(i) fuel a motorboat or a shuttle boat with motor fuel or add motor oil to a motorboat’s engine or a shuttle boat’s engine, except in the case of an emergency.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

i) sauf en cas d’urgence, d’alimenter un bateau à moteur ou un bateau-mouche en carburant ou d’ajouter de l’huile à moteur à son moteur.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Includes all finished grades of lubricating oil, from spindle oil to cylinder oil, and those used in greases, motor oils and all grades of lubricating oil base stocks.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

Cette catégorie comprend toutes les qualités d'huiles lubrifiantes, depuis les huiles à broche jusqu'aux huiles à cylindres, y compris celles utilisées dans les graisses lubrifiantes, ainsi que les huiles moteur et toutes les qualités d'huiles de base pour lubrifiants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

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Higher fuel oil, motor oil, fertilizer, and other farm operating costs would also mean higher consumer food prices, greater demand for public assistance with higher costs, a decline in agricultural exports, and a wave of farm consolidations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

La hausse du coût du carburant, de l'huile à moteur, des engrais et d'autres facteurs de production entraînerait une augmentation des prix des aliments pour les consommateurs, une demande d'aide publique plus forte pour faire face à des coûts plus élevés, une diminution des exportations de produits agricoles et une vague de regroupements d'exploitations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-10-23]

- removal and separate collection and storage of fuel, motor oil, transmission oil, gearbox oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle, unless they are necessary for the re-use of the parts concerned,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

- retrait, collecte et stockage séparés des carburants, des huiles de carter, des huiles de transmission, des huiles de boîte de vitesse, des huiles hydrauliques, des liquides de refroidissement, de l'antigel, des liquides de frein et des fluides de circuits d'air conditionné ainsi que de tout autre fluide présent dans le véhicule hors d'usage, à moins qu'ils ne soient nécessaires pour la réutilisation des parties concernées,

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—appropriate storage tanks for the segregated storage of end-of-life vehicle fluids: fuel, motor oil, gearbox oil, transmission oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, battery acids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

—réservoirs appropriés pour le stockage séparé des fluides extraits des véhicules hors d'usage: carburants, huiles de carter, huiles de boîte de vitesse, huiles de transmission, huiles hydrauliques, liquides de refroidissement, antigel, liquides de frein, acides de batteries, fluides de circuits d'air conditionné et tout autre fluide contenu dans les véhicules hors d'usage,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

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—removal and separate collection and storage of fuel, motor oil, transmission oil, gearbox oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle, unless they are necessary for the re-use of the parts concerned,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

—retrait, collecte et stockage séparés des carburants, des huiles de carter, des huiles de transmission, des huiles de boîte de vitesse, des huiles hydrauliques, des liquides de refroidissement, de l'antigel, des liquides de frein et des fluides de circuits d'air conditionné ainsi que de tout autre fluide présent dans le véhicule hors d'usage, à moins qu'ils ne soient nécessaires pour la réutilisation des parties concernées,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-09-17]

- appropriate storage tanks for the segregated storage of end-of-life vehicle fluids: fuel, motor oil, gearbox oil, transmission oil, hydraulic oil, cooling liquids, antifreeze, brake fluids, battery acids, air-conditioning system fluids and any other fluid contained in the end-of-life vehicle,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

- réservoirs appropriés pour le stockage séparé des fluides extraits des véhicules hors d'usage: carburants, huiles de carter, huiles de boîte de vitesse, huiles de transmission, huiles hydrauliques, liquides de refroidissement, antigel, liquides de frein, acides de batteries, fluides de circuits d'air conditionné et tout autre fluide contenu dans les véhicules hors d'usage,

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-09-17]

In a Decision under Community competition law (Volkswagen-VAG/D'Ieteren), the Commission has made it clear that motor vehicle manufacturers may prevent motor oils whose quality does not meet the objective standards set by them from being used within the distribution systems which they have set up.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Dans une décision relative aux règles de concurrence de la Communauté (décision Volkswagen-VAG/D'Ieteren), la Commission a indiqué que les constructeurs automobiles peuvent interdire l'utilisation dans leur réseau de lubrifiants dont la qualité ne correspond pas aux normes objectives fixées par eux.

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At the end of 1987, D'Ieteren sent its dealers and repairers circulars requesting them, on the basis of the contracts, to comply with the motor oil standards set by VAG.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Fin 1987, D'Ieteren avait, sur la base de ces contrats, adressé une circulaire à ses revendeurs et réparateurs les invitant à respecter les normes fixées par VAG pour les lubrifiants.

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The Commission has approved the setting up of a joint venture between the Saudi Arabian Oil Company (Saudi Aramco) and the Vardinoyannis family by virtue of the acquisition by Saudi Aramco of a 50% stake in two Greek companies, Motor Oil Corinth Refineries S.A (MOH), an oil refining company and Avinoil Industrial and Maritime Oil Company S.A (Avin), a retailer of refined petroleum products, formerly exclusively controlled by the Vardinoyannis family.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

La Commission a approuvé la création d'une entreprise commune entre Saudi Arabian Oil Company (Saudi Aramco) et la famille Vardinoyannis à travers laquelle Saudi Aramco acquiert 50% de participation dans deux entreprises grecques contrôlées par Vardinoyannis, à savoir la Motor Oil Corinth Refineries S.A (MOH), une raffinérie de pétrole et Avinoil Industrial and Maritime Oil Company S.A (Avin).

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