engine starting on a.c.power | engine starting on AC power | engine starting on alternate current power | engine starting on alternating current power

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

démarrage autonome

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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engine start lever | fuel and ignition switch | fuel control lever | fuel control switch | start lever

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

commande de démarrage

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start-up | start-up business | start-up company | start-up firm

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start-up | jeune pousse | jeune entreprise | entreprise en démarrage

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engine starting system

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groupe de démarrage

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ready to start engine(s): Raise the appropriate number of fingers on one hand indicating the number of the engine to be started’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Prêt à démarrer le(s) moteur(s): lever le nombre de doigts d'une main qui correspond au numéro du moteur à démarrer».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

“cold start” means an engine coolant temperature (or equivalent temperature) at engine start less than or equal to 35 °C and less than or equal to 7 K higher than ambient temperature (if available) at engine start’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“démarrage à froid”, le démarrage du moteur intervenant lorsque la température du liquide de refroidissement (ou équivalente) est inférieure ou égale à 35 °C et inférieure ou égale à une température de 7 K plus élevée que la température ambiante (si celle-ci est disponible)».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

“Cold start” means an engine coolant temperature (or equivalent temperature) at engine start less than or equal to 35 °C and less than or equal to 7 K higher than ambient temperature (if available) at engine start’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“démarrage à froid”, le démarrage du moteur intervenant lorsque la température du liquide de refroidissement (ou une température équivalente) est inférieure ou égale à 35 °C et supérieure de 7 K au plus à la température ambiante (si celle-ci est disponible)».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

10. Notwithstanding Articles 5(3) and 18(2), Member States shall authorise the placing on the market of replacement engines, for a period not longer than 15 years, starting from the applicable dates for the placing on the market of Stage V engines set out in Annex III, provided that the engines belong to a category equivalent to NRS with a reference power no less than 19 kW, or belong to a category equivalent to NRG, where the replacement engine and the original engine belong to an engine category or power range that was not subject t ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

10. Nonobstant l'article 5, paragraphe 3, et l'article 18, paragraphe 2, les États membres autorisent la mise sur le marché de moteurs de remplacement, pour une période qui ne dépasse pas quinze ans à compter des dates applicables pour la mise sur le marché de moteurs de la phase V énoncées à l'annexe III, pour autant que les moteurs appartiennent à une catégorie équivalente à la catégorie NRS et aient une puissance de référence minimale de 19 kW, ou appartiennent à une catégorie équivalente à la catégorie NRG, le moteur de remplacement et le moteur d'origine appartenant dans ce cas à une catégorie de moteurs ou à une plage de puissance ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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4. Within one month of the start of production of the approved engine type or engine family, manufacturers shall submit the initial plan for monitoring in-service engines to the approval authority that granted EU type-approval for that engine type or, where applicable, engine family.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

4. Dans un délai d'un mois à compter du lancement de la production du type de moteurs ou de la famille de moteurs réceptionné, les constructeurs soumettent à l'autorité compétente en matière de réception qui a accordé la réception UE par type pour ledit type de moteurs ou, le cas échéant, ladite famille de moteurs le programme initial de surveillance des moteurs en service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

1001. No person shall start a gasoline-powered vessel before the engine space blower has been operated for a period of not less than four minutes immediately before the engine is started.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

1001. Il est interdit de démarrer le moteur d’un bâtiment propulsé par un moteur à essence avant que le ventilateur du compartiment moteur n’ait fonctionné au moins quatre minutes immédiatement avant le démarrage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Small business is one of the main engines of growth, job creation and wealth in Canada as well as in Quebec. It needs us to give serious thought to what can help it start up, develop and modernize, instead of constantly struggling to survive, which gets in the way of being the engine of growth that it can be.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Les PME de ce pays, au Canada comme au Québec, sont un des moteurs importants de la richesse, de la croissance, de l'emploi, et elles ont besoin qu'on s'attarde sérieusement à ce qui fait qu'elles vont pouvoir naître, se développer, se moderniser et non pas être aux prises constamment avec une survie qui les empêche d'être ce moteur de croissance qu'elles peuvent être.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Once they start to do that, they will start to look for more technology, and they will be talking to the research community to come up with other areas and talking to our engineers, so we are starting to build an industry at the forefront instead of playing catch-up.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Une fois que les entreprises auront commencé à faire cela, elles chercheront davantage de moyens technologiques, discuteront avec le milieu de la recherche pour qu'il explore d'autres domaines et échangeront avec nos ingénieurs, de sorte que nous commencerons à bâtir une industrie d'avant-garde au lieu de faire du rattrapage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The estimate that has been put forward—and I want to stress that it's an estimate, because until you actually do the business of re-engineering, which we've started.Indeed, we've started the re-engineering for disability benefits, for treatment benefits, and the veterans' independence program.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

L'estimation établie, et je précise qu'il s'agit d'une estimation, parce qu'avant de vraiment faire une restructuration, que nous avons entreprise.En effet, on a commencé la restructuration pour les prestations d'invalidité, les avantages médicaux et le Programme pour l'autonomie des anciens combattants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-24]

In the early 1980s there was a book published in the U.S. by Dr. Michael Hammer on business process re-engineering That book did not get much notice initially, but as the U.S. was starting to lose more and more business to Japan, business in the U.S. started to take notice of Michael Hammer's book and many U.S. companies started to re-engineer their businesses along the Michael Hammer concept.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-16]

Au début des années 1980, un livre a été publié aux États-Unis, dont l'auteur est Michael Hammer, sur la refonte des processus d'entreprise. L'ouvrage n'a pas été très remarqué au début, mais quand le Japon a commencé à s'emparer d'une part de plus en plus grande du marché des États-Unis, les entreprises américaines ont commencé à découvrir l'ouvrage de Michael Hammer et bon nombre d'entre elles ont entrepris de se restructurer d'après le concept que proposait Michael Hammer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-16]

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Date index: 2021-04-12