(1) A change to apparatus for carrier-current line systems or for digital line systems of subheading 8517.62 from any other good of subheading 8517.62 or any other subheading, except from subheading 8517.61;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

(1) Un changement aux appareils pour la télécommunication par courant porteur ou pour la télécommunication numérique de la sous-position 8517.62 de tout autre produit de la sous-position 8517.62 ou de toute autre sous-position, sauf de la sous-position 8517.61;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

There are two possible methods of data transfer currently available: the ‘pull’ method, under which the competent authorities of the Member State requiring the PNR data can access the air carrier's reservation system and extract (‘pull’) a copy of the required PNR data, and the ‘push’ method, under which air carriers transfer (‘push’) the required PNR data to the authority requesting them, thus allowing air carriers to retain control of what data is provided.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

Actuellement, deux méthodes de transfert des données sont possibles: la méthode «pull», par laquelle les autorités compétentes de l'État membre qui requièrent les données PNR peuvent accéder au système de réservation du transporteur aérien et en extraire («pull») une copie des données PNR requises, et la méthode «push», par laquelle les transporteurs aériens transmettent («push») les données PNR requises à l'autorité requérante, ce qui permet aux transporteurs aériens de garder le contrôle sur les données transmises.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-26]

If I'm a Canadian importer or exporter, I hire a shipping line and it has the flag of Liberia—I don't know if that's relevant or not—I contract my goods with that carrier, currently the liability aspect may be in Liberia—is that right?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si je suis un importateur ou un exportateur canadien, je retiens les services d'une ligne maritime et elle bat pavillon libérien—et je ne sais pas si c'est pertinent ou non—je passe un marché avec ce transporteur. À l'heure actuelle il se peut que la responsabilité incombe au Libéria—est-ce que j'ai raison?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

If we assume that the current regulatory system remains in place, then there's nothing to prevent the marketplace from adjusting itself to changes that are being proposed by one or the other of the major carriers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Si l'on tient pour acquis que le système de réglementation actuel restera le même, rien n'empêche le marché de s'adapter aux changements proposés par l'un ou l'autre des principaux transporteurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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the participation of national systems which are interconnected through direct current lines, in accordance with Article 13.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

la participation des réseaux nationaux qui sont interconnectés par les lignes de courant continu, conformément à l’article 13.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

Adapting the current energy system into a more sustainable one, less dependent on imported fuels and based on a diverse mix of energy sources, in particular renewables, energy carriers and non-polluting sources; enhancing energy efficiency, including by rationalising use and storage of energy; addressing the pressing challenges of security of supply and climate change, whilst increasing the competitiveness of Europe's industries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

Adapter le système énergétique actuel pour le rendre plus viable, moins dépendant des importations de combustibles, et s'appuyant sur un assortiment diversifié de sources, notamment des énergies renouvelables et des vecteurs énergétiques et des sources non polluantes; améliorer le rendement énergétique, notamment en rationalisant la consommation et le stockage d'énergie; relever les défis urgents de la sécurité d'approvisionnement et des changements climatiques, tout en améliorant la compétitivité des industries européennes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-17]

Do you think it is one more step down the line of Americanization of our current government system?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

Pensez-vous qu’il pousse à une américanisation de notre système de gouvernement?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-19]

the participation of national systems which are interconnected through direct current lines, in accordance with Article 3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

la participation des réseaux nationaux qui sont interconnectés par les lignes de courant continu, conformément à l'article 3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-06-25]

With ETCS it will be possible to provide secondary lines with a signalling system offering a standard of safety at least equivalent to that of the systems currently used on high-speed lines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

L’ETCS permettra d’apporter aux lignes secondaires un système de signalisation offrant un niveau de sécurité au moins équivalent à celui des systèmes utilisés actuellement sur les lignes à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

I believe this is in line with the wishes of Canadians who want to pay less and get more from their government, instead of the current Liberal system which is exactly the opposite; paying the highest taxes in history while facing a deteriorating national health care system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Je pense qu'une telle initiative répondrait aux voeux des Canadiens qui veulent plus de leur gouvernement, mais pour moins cher, ce qui est exactement l'inverse de ce que leur offre le système libéral actuel auquel nous devons les impôts les plus élevés de notre histoire alors que notre régime national de santé est en pleine détérioration.

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Date index: 2022-09-15