With the Charter in hand, Canadian judges have laid down decisions on issues ranging from abortion to Aboriginal land claims, same-sex marriage to safe injection sites.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-04-24]

Les juges canadiens, sur le fondement de la Charte, ont rendu des décisions sur des enjeux tels que l'avortement, les revendications territoriales des autochtones, les mariages de personnes de même sexe et les centres d'injection supervisée.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-04-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-04-24]

In my view, it is quite crucial to take a serious look at the crash tests that have been conducted and that have shown that these belts do not save a child in the event that take-off is aborted or a plane lands rapidly and to seek an immediate solution. I think that is extremely urgent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Je pense qu'il est assez crucial d'analyser sérieusement les tests de résistance aux chocs qui ont été effectués, et qui ont montré que ces ceintures ne sauvent pas un enfant lorsqu'un décollage est interrompu ou qu'un avion atterrit rapidement, et de chercher une solution immédiate. Je pense que c'est extrêmement urgent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

Even if emergency landings or aborted take-offs are very, very rare – for which we are most thankful and which is also to do with technical rules – we cannot allow infants and small children to be exposed to this risk.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Même si des atterrissages d'urgence ou des décollages interrompus sont très, très rares – ce pour quoi nous sommes très reconnaissants et ce qui a également à voir avec les règles techniques – nous ne pouvons pas laisser des bébés et de jeunes enfants exposés à ce risque.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

What kind of rights do ‘Women on Waves’ therefore wish to defend, if the leader of this organisation was not even entitled to practice medicine in the countries where they landed, and nonetheless prescribed life-threatening hormonal medication to induce early abortion, as well as publicising drugs which can terminate pregnancy and carrying out abortions?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-15]

Quel genre de droit l’association «Women on Waves» entend-elle défendre, alors que le chef de cette organisation n’a même pas reçu l’autorisation d’exercer la médecine dans les pays d’accostage et qu’il prescrit néanmoins un traitement hormonal dangereux pour provoquer l’avortement et qu’il fait la publicité de médicaments qui permettent de mettre fin à la grossesse et qu’il pratique des avortements?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-09-15]

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For those of you who were aboard the Coast Guard helicopter, which aborted the visits to the West Coast light stations because you could not land because of weather — could not land on Saturna Island, where Richard and I were waving at you, because of a 40-knot tailwind while the sun was shining — it did show you first-hand why automatic aids to navigation are not reliable substitutes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Pour ceux d'entre vous qui étiez à bord de l'hélicoptère de la Garde côtière lorsqu'on a annulé les visites de stations de phare sur la côte Ouest parce que vous ne pouviez pas vous poser à cause des conditions météorologiques — vous ne pouviez pas vous poser sur l'île Saturna, d'où Richard et moi vous envoyions la main, à cause d'un vent arrière de 40 noeuds en plein soleil — vous avez pu constater vous-même ce qui fait que les appareils d'aide à la navigation ne sont pas des substituts fiables.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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A greater proportion of accidents take place at or near airports and the issue of better landing aids and the response to aborted take-off incidents of emergency evacuation of aircraft must be reviewed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le second groupe de travail s'occupera des aéonefs . Du fait que le pourcentage des accidents se produisant sur les aéroports ou à proximité de ces derniers est en hausse, il convient de réexaminer la question de l'amélioration des aides à l'atterrissage et de l'évacuation d'urgence des aéronefs lors des décollages interrompus pour cause d'incident.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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'aborted landing' ->

Date index: 2023-03-11