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Translation of "deflection under load " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

deflection under load

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

flèche sous charge

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

deflection temperature of plastics under load | heat distorsion temperature | deflection under load

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

température de distorsion à chaud sous une charge | distorsion à la chaleur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

deflection temperature under load [ DTUL | heat deflection temperature under load | heat deflection temperature | heat distortion temperature ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

température de fléchissement sous charge [ température de déformation à chaud ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum deflection under the action of live loads

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

flèche maximum sous l'action des surcharges

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

deflection temperature under load

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

température de fléchissement sous charge

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

load deflection curve [ load-deflection curve ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

courbe charge-déformation [ courbe charge/flèche | courbe charge-flèche ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

in equilibrium loaded | stability under load | stable loaded

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

équilibre en charge

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

buckling under load

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

flambage sous charge

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

refractoriness under load

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

réfractarité sous pression

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4.5. The rate of deflection under loading by the vertical force shall not exceed 5 mm/s.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

4.5. La vitesse de déformation sous charge par la force verticale ne doit pas dépasser 5 mm/s.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

The side guard shall be considered suitable if it is capable of withstanding a horizontal static force of 1 kN applied perpendicularly to any part of its external surface by the centre of a ram the face of which is circular and flat, with a diameter of 220 mm ± 10 mm, and if the deflection of the guard under load is then not more than:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Le protecteur latéral doit être considéré comme approprié s’il peut supporter une force statique horizontale de 1 kN appliquée perpendiculairement à toute partie de sa face externe par le centre d’un vérin de section circulaire et plate, d’un diamètre de 220 ± 10 mm, et si la déformation du protecteur en charge ne dépasse pas alors:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

2.2.2. The assembly shall be secured to the bedplate so that the members connecting the assembly and the bedplate do not deflect significantly in relation to the protection structure under loading.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

2.2.2. L’ensemble doit être fixé au banc d’essai de telle sorte que, sous la charge, les éléments reliant l’ensemble au banc d’essai ne soient l’objet que de déformations minimales par rapport à la structure de protection.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

(6) Hatchway covers in Position 1 or Position 2 shall be so designed as to limit deflection to not more than 0.0028 times the span under the loads referred to in subsection (4).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Les panneaux d’écoutille situés dans un emplacement de la catégorie 1 ou dans un emplacement de la catégorie 2 sont conçus de sorte que le fléchissement n’est pas supérieur à 0,0028 fois leur portée sous les charges visées au paragraphe (4).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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3.3Elastic deflection (under side loading) THe elastic deflection is measured 900 mm above the seat reference point, in the vertical plane in which the load is applied.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

3.3Déformation élastique (sous charge latérale) La déformation élastique est mesurée à 900 mm au-dessus du point de référence du siège, dans le plan vertical d'application de la charge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-12-31]

For this purpose the front and rear tyres and track setting shall be assumed to be the smallest specified by the manufacturer.3.3.Elastic deflection (under side loading)The elastic deflection shall be measured 900 mm above the reference point, in the vertical plane in which the load is applied.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

Les pneumatiques avant et arrière ainsi que la voie sont supposés présenter les dimensions minimales spécifiées par le constructeur.3.3.Déformation élastique (sous charge latérale)La déformation élastique est mesurée à 900 mm au-dessus du point de référence, dans le plan vertical d'application de la charge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-31]

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Date index: 2021-10-30