Translation of "safety cab " (English → French) :

ensure safety of airport passengers and working environment by following safety policies | work in compliance with airport safety policies | ensure safety of airport working environment through compliance with safety policies | follow airport safety procedures

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

suivre les procédures de sécurité d'un aéroport

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

All tractors concerned must be equipped with a roll-over protection structure (safety cab or frame).

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-07-01]

Tout tracteur concerné doit être équipé d’un dispositif de protection en cas de renversement (cabine ou cadre de sécurité).

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-07-01]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2014-07-01]

1. With the aim of improving energy efficiency, in particular as regards the aerodynamic performance of cabs, as well as road safety, vehicles or vehicle combinations which fulfil the requirements laid down in paragraph 2 and which comply with Directive 2007/46/EC may exceed the maximum lengths laid down in point 1.1 of Annex I to this Directive provided that their cabs deliver improved aerodynamic performance, energy efficiency and safety performance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

1. Dans le but d'améliorer l'efficacité énergétique, en particulier en ce qui concerne les performances aérodynamiques des cabines, ainsi que la sécurité routière, les véhicules ou les ensembles de véhicules qui satisfont aux exigences visées au paragraphe 2 et qui sont conformes à la directive 2007/46/CE peuvent dépasser les longueurs maximales fixées à l'annexe I, point 1.1, de la présente directive, pour autant que leurs cabines améliorent les performances aérodynamiques et l'efficacité énergétique, ainsi que les performances en matière de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]

1. With the aim of improving energy efficiency, in particular as regards the aerodynamic performance of cabs, as well as road safety, vehicles or vehicle combinations which fulfil the requirements laid down in paragraph 2 and which comply with Directive 2007/46/EC may exceed the maximum lengths laid down in point 1.1 of Annex I to this Directive provided that their cabs deliver improved aerodynamic performance, energy efficiency and safety performance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

1. Dans le but d'améliorer l'efficacité énergétique, en particulier en ce qui concerne les performances aérodynamiques des cabines, ainsi que la sécurité routière, les véhicules ou les ensembles de véhicules qui satisfont aux exigences visées au paragraphe 2 et qui sont conformes à la directive 2007/46/CE peuvent dépasser les longueurs maximales fixées à l'annexe I, point 1.1, de la présente directive, pour autant que leurs cabines améliorent les performances aérodynamiques et l'efficacité énergétique, ainsi que les performances en matière de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]

1. With the aim of improving energy efficiency, in particular as regards the aerodynamic performance of cabs, as well as road safety, vehicles or vehicle combinations which fulfil the requirements laid down in paragraph 2 and which comply with Directive 2007/46/EC may exceed the maximum lengths laid down in point 1.1 of Annex I to this Directive provided that their cabs deliver improved aerodynamic performance, energy efficiency and safety performance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

1. Dans le but d'améliorer l'efficacité énergétique, en particulier en ce qui concerne les performances aérodynamiques des cabines, ainsi que la sécurité routière, les véhicules ou les ensembles de véhicules qui satisfont aux exigences visées au paragraphe 2 et qui sont conformes à la directive 2007/46/CE peuvent dépasser les longueurs maximales fixées à l'annexe I, point 1.1, de la présente directive, pour autant que leurs cabines améliorent les performances aérodynamiques et l'efficacité énergétique, ainsi que les performances en matière de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

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- the provision of the driver’s cab with safety features starting with a secure fire exit of the cab;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

l'installation dans la cabine du conducteur de dispositifs de sécurité, à commencer par une issue de secours;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

- the provision of the driver’s cab with safety features starting with a secure fire exit of the cab;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

- l'installation dans la cabine du conducteur de dispositifs de sécurité, à commencer par une issue de secours;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

Roll-over protective structure (safety cab or frame), hereinafter called ‘protective structure’, means the structure on a tractor the essential purpose of which is to avoid or limit risks to the driver resulting from roll-over of the tractor during normal use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Une structure de protection contre le renversement (cabine ou cadre de sécurité), appelé par la suite ‘structure de protection’ indique la structure d’un tracteur dont le but essentiel est d’éviter ou minimiser le risque de blessure du conducteur contre le renversement accidentel du tracteur lors de son utilisation normale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

A roll-over protection structure (safety cab or frame) means the structure on a tractor the essential purpose of which is to avoid or limit risks to the driver resulting from roll-over of the tractor during normal use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Dispositif de protection en cas de renversement (cabine ou cadre de sécurité) Par dispositif de protection en cas de renversement (cabine ou cadre de sécurité), on entend les structures prévues sur un tracteur dans le but essentiel d’éviter ou de limiter les risques que court le conducteur en cas de renversement du tracteur lors de son utilisation normale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

All tractors concerned must be equipped with a roll-over protection structure (safety cab or frame).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Tout tracteur concerné doit être équipé d’un dispositif de protection en cas de renversement (cabine ou cadre de sécurité).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

A roll-over protection structure (safety cab or frame) means the structure on a tractor, the essential purpose of which is to avoid or limit risks to the driver resulting from roll-over of the tractor during normal use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Par dispositif de protection en cas de renversement (cabine ou cadre de sécurité), on entend les structures prévues sur un tracteur dans le but essentiel d'éviter ou de limiter les risques que court le conducteur en cas de renversement du tracteur lors de son utilisation normale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2022-03-09