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Adjust rolling slide
Alter thread rolling machine die blocks
Change thread rolling machine die blocks
Coefficient of rolling friction
Coefficient of rolling resistance
Dutch roll damping coefficient
Locate straightening rolls
Position straightening rolls
Post rolls of a straightening press
Rolling coefficient
Rolling moment coefficient
Rolling stock drafter
Rolling stock draughtsperson
Rolling stock engineering drafter
Rolling stock engineering draftsperson
Stand straightening rolls
Vary thread rolling machine die blocks

Translation of "rolling coefficient " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
coefficient of rolling resistance | rolling coefficient
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
coefficient de frottement de roulement | coefficient de roulement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
coefficient of rolling friction [ The ratio of the frictional force, parallel to the surface of contact, opposing the motion of a body rolling over another, to the force, normal to the surface of contact, with which the bodies press against each other. ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
coefficient de frottement de roulement
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
rolling moment coefficient
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
coefficient de moment de roulis
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
dimensionless coefficient of resistance to rolling motion
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
coefficient sans dimension de résistance au roulis
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
rolling moment coefficient
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
coefficient de moment de roulis
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
dutch roll damping coefficient
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
facteur d'amortissement du roulis hollandais
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
rolling stock drafter | rolling stock engineering draftsperson | rolling stock draughtsperson | rolling stock engineering drafter
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
dessinatrice technique matériel roulant | dessinateur technique matériel roulant | dessinateur technique matériel roulant/dessinatrice technique matériel roulant
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
post rolls of a straightening press | stand straightening rolls | locate straightening rolls | position straightening rolls
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
positionner des cylindres planeurs
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
alter thread rolling machine die blocks | change thread rolling machine die blocks | adjust rolling slide | vary thread rolling machine die blocks
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
régler un chariot de roulage
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
A rare genetic neurodegenerative disorder with characteristics of severe, persistent hypotonia (presenting at birth or in early infancy), severe global developmental delay (with poor or absent speech, difficulty or inability to roll, sit or walk), pr
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
syndrome d'hypotonie-trouble sévère du langage-retard cognitif sévère
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
3.2.4. Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,02 (in the case of vehicles of categories Ra and Sa) and 0,01 (in the case of vehicles of categories Rb and Sb) respectively.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
3.2.4. Lorsqu'il n'existe pas de compensation automatique de la résistance au roulement du pneumatique lors de l'essai, on corrige le couple appliqué au frein en déduisant un couple correspondant à un coefficient de résistance au roulement de 0,02 (dans le cas des véhicules de catégories Ra et Sa) et de 0,01 (dans le cas des véhicules de catégories Rb et Sb), respectivement.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
Alternatively, the worst case rolling resistance coefficient of 0,01 may be used in order to cover all vehicle categories which may be subjected to the Type-I test, as determined in the test report.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
En lieu et place, le coefficient de résistance au roulement le plus défavorable de 0,01 peut être utilisé pour couvrir toutes les catégories de véhicules qui peuvent être soumises à l'essai de type I, comme déterminées dans le rapport d'essais.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
The maximum values for the rolling resistance coefficient for each tyre type, measured in accordance with ISO 28580, shall not exceed the following:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
Les valeurs maximales du coefficient de résistance au roulement pour chaque type de pneumatique, mesurées conformément à ISO 28580, ne doivent pas dépasser les valeurs suivantes:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]
suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III. For C2 and C3 tyres the measured rolling resistance coefficient shall also be stated ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
les fournisseurs indiquent la classe d'efficacité en carburant, la classe d'adhérence sur sol mouillé et la valeur mesurée du bruit de roulement externe dans la documentation technique promotionnelle comme prévu à l'annexe I, dans l'ordre indiqué à l'annexe III. Pour les pneumatiques C2 et C3, le coefficient de résistance au roulement mesuré est également indiqué ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]
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suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III. For C2 and C3 tyres the measured rolling resistance coefficient shall also be stated ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
les fournisseurs indiquent la classe d'efficacité en carburant, la classe d'adhérence sur sol mouillé et la valeur mesurée du bruit de roulement externe dans la documentation technique promotionnelle comme prévu à l'annexe I, dans l'ordre indiqué à l'annexe III. Pour les pneumatiques C2 et C3, le coefficient de résistance au roulement mesuré est également indiqué ;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]
(3) suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III. For C2 and C3 tyres the measured rolling resistance coefficient shall also be stated;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]
(3) les fournisseurs indiquent la classe d'efficacité en carburant, la classe d'adhérence sur sol mouillé et la valeur mesurée du bruit de roulement externe dans la documentation technique promotionnelle comme prévu à l'annexe I, dans l'ordre indiqué à l'annexe III. Pour les pneumatiques des catégories C2 et C3, le coefficient de résistance au roulement mesuré est également indiqué;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]
The maximum values for the rolling resistance coefficient for each tyre type, measured in accordance with ISO 28580, shall not exceed the following:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
Les valeurs maximales du coefficient de résistance au roulement pour chaque type de pneumatique, mesurées conformément à ISO 28580, ne doivent pas dépasser les valeurs suivantes:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]
As from 1 October 2003 the type testing of the types of tyre which fall within the scope of this Directive shall include tests of the rolling resistance, and from that date tyres shall be required to comply with set rolling resistance coefficients.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]
À compter du 1 octobre 2003, pour les essais de type des types de pneumatiques relevant du champ d'application de la présente directive, des essais sont prévus pour la résistance au roulement et, à compter de cette date, les pneus respectent les coefficients de résistance au roulement fixés .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-06]
3.2.4. Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
3.2.4. Lorsqu'il n'existe pas de compensation automatique de la résistance au roulement du pneu lors de l'essai, on corrige le couple appliqué au frein en déduisant un couple correspondant à un coefficient de résistance au roulement de 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]
3.2.4.Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
3.2.4.Lorsque la résistance au roulement du pneu n'est pas compensée automatiquement au cours de l'essai, le couple appliqué aux freins doit être modifié par soustraction d'un couple équivalent à un coefficient de résistance au roulement de 0,01.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]


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Date index: 2021-06-25
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