The equivalent time (in hours) to age the catalyst at the temperature of Tr on the catalyst ageing bench using the catalyst ageing cycle to produce the same amount of deterioration experienced by the catalyst due to thermal deactivation at the temperature bin of Tv over 160 000 km.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

le temps équivalent (en heures) nécessaire pour vieillir le catalyseur à la température Tr sur le banc de vieillissement du catalyseur en utilisant le cycle de vieillissement du catalyseur pour produire le même niveau de détérioration subi par le catalyseur par suite de la désactivation thermique pour l’écart de température Tv sur 160 000 km.

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2.2. Control the catalyst temperature at stoichiometric operation (01 to 40 seconds on the cycle) to a minimum of 800 °C (±10 °C) by selecting the appropriate engine speed, load, and spark timing for the engine.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.2. Régler la température du catalyseur selon les conditions stœchiométriques (01 à 40 secondes sur le cycle) à un minimum de 800 °C (±10 °C) en sélectionnant le régime du moteur, la charge et l’allumage appropriés.

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The BAT equation requires, as input, catalyst time-at-temperature data measured on the Standard Road Cycle (SRC), described in Appendix 3 to this Annex.

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L’équation BAT impose, à l’entrée, les données du temps de maintien en température du catalyseur mesurées lors du cycle normalisé sur route (SRC), décrit à l’appendice 3 de la présente annexe.

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A non-metallic part containing hydrogen shall comply with the leakage tests referred to in sections 4.3. and 4.12. after having been submitted to a 96 hours temperature cycle from the minimum operating temperature up to the maximum operating temperature with a cycle time of 120 minutes, under Maximum Allowable Working Pressure (MAWP).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Les éléments non métalliques contenant de l’hydrogène doivent satisfaire aux épreuves d’étanchéité mentionnées aux sections 4.3 et 4.12, après avoir été soumis pendant 96 heures à un cycle thermique consistant à passer, à la pression de service maximale admissible (PSMA), de la température de fonctionnement minimale à la température de fonctionnement maximale, la durée de chaque cycle étant de 120 minutes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

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The component shall then be operated through 2 per cent of the total number of test cycles at the maximum material temperature in accordance with section 2.7.5.1. after sufficient conditioning time at this temperature to ensure thermal stability and at 1,25 times nominal working pressure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Le composant spécifique doit ensuite être soumis à 2 % du nombre total de cycles à la température minimale de service, conformément à la section 2.7.5.1, après un temps suffisant de mise en condition à cette température pour assurer la stabilité thermique et à 1,25 fois la pression de service nominale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

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Pressure cycle between ≤ 2,0 MPa and ≥ 1,25 times nominal working pressure at a temperature ≥ 85 °C and a relative humidity ≥ 95 per cent, for 1,5 times the number of filling cycles calculated in accordance with section 2.7.6.;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Il est soumis à un nombre de cycles de pression entre ≤ 2,0 MPa et ≥ 1,25 fois la pression de service nominale, à une température ≥ 85 °C et à une humidité relative ≥ 95 %, égal à 1,5 fois le nombre de cycles de remplissage prescrit à la section 2.7.6.

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Pressure cycle the flawed container between ≤ 2,0 MPa and ≥ 1,25 times nominal working pressure at ambient temperature for 3,0 times the number of filling cycles in accordance with section 2.7.6.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Le réservoir ainsi entaillé doit subir un nombre de cycles de pression entre ≤ 2,0 MPa et ≥ 1,25 fois la pression de service nominale, à la température ambiante, égal à 3,0 fois le nombre de cycles de remplissage prescrit à la section 2.7.6.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

4.4.6. The component shall be operated through 2 per cent of the total cycles at the minimum material temperature (according to section 1.3 of Part 1) but not less than the temperature of liquid nitrogen after sufficient conditioning time at this temperature to ensure thermal stability and at the MAWP of the component.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

4.4.6. Le composant doit fonctionner pendant 2 % des cycles totaux à la température minimale du matériau (conformément à la section 1.3 de la partie 1), sans toutefois que cette température soit inférieure à celle de l’azote liquide, après une mise en condition suffisante à cette température pour assurer la stabilité thermique et à la PSMA du composant.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

In this case, the instantaneous mass of the diluted exhaust gas shall be calculated as follows: M TOTW ,i = 1,293 x V0 x NP,i x (pB - p1 ) x 273 / (101,3 x T) where NP,i = total revolutions of pump per time interval CFV-CVS system The calculation of the mass flow over the cycle, if the temperature of the diluted exhaust gas is kept within ± 11K over the cycle by using a heat exchanger, is as follows: M TOTW = 1,293 x t x Kv x pA / T where M TOTW = mass of the diluted exhaust gas on wet basis over the cycle t = cycle time (s) KV = cali ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Dans ce cas, la masse instantanée de gaz d'échappement dilués est calculée comme suit: M TOTW ,i = 1,293 x V0 x NP,i x (pB - p1 ) x 273 / (101,3 x T) où: NP,i = nombre total de tours de la pompe par intervalle de temps Système CFV-CVS Le débit massique durant le cycle est calculé comme suit si la température des gaz d'échappement dilués est maintenue dans une limite de ± 11 K durant tout le cycle à l'aide d'un échangeur de chaleur: M TOTW = 1,293 x t x Kv x pA / T où: MTOTW = masse de gaz d'échappement dilués en conditions humides durant le cycle (en kg) ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

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