - les véhicules haut de gamme d’abord, car ce sont eux qui profiteront le plus de ces nouvelles améliorations - mais qu’elle devrait s’étendre aux véhicules agricoles, aux véhicules des gardes forestiers, aux engins de travaux publics et aux véhicules d’urgence, ces véhicules dont les conducteurs et les passagers sont les travailleurs qui utilisent normalement ces véhicules pour atteindre des lieux reculés, dans des situations dangereuses et compliquées, et qui ne sont généraleme ...[+++]nt pas équipés de ce type d’innovations.

À la suite de quoi, vu l'augmentation de la production de navires de croisière haut de gamme enregistrée en Europe, la part relative des chantiers navals d'Allemagne orientale a diminué.

L'Europe occupe toujours une position de leader sur le marché mondial de la construction de navires de croisière haut de gamme.

Le modèle proposé par l'Atlanta Center for Disease Control parle d'un programme de 360 millions de dollars par année au niveau inférieur de l'échelle et non au niveau supérieur.