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Extra load tyre
HCR
High Commissioner for Refugees
High load
High load capacity
High load capacity tyre
High load condition
High load factor consumer
High load factor tariff
High load-factor tariff
High-load filter
High-rate filter
Office of the UN High Commissioner for Refugees
Reinforced tyre
UN High Commissioner for Refugees
UNHCR
United Nations High Commissioner for Refugees

Traduction de «high load » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
high load-factor tariff
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
tarif pour fortes utilisations
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
high load factor consumer
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
client à forte utilisation
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
high load capacity
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
grande capacité de charge
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
high load condition
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
taux de charge élevé
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
high load
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
forte charge
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
high load factor consumer
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
client à forte utilisation
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
high load factor tariff
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
tarif pour fortes utilisations
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
extra load tyre | high load capacity tyre | reinforced tyre
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
pneu renforcé | pneumatique renforcé
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
high-load filter | high-rate filter
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
lit à forte charge
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
UNHCR [ HCR | High Commissioner for Refugees | Office of the UN High Commissioner for Refugees | Office of the United Nations High Commissioner for Refugees | UN High Commissioner for Refugees | United Nations High Commissioner for Refugees ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
HCR [ Haut-commissaire des Nations unies pour les réfugiés | Haut-Commissariat des Nations unies pour les réfugiés | HCNUR ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
For oxides of nitrogen, they have a relatively high load on the environment.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
Les émissions d'oxyde d'azote, par contre, ont une influence relativement forte sur l'environnement.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]
In terms of high load factors, yes, we know that another airline will come in in the event that the dominant carrier isn't there, generally practising anti-competitive tactics to keep them out.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
En ce qui a trait aux facteurs de charge élevés, nous savons qu'une autre compagnie aérienne viendra s'installer si le transporteur dominant n'y est plus, adoptant généralement des tactiques monopolistiques pour les tenir à distance.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]
On the one hand you're talking about the service being overpriced—and I'm sure you're right—and you talk about high load factors, and yet in the same report you're expressing fear that somebody might cut you off at the knees and all of a sudden you'd have no service.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
D'une part, vous dites que le service coûte trop cher—et je suis convaincu que vous avez raison—et vous parlez ensuite des facteurs de charge élevée. D'autre part, dans le même rapport, vous dites craindre que quelqu'un vous prive soudainement du service.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]
The minimum infrastructure gauge must allow running of the trains built to loading gauge FIN 1 defined in High-Speed Rolling Stock TSI.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
Le gabarit minimal d'infrastructure doit permettre la circulation des trains construits pour un gabarit de chargement FIN 1 défini dans la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
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The requirements set out in national rules for the running of trains other than trains complying with the High-Speed Rolling Stock TSI are sufficient to ensure the resistance of the track to interoperable traffic loads.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
Les exigences développées dans les réglementations nationales pour la circulation des trains autres que les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse sont suffisantes pour garantir la résistance de la voie aux charges du trafic interopérable.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
P being the maximum static load per axle, in kN, of any of the vehicles admitted to the line (service vehicles, high-speed and other trains).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
P étant en kN la charge statique maximale par essieu de tous les véhicules admis sur la ligne (véhicules de services, véhicules à grande vitesse et autres trains).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
In addition to the above mentioned effects on plain line track and switches and crossings, high-speed traffic has a critical effect on the dynamic behaviour of railway bridges depending on the frequency of repetition of the vehicle axle loads, and they constitute an interface with the rolling stock subsystem.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
Outre les efforts mentionnés ci-dessus pour la voie courante et les appareils de voie, la circulation de rames à grande vitesse conditionne le comportement dynamique des ponts-rails suivant la fréquence de répétition des charges par essieu des véhicules, et ils constituent une interface avec le matériel roulant.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
Tackling the problem of eutrophication by fully implementing the Urban Wastewater Treatment Directive is not only important for the quality of water in Northern Ireland, but also for neighbouring countries bearing the consequences of eutrophication caused by the high loads of nutrients being washed up on their shores.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-14]
La lutte contre le problème de l'eutrophisation par une mise en œuvre intégrale de la directive sur les eaux urbaines résiduaires revêt une importance capitale non seulement pour l'Irlande du Nord, mais aussi pour les pays voisins qui supportent les conséquences de l'eutrophisation causée par les charges importantes d'éléments nutritifs refluant sur leurs côtes.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-14]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-07-14]
High management fees for personal pension plans can make them very unattractive to low-paid workers, and the practice of levying charges on initial contributions (front loading) imposes a high costs on scheme leavers.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-28]
Les coûts élevés de gestion des plans de pensions individuels peuvent les rendre très peu attrayants pour les bas salaires et la pratique consistant à prélever des frais sur les cotisations initiales (avec un effort particulièrement soutenu au début) imposent des coûts élevés aux personnes qui sortent de ce système.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-06-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-06-28]
It will also finance construction of by-passes around cities presently crossed by national roads with a high load of long-distance transit traffic.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
Il permettra également de financer la construction de voies de contournement de villes qui sont actuellement traversées par des routes nationales à fort trafic de transit longue distance.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]


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