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Traduction de «Espacement en fonction de la distance » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

espacement en fonction de la distance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

distance separation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

tarification tributaire de la distance [ tarif tributaire de la distance | tarif lié à la distance | tarification fonction de la distance | tarif fonction de la distance ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

distance-sensitive rate

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

sensibilité en fonction de la distance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sensitization according to distance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

augmentation par palier en fonction de la distance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

range stepped increase

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

compensation du mouvement en fonction de la distance

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

range distributed motion compensation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

tarif en fonction de la distance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

mileage based fare

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

zone condensée en fonction de la distance

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

condensed mileage band

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

tarification en fonction de la distance parcourue

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

distance-based pricing

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

espacement | respect de la distance de freinage

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

headway control

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Depuis 2001, d’importants projets législatifs ont été adoptés et sont actuellement mis en pratique : ouverture à la concurrence du fret ferroviaire ; amélioration des conditions sociales dans le secteur du transport routier ; définition de 30 projets prioritaires RTE ; création du ciel unique européen ; consolidation des droits des passagers du transport aérien ; nouvelle directive sur le péage routier introduisant une tarification en fonction de la distance dont les recettes peuvent, dans certains cas, être consacrées au financement d’infrastructures ; ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Since 2001, major legislative proposals were approved and are being put into practice such as the opening-up of rail freight transport to competition, the upgraded social conditions of road transport, the definition of 30 TEN priority projects, the creation of the European Single Sky, the strengthening of aviation passenger rights, the new road charging directive whose distance-based user charges can be channelled to the financing of infrastructure in some cases, the promotion of intermodal transport with the Marco Polo programm ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La rentabilité de ces deux types de transports est notamment fonction de la distance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The profitability of these two types of transport depends primarily on distance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

K. considérant que les pertes occasionnées par le transport et la distribution de l'énergie électrique oscillent entre 10% et 12% en moyenne et qu'elles sont fonction de la distance entre le producteur et le destinataire, tandis que les pertes occasionnées par le transport et la distribution de l'énergie thermique sont plus variables et ne dépendent pas seulement de cette distance mais également du mode d'isolation thermique utilisé,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-07]

K. whereas electrical transmission and distribution losses amount to between 10% and 12% on average, depending on the distance between the supplier and the consumer, while heat transmission and distribution losses are more variable and depend not only on distance but also on the method of insulation,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-07]

1. Il est interdit aux entreprises de transport de rémunérer les conducteurs qu'elles emploient ou qui sont mis à leur disposition en fonction de la distance parcourue et/ou du volume des marchandises transportées, même par l'octroi de primes ou de majorations de salaire si une telle rémunération est de nature à compromettre la sécurité routière et/ou à encourager les infractions au présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

1. A transport undertaking shall not give drivers it employs or who are put at its disposal any payment, even in the form of a bonus or wage supplement, related to distances travelled and/or the amount of goods carried if that payment is of such a kind as to endanger road safety and/or encourages infringement of this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

longs retards (deux heures ou davantage, en fonction de la distance du vol), les passagers se voient proposer dans tous les cas des repas et des rafraîchissements tout comme deux appels téléphoniques, télex, fax ou emails, à titre gratuit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-02-16]

in the event of long delays (two hours or more, depending on the distance of the flight), passengers must in every case be offered free meals and refreshments plus two free telephone calls, telex or fax messages, or e-mails.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-02-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-02-16]

2. Le montant de l'aide est déterminé en fonction de la distance et d'autres critères objectifs relatifs au transport; il ne peut dépasser la moitié des coûts de transport par tonne forfaitairement établis par les autorités françaises dans chaque département.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-27]

2. The amount of the aid shall be determined on the basis of distance and other objective criteria relating to transport. It may not exceed half of the transport costs per tonne fixed on a flat-rate basis by the French authorities in each department.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-06-27]

La rentabilité de ces deux types de transports est notamment fonction de la distance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

The profitability of these two types of transport depends primarily on distance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

- l'intégration dans les réseaux transeuropéens, le cas échéant, par l'introduction du gaz naturel (terminal GNL), et éventuellement, la construction de câbles sous-marins entre les îles (en fonction de la distance et des coûts).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-11-22]

* integration into the trans-European networks, if appropriate, by introducing natural gas (LNG terminal), and, possibly, the construction of undersea cables between the islands (depending on the distance and cost involved).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-11-22]

3. L'examen local des conditions prévalant en amont dans le cas des eaux douces courantes et des conditions environnantes dans le cas des eaux douces stagnantes et de l'eau de mer doit être effectué minutieusement et répété périodiquement en vue de déterminer les données géographiques et topographiques, le volume et le caractère de tous les rejets polluants et potentiellement polluants ainsi que leurs effets en fonction de la distance par rapport à la zone de baignade.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-12-07]

3. Local investigation of the conditions prevailing upstream in the case of fresh running water, and of the ambient conditions in the case of fresh still water and sea water should be carried out scrupulously and repeated periodically in order to obtain geographical and topographical data and to determine the volume and nature of all polluting and potentially polluting discharges and their effects according to the distance from the bathing area.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1975-12-07]

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