The way Bill C-30 works now is it would give the federal government authority to regulate emissions of air pollutants and greenhouse gases across Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-26]

Le projet de loi C-30 conférerait au gouvernement fédéral le pouvoir de réglementer les émissions de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre dans toutes les régions du pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-03-26]

We believe in Bill C-30, the clean air act, which is a better way to fight climate change and air pollution.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-02-05]

Nous croyons aussi au projet de loi C-30, Loi sur la qualité de l'air, qui constitue un meilleur moyen de lutter contre les changements climatiques et la pollution atmosphérique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-02-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2007-02-05]

People who have purchased air guns, pellet guns and BB guns, which will now, with the new definition contained here, have to be registered, will not even have obtained a firearms licence, and cannot, if they are in possession of one of these firearms, with the way Bill C-68, the Firearms Act, is worded, and will become criminals.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-04-06]

Des personnes ayant acquis des fusils à air comprimé, à balles BB et à plomb qui, compte tenu de la nouvelle définition figurant dans la loi, devront maintenant être enregistrées, n'auront même pas obtenu de permis d'arme à feu et, vu la façon dont le projet de loi C-68 ou Loi sur les armes à feu est formulé, ils ne pourront le faire s'ils possèdent une arme de ce genre et deviendront des criminels.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-04-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-04-06]

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Indeed, I would be willing to say that a significant element in my motivation was to find a way around the 15 per cent rule. I publicly went on record as being opposed to the 15 per cent rule at the time of the Air Canada bill.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

En fait, je suis disposé à dire que je voulais surtout trouver une façon de contourner cette règle des 15 p. 100. J'ai déclaré publiquement que j'étais contre cette règle au moment de l'étude du projet de loi sur Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-06-11]

- for air transport, the air way bill showing that the airline accepted the goods before that date.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

- en cas de transport par avion, la lettre de transport aérien, dont il ressort que la compagnie aérienne a accepté les produits avant cette date.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

Because of the rush and the way the government has pushed Bill C-78 through the House without a good airing of all the issues, the government has made it impossible for the legislative counsel to make the appropriate amendments to all sections of the bill.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Étant donné que le gouvernement était empressé de faire adopter le projet de loi C-78 à la Chambre sans que nous puissions bien en examiner tous les enjeux, le conseiller législatif n'a pas pu apporter les amendements appropriés à tous les articles du projet de loi.

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Date index: 2021-11-16