This Regulation applies to the representation of the curve as a function of engine or motor speed of the power at full load indicated by the manufacturer for internal combustion engines or electric drive trains and the maximum 30 minutes power of electric drive trains intended for the propulsion of motor vehicles of categories M and N (1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

Le présent règlement s’applique à la définition de la courbe, en fonction du régime du moteur, de la puissance à pleine charge indiquée par le constructeur pour les moteurs à combustion interne ou les groupes motopropulseurs électriques et de la puissance maximale sur 30 min des groupes motopropulseurs électriques destinés à la propulsion des véhicules à moteur des catégories M et N (1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-07-14]

(c) prescribes load limits and dimensions for motor vehicles or any class thereof or prohibits the use of the highway by a motor vehicle carrying loads in excess of prescribed load limits;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) prescrire les limites de charge et les dimensions admissibles pour les véhicules automobiles ou des catégories de véhicules automobiles ou interdire l’utilisation de la route aux véhicules automobiles dont la charge dépasse les limites prescrites;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

140 (1) No person shall load or cause to be loaded any animal in any railway car, motor vehicle, aircraft, vessel, crate or container if, by so loading, that railway car, motor vehicle, aircraft, vessel, crate or container is crowded to such an extent as to be likely to cause injury or undue suffering to any animal therein.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

140 (1) Il est interdit de charger ou de faire charger un animal dans un wagon de chemin de fer, un véhicule à moteur, un aéronef, un navire, un cageot ou un conteneur qui est rempli à un point tel que l’animal ou tout autre qui s’y trouve risquerait de se blesser ou de souffrir indûment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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14.4 (1) Where motorized materials handling equipment is used under such circumstances that the onboard operator of the equipment may be struck by a falling object or shifting load, the employer shall equip the motorized materials handling equipment with a protective structure of such a design, construction and strength that it will, under all foreseeable conditions, prevent the penetration of the object or load into the compartment or position occupied by the operator.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

14.4 (1) Lorsque l’appareil de manutention motorisé est utilisé dans des circonstances telles qu’il est possible que l’opérateur soit frappé par un objet qui tombe ou une charge en mouvement, l’employeur doit munir l’appareil d’un dispositif protecteur dont la conception, la construction et la résistance empêcheront, dans toutes les conditions prévisibles, que l’objet ou la charge ne pénètre dans la cabine ou le poste de l’opérateur.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

General Motors has indicated that it will be forced to reduce its Canadian workforce to 7,000 employees by 2010, a dramatic change from its 20,000 employees in 2005.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

General Motors a fait savoir qu'elle sera obligée de réduire ses effectifs canadiens de 7 000 employés d'ici 2010. C'est une variation spectaculaire par rapport aux 20 000 employés qu'elle avait en 2005.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-02-22]

'Calibration of the load indicator as a function of the absorbed load for other speeds`

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

«Étalonnage de l'indicateur de force en fonction de la force absorbée pour d'autres vitesses».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

'Calibrating the load indicator to 80 km/h as a function of the load absorbed.`

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

«Étalonnage à 80 km/h de l'indicateur de force en fonction de la force absorbée».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

Load indicated at 80 km/h in terms of load absorbed at 80 km/h

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

Force indiquée à 80 km/h en fonction de la force absorbée à 80 km/h

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

Figure III. 2.2.12 shows the load indicated at 80 km/h in terms of the load absorbed at 80 km/h.`

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

La figure III. 2.2.12 donne le diagramme de la force indiquée à 80 km/h en fonction de la force absorbée à la même vitesse».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

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'a c motor load indicator' ->

Date index: 2022-09-03