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Traduction de «dry dock a ship » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

dry dock a ship

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

passer au bassin

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

control movement of vessels into docks | guide vessels into docks | guide ships into docks | safely dock ships

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

guider les navires dans les quais

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

longitudinal section of a dry dock | longitudinal section of a graving dock

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

coupe longitudinale d'une cale sèche | coupe longitudinale d'une forme de radoub

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

plan of a dry dock | plan of a graving dock

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

plan d'une cale sèche | plan d'une forme de radoub

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

dry dock | graving dock

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bassin de radoub | cale sèche | forme de radoub | forme sèche | souille

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

dock labourer | dock worker | ship freight handler | stevedore

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chargeur déchargeur manutentionnaire | docker | chargeur déchargeur manutentionnaire/chargeuse déchargeuse manutentionnaire | chargeuse déchargeuse manutentionnaire

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

outer stop of a dry dock

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

arrêt avant d'une cale sèche

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

berth vessels | perform vessel mooring activities | dock ships | moor vessels

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

amarrer des navires

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

If the itinerary of a cruise ship comprises exclusively ports situated in the territory of the Member States, by way of derogation from Articles 5 and 8, no border checks shall be carried out and the cruise ship may dock at ports which are not border crossing points.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

Si l’itinéraire d’un navire de croisière comporte exclusivement des ports situés sur le territoire des États membres, il n’est procédé, par dérogation aux articles 5 et 8, à aucune vérification aux frontières, et le navire de croisière peut accoster dans des ports qui ne sont pas des points de passage frontaliers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-08]

Finally, Italy argued that if the potential benefits of the measure for maritime companies were qualified as aid within the meaning of Article 107 TFEU, this would necessarily mean that the Commission should also assess the effects of the measure on other connected activities, such as dock maintenance, shipping agents and port operators.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Enfin, l'Italie a déclaré que considérer les bénéfices potentiels de la mesure au niveau des compagnies maritimes comme des aides au sens de l'article 107 du TFUE supposerait nécessairement que la Commission apprécie aussi les effets de la mesure sur d'autres activités connexes, comme celles des dockers, des agents maritimes et des opérateurs portuaires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Other countries like China, Turkey and several EU Member States where capacity exists for ship dismantling in dry docks, at piers and on hard slipways only account for a small fraction of the market.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

D’autre pays, comme la Chine, la Turquie et plusieurs États membres de l’Union européenne, disposant de cales sèches, quais et rampes de lancement destinés au démantèlement ne représentent qu’une petite partie du marché.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-05-20]

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This enumeration does not include the many disused dry docks in ports all over Europe, which would be technically suitable for dismantling, but are not likely to be reopened under current economic conditions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

Cette énumération ne tient pas compte des nombreuses cales sèches désaffectées qui existent dans les ports un peu partout en Europe et qui se prêteraient techniquement à des activités de déconstruction, mais qui ont peu de chances d'être remises en service dans les conditions économiques actuelles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

There is a requirement to have a dry dock basin available for the dismantling of these ships, but it is unlikely that they can be dealt with in 180 days and indeed there is no dry dock basin available for the recycling of these ships.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-19]

Une cale sèche disponible est requise pour le déchirage de ces navires, mais il est peu probable qu’ils puissent être traités en 180 jours et il n’y a effectivement pas de cale sèche disponible pour le recyclage de ces navires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-19]

If the itinerary of a cruise ship comprises exclusively ports situated in the territory of the Member States, by way of derogation from Articles 4 and 7, no border checks shall be carried out and the cruise ship may dock at ports which are not border crossing points.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

Si l'itinéraire d'un navire de croisière comporte exclusivement des ports situés sur le territoire des États membres, il n'est procédé, par dérogation aux articles 4 et 7, à aucune vérification aux frontières, et le navire de croisière peut accoster dans des ports qui ne sont pas des points de passage frontaliers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]

3.2.2. If the itinerary of a cruise ship comprises exclusively ports situated in the territory of the Member States, by way of derogation from Articles 4 and 7, no border checks shall be carried out and the cruise ship may dock at ports which are not border crossing points.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

3.2.2. Si l'itinéraire d'un navire de croisière comporte exclusivement des ports situés sur le territoire des États membres, il n'est procédé, par dérogation aux articles 4 et 7, à aucune vérification aux frontières, et le navire de croisière peut accoster dans des ports qui ne sont pas des points de passage frontaliers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

[3] Most of the larger Chinese yards are currently undertaking significant investment projects for new or extended dry docks and for additional crane capacity which will boost their output and productivity (see for example Lloyd's List of 5 and 14 February 2002).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

[3] Afin d'augmenter leur production, la plupart des grands chantiers chinois développent actuellement des projets d'investissement considérables visant à créer ou à agrandir des cales et à accroître la puissance de levage (voir la Lloyd's List des 5 et 14 février 2002).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

D'autres ont cherché : berth vessels dock labourer dock ships dock worker dry dock dry dock a ship graving dock guide ships into docks guide vessels into docks moor vessels perform vessel mooring activities plan of a dry dock plan of a graving dock safely dock ships ship freight handler stevedore

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Date index: 2022-07-17