It is essential that the EU carry out a reflection on defence industries following the achievements in areas such as the aircraft industry or satellites.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il est essentiel que l'UE mène une réflexion sur les industries de défense, après les résultats obtenus dans le secteur aéronautique ou dans celui des satellites.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

If brought to completion as planned, the US Joint Strike Fighter is expected to be the single most important programme for shaping the combat aircraft industry over the coming years and could constrain the possibility of developing new European products in this market segment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

S'il est mené à bien comme prévu, le Joint Strike Fighter américain devrait être le programme individuel le plus important, qui façonnera la branche des avions de combat pour les années à venir et pourrait limiter la possibilité de développer de nouveaux produits européens sur ce segment de marché.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

EU Trade Commissioner Cecilia Malmström said: "Today's WTO ruling is an important victory for the EU and its aircraft industry.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-27]

M Cecilia Malmström, commissaire européenne chargée du commerce, a déclaré à cet égard: «La décision rendue aujourd'hui par l'OMC représente une victoire importante pour l'Union européenne et son industrie aéronautique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-27]

Especially modern aircraft industry uses antimony trioxide as a fire retardant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-18]

L’industrie aéronautique moderne, en particulier, utilise le trioxyde d’antimoine comme ignifuge.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-18]

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D. whereas, in the civil aircraft industry, both Airbus and Boeing presently have the capability to design and integrate large commercial aircraft and it is in the interest of airlines and their customers to maintain a high level of healthy competition,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

D. considérant que, dans l'industrie aéronautique civile, les sociétés Airbus et Boeing sont toutes deux en mesure de concevoir et assembler des avions commerciaux de grande capacité et que le maintien d'un degré élevé de saine concurrence est dans l'intérêt des compagnies aériennes et de leurs clients,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-06]

One is the problem of unemployment, which should be dealt with by Member States with the necessary support from the Union and the different social funds – as was pointed out earlier by the Commissioner – but not by more political involvement in the European aircraft industry.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Le premier réside dans le problème du chômage, qui doit être traité par les États membres avec le soutien nécessaire de l’Union et des différents fonds sociaux - ainsi que le commissaire l’a fait remarquer tout à l’heure - mais non à travers un renforcement de l’implication politique dans l’industrie aéronautique européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

It is the involvement of too many governments, too many parliaments and too much politics that is creating problems and hindering the decision-making that would make the best of the opportunities open to the European aircraft industry.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

C’est l’implication d’un nombre excessif de gouvernements, de parlements et de politiques qui engendre des problèmes et porte préjudice à la prise de décision qui permettrait de tirer profit au mieux des débouchés qui s’offrent au secteur aéronautique en Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

The other is the future of the European aircraft industry.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

D’autre part, le second sujet a trait à l’avenir de la construction aéronautique européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

This is likely to have an impact on civil business and commercial transport aircraft industries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

Des répercussions sont prévisibles sur les industries du transport aérien civil et commercial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-04-09]

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Date index: 2022-10-03