Since the White Paper ‘Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system’ has underlined the need to improve the aerodynamic performance of road vehicles and research has shown that fuel consumption of motor vehicles and therefore CO emissions could be significantly reduced by fitting aerodynamic devices to vehicles, it is important to allow the fitting of such aerodynamic devices to vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Étant donné que le Livre blanc intitulé «Feuille de route pour un espace européen unique des transports — Vers un système de transport compétitif et économe en ressources» a souligné la nécessité d’améliorer les performances aérodynamiques des véhicules routiers et que la recherche a montré que la consommation de carburant des véhicules à moteur et donc les émissions de CO pourraient être sensiblement réduites en montant des dispositifs aérodynamiques sur les véhicules, il est important d’autoriser le montage de tels dispositifs aérodynamiques sur les véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

These measures also ensure that air pollutant emissions from vehicles are optimally reduced, a single fuel market is established and vehicles operate correctly everywhere in the EU.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

Ces mesures garantissent également une réduction optimale des émissions de polluants atmosphériques provenant des véhicules, la mise en place d'un marché unique des carburants et le bon fonctionnement des véhicules dans toute l'Union européenne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-15]

Focusing on fuel efficiency standards as a single surrogate for addressing transportation-related measures fails to capitalize on these synergistic opportunities derived from the more effective strategies involving transportation infrastructure and management, vehicle kilometres travelled, and fuel pricing, as well as an effective inspection and maintenance program.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Ne compter que sur des normes d'efficacité énergétique pour réduire les émissions reliées au transport ne permettrait pas de capitaliser sur cette énergie créée par des stratégies plus efficaces portant notamment sur l'infrastructure et la gestion des transports, le prix des carburants, le kilométrage parcouru et les programmes d'inspection et d'entretien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Since the White Paper ‘Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system’ (6) has underlined the need to improve the aerodynamic performance of road vehicles and research has shown that fuel consumption of motor vehicles and therefore CO2 emissions could be significantly reduced by fitting aerodynamic devices to vehicles, it is important to allow the fitting of such aerodynamic devices to vehicles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Étant donné que le Livre blanc intitulé «Feuille de route pour un espace européen unique des transports — Vers un système de transport compétitif et économe en ressources» (6) a souligné la nécessité d’améliorer les performances aérodynamiques des véhicules routiers et que la recherche a montré que la consommation de carburant des véhicules à moteur et donc les émissions de CO2 pourraient être sensiblement réduites en montant des dispositifs aérodynamiques sur les véhicules, il est important d’autoriser le montage de tels dispositifs aérodynamiques sur les véhicules.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

GFI was awarded by the Ford Motor Company the single largest alternative fuel vehicle contract ever by a big three auto maker.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-09-25]

Ford du Canada Limitée a octroyé à GFI le plus gros marché jamais accordé par un des trois grands fabricants d'automobiles pour des véhicules utilisant des carburants de remplacement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-09-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-09-25]

It is an important piece of single market legislation that establishes uniform technical requirements on a key component of the motor vehicle fuel tank.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-24]

C'est un acte législatif important ayant trait au marché unique et établissant des spécifications techniques uniformes pour une composante fondamentale des réservoirs de carburant des véhicules à moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-24]

For peacekeeping operations, a single ``smart'' ship can carry a mechanized battalion group including 70 armored troop carriers, 21 tanks, 96 trucks, 8 M-109 armored self-propelled howitzers, 50 jeeps and 50 trailers, together with 300 tonnes of munitions and the fuel required for the vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-18]

Sur le plan des opérations de maintien de la paix, un seul Smart Ship peut assurer le transport d'un groupe-bataillon mécanisé comprenant 70 transports de troupes blindés, 21 chars d'assaut, 96 camions, 8 obusiers autopropulsés sous blindage de type M-109, 50 jeeps et 50 remorques, tout cela avec 300 tonnes de munitions et le carburant nécessaire aux véhicules.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-04-18]

datacenter (1): www.wordscope.ca (v4.0.br)

'single fuel vehicle' ->

Date index: 2021-07-12