Looking at my trip from Whitehorse to Ottawa, the five-and-one-half-hour leg of my total eight hours in the air cost less than 40% of the total ticket price.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Si l'on considère mon voyage de Whitehorse à Ottawa, la portion de 5,5 heures du voyage aérien total de huit heures représente moins de 40 p. 100 du prix total du billet.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

There is also the formulation on reimbursement in case of delay (at least 2 hours, with half of the ticket price to be reimbursed – compare rail transport with reimbursement from 1 hour’s delay).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

Par ailleurs, le libellé relatif au remboursement en cas de retard (au moins 2 heures, avec remboursement de la moitié du billet - alors que dans le transport ferroviaire, un remboursement est prévu à partir d’une heure de retard) laisse à désirer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-14]

Passenger rights in the event of cancellation or delay: where a journey is cancelled, delayed for more than two hours or overbooked, carriers must offer a choice between continuation of the journey or re-routing or else reimbursement; if they fail to do so, the passenger has a right to compensation amounting to half of the ticket price, in addition to the reimbursement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]

Les droits des passagers en cas d'annulation ou de retard: lorsqu'un voyage est annulé, retardé de plus de deux heures ou en cas de surréservation, le transporteur doit offrir le choix entre soit la poursuite du voyage ou un réacheminement, soit le remboursement. À défaut, le passager bénéficie, outre le remboursement, d'une indemnisation équivalente à la moitié du prix du billet.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-01-30]

Depending on the scheduled duration of the journey, compensation amounting to a quarter or half of the ticket price may also be due in the event of delayed arrival.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-10]

En fonction de la durée prévue du voyage, une indemnisation équivalente à un quart ou à la moitié du prix du billet peut également être due en cas de retard à l'arrivée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-10]

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As current information shows, half of airlines mislead the public: some 217 airlines in 14 Member States and Norway fail to respect Community rules, including the obligation of each country to ensure that the real price of the ticket as well as charges (airport taxes, etc.) are given on websites in the official language of that country and not only in English, as occurs today.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-14]

Les éléments connus actuellement révèlent que la moitié des compagnies aériennes trompent le public: 217 d'entre elles environ, installées dans quatorze États membres et en Norvège, ne respectent pas les réglementations communautaires, en ce compris l'obligation qu'a chaque pays d'indiquer sur les pages de la Toile le prix réel du billet et les redevances (taxes d'aéroport, etc.) dans la langue officielle du pays, et pas seulement en anglais, comme c'est le cas actuellement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-14]

Where the transport contract is for a return journey, compensation for delay on either the outward or the return leg shall be calculated in relation to half of the price paid for the ticket.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

Lorsque le contrat de transport porte sur un voyage aller et retour, le montant de l'indemnisation à payer en cas de retard à l'aller ou au retour est calculé par rapport à la moitié du prix payé pour le billet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

expanding the eligibility criteria (to include Martinique residents attending primary, middle or high school travelling in a group as part of a school exchange programme, training programme, etc.; sporting, cultural or social associations organising group travel; individuals travelling in order to take part in sporting, cultural or social activities); increasing the intensity of the aid for mobility from one third to one half of the purchase price of a single return ticket per year per person.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-12]

l’élargissement des critères d’éligibilité (aux résidents martiniquais élèves, collégiens ou lycéens voyageant en groupe dans le cadre d’échanges scolaires, de formations, etc. ; aux associations sportives, culturelles, sociales organisant des déplacements en groupe ; de même qu’aux individus se déplaçant dans le cadre d’activités sportives, culturelles ou sociales) ; l’augmentation de l’intensité de l’aide à la mobilité qui est portée du tiers à la moitié du prix d’achat d’un seul aller et retour par an et par personne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-09-12]

Could the Commission look at the possibility of making it compulsory to issue single tickets, for flights within the European Union, at half the price of the corresponding return ticket, or with a small surcharge, thus encouraging the airlines to cooperate with each other, both to their benefit and in the interests of the people?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

La Commission pourrait-elle examiner la possibilité d'imposer aux compagnies l'obligation d'émettre tous les types possibles de billets aller simple sans exception, pour des vols à l'intérieur de l'Union européenne, à la moitié du prix du billet aller-retour correspondant, fût-ce moyennant un petit supplément, de manière à amener les compagnies à coopérer à la fois dans leur propre intérêt et dans l'intérêt du citoyen ?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-23]

Indeed, given the drop in the ticket price for many scheduled routes and the fact that the charter market accounts for more than half the total market, around 90 per cent of all passengers now travel on cheap fares.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

En effet, étant donné la baisse du prix du ticket sur de nombreuses routes et le fait que la part du marché charter représente plus de la moitié du marché total, on peut estimer qu'environ 90 % des passagers voyagent maintenant à des prix réduits.

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